ディーゼル業務用ボート

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上陸用舟艇
上陸用舟艇
LANDING CRAFT 7.6

長さ: 7.6 m
モーター出力: 240 ch

作業用平底船
作業用平底船
OCS MISS BEE

長さ: 15.85 m
最大幅: 7 m
喫水: 1.6 m

... ロイドは、パトロール艇、救助艇、海賊対策艇、リブ、上陸用舟艇など、さまざまなタイプの軍用艇を提供しています。軍用艇の標準寸法は、Loa:7mからLoa:24mまでです。主なエンジンとして、MAN、Cummins、Doosan、Caterpillar、Yanmar、Iveco、Scania、Volvo、Baudouin、三菱、Mercury。ギアボックスとして;ZF、Dongi、Twindisc。 推進システムとして、従来の固定ピッチプロペラ、ウォータージェット、船尾駆動、アウトボード。補助エンジンとして; ...

救助船
救助船
JT 14 RB

長さ: 4.25 m
定員: 6 unit

... 取り外し可能な背もたれ1 つ 2 オレンジ塗装キールエリア 3 1つの方向のみ ウォータースキャッパー 4 スキーフック 5 プロフェッショナルカストルディウォータージェットドライブデュアサンインペラ付き 6 取り外し可能なオレンジパッチ 7 高速リリースフックアクティベーションハンドル 8 Castoldi ステンレススチールシングルレバーボックス電気/油圧逆バケツ制御のための統合されたスイッチとエンジンrpmの機械的制御のための 9 凹んだシングルポイント持ち上げ目 10検査可能と抽出可能なステンレス鋼62リットル燃料タンク 11 ...

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Castoldi
作業船
作業船
DMC 1050

長さ: 10.4 m
最大幅: 4.13 m
喫水: 1.25 m

... DMC (Delta Multi Craft) 1050は、コンパクトな多目的ヘビーデューティー作業船で、IHCのBeaver®カッターサクション浚渫船の作業を最適化するように設計されています。DMCシリーズは、その耐久性、信頼性、性能で知られています。 DMC1050は、道路輸送が可能で、デッキクレーンなどの高度な装備を標準装備した汎用性の高い製品です。押し、曳航、ブイ処理、燃料、物資、人員の輸送など、浅い内水面での浚渫支援活動を幅広く行うことができます。現在までに、IHCメルウェデ社は、世界中で500隻以上の標準・特注ワークボートを供給してきました。DMCシリーズは即納可能で、すべての作業艇は納品前に徹底的にテストされています。DMC ...

遊覧船
遊覧船
CRUISE & FERRY

長さ: 24 m

... Fassmerはエンジニアリングサービスをアウトソーシングしません。 私たちは大規模なエンジニアリングチームを持っており、これらの人々は一緒に多くの異なるプロジェクトに取り組んでいます。 彼らはお互いの知識から利益を得て、私たちが今日の私たちを作る経験と専門的なノウハウを蓄積してきました:海上革新のパイオニア。 着@@ 陸船 Fassmerの着陸船は、より小さな遠征クルーズ船のための柔らかいボートです。 この快適で高速な双胴船は、短いツアーや一般的な輸送作業に最適ですが、認定されたレスキューボートではありません。 ...

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Fassmer
作業船
作業船
7.80m

長さ: 7.8 m
定員: 6 unit

... 造船所は、モロッコのタンジール港に新しい作業船を届けました。 この7.80メートルのアルミニウムボートは、係留、船支援、牽引ダム、浮遊ポンツーンなどの様々な港湾業務に適応しています。 彼女はデッキ上のモビリティと牽引ビットへの迅速なアクセスという観点から、パイロットのニーズを満たすためにオープンリアホイールハウスを持っています。 このホイールハウスは、メンテナンス中にエンジンへのアクセスを容易にするために部分的に傾いています。 ボートの構造から取った後部牽引ビットは、1.5トンの引っ張り能力を有する。 ...

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Alumarine Shipyard
作業船
作業船
Alusafe 1500 MPV

長さ: 14.99 m
最大幅: 4.9 m
喫水: 0.9 m

... ALUSAFE 1500 MPV (Multi Purpose Vessel)は、「DET NORSKE VERITAS STANDARD FOR CERTIFICATION NO. 2.21 craft, April 2010 "に準拠しています。 Alusafe 1500 MPVは、2基のディーゼルエンジンを搭載し、船舶用変速機を介してウォータージェットを駆動します。船体は、悪天候や海象条件下でもスムーズに航行できるよう、深いV字型のシングルシャインのフルプランニング単胴船です。 ピロハウスは2名のクルー用に設計されており、ヘルムスマンとナビゲーターのためのサスペンションシートが設置されています。また、上部構造には6名のクルーが着席できるテーブルが設置されています。 操船席は上部構造体の右舷前部にあります。 燃料容量は800リットル(400リットル×2)、淡水容量は200リットル、廃水容量は50リットルです。 Alusafe ...

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Maritime Partner AS
監視船
監視船

長さ: 14.5 m
定員: 7 unit

監視船
監視船
Artic 850

長さ: 8.5 m
最大幅: 3.1 m
重量: 2,500 kg

... 計画された深い "V "字型の船体、RIB(Rigid Inflatable Boat)、船の中央にあるキャビン、エンジンルームと船尾のコックピットの船尾配置。 ボートの目的:パトロール、捜索・救助、人員輸送。 航行区域:波の高さが2.0メートルまでで、海岸から12マイルの距離にある海域またはイランド水域の水路盆地。 ボートは、外気温-10℃~+40℃、相対湿度85%以下、船外水温-2℃~+40℃の環境での運用を想定しています。 この船は、非北極海の厚さ5cmまでの小さく砕けた希薄な氷の中で、低速で航行することができます。 推進力とエンジンディーゼルエンジン2基(Hyundai ...

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Uniworkboats SIA
多目的漁船
多目的漁船
Mariner 50CF

長さ: 14.95 m
定員: 6 unit

... 特徴タイプ — 船体の多目的漁船の長さ-14,9 船体のメートルビーム-5,3 メートルドラフト-2,0 メートルクルー-6 人エンジン — 車内ディーゼル現代シーズ ールL500Pパワー — 368 キロワット (500 馬力) 伝送-ZF W650 (3,6:1) 推進定格 — ヘビーデューティ プロペラ-1000 ミリメートル4 -ブレードプロペラFPP 燃料-8000 l フィッシュホールド-最大 49 m3 光変位-31250 kg 説明 マリナー50CFは、お客様のあらゆるニーズを満たすように作られており、ペラでの船尾トロール、財布のシーニング、ロングライニング、ギギングなどの様々な釣り用途に使用できます。 ...

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Abekso Grupe
業務用漁船
業務用漁船
14m

長さ: 14 m

... 14m 釣りサービス容器 タイプ:釣りサービス 船体材質:マリンアルミニウム 長さ O.A: 14m ビーム O.A: 5.5m 最大。 ドラフト:1.1メートル メインエンジン:2×140馬力ディーゼル ...

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marinnor
浚業船
浚業船

長さ: 23.5 m

... 23,5m x 7m x 2m 貨物/90m3ホッパーと12mスパッド脚付きドレッジ容器 重量 100トン -持ち運び容量 180トン -材料 S355 鋼 & Hardox HX400 -2 x イベコディーゼルインボードエンジン -油圧 モータ付き油圧ボウスラスター-2x 12m スパッドレッグ - 国際トン数 ...

作業船
作業船
STEM 12 Fire/Rescue

長さ: 11.95 m
定員: 3 unit - 15 unit

... パトロール、救助、消防STEM 12 消防救助 技術仕様 設計カテゴリB-(A) 船 体の長さ11.99 m 全長12.65 m* 幅全3.70 m 空変位9800 kg* ペイロード (人を含む) 1800 kg 燃料タンク2 x 500 l Inox 標準の特徴: ビニルエスター樹脂とケブラー層を備えたGRPの船体とデッキ、真空注入システムで 成形されたGRP D型フェンダーの短いまたは長いキャビン弾力性のあるポリウレタンエラストマー内にカプセル化されたエネルギーを吸収するポリエチレンフォームで作られた カスタム構成 キャビンの 自己排水デッキのための機器 のための空調機内ターボディーゼルエンジン—推奨電力2x450馬力(最大2x600馬力)-ウォータージェット推進力と、狭いスペースで浅い海域での緊急操作と高い操縦に適しています 海洋ディーゼルエンジンsterndrive ...

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Stem Marine
救助船
救助船
Zmey 650

長さ: 6.34 m
定員: 8 unit

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TRIDENT Aluminium Boats
監視船
監視船
Guardian 53

長さ: 16.8 m

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Motomarine 
水先船
水先船

長さ: 14.9 m
定員: 12 unit

潜水サポート船
潜水サポート船

長さ: 12 m
定員: 30 unit

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Transmétal Industrie
監視船
監視船
900 BALTIC

長さ: 9 m
定員: 18 unit

... ツインエンジン搭載用に設計された頑丈で高性能なParker 900 Balticは、パーカーシリーズに定評があり、強さ、スペース、海難が優先される商業、軍事、シーサファリ、レジャー市場にも同様に提供されています。オフショアでの使用に最適な大型で強力な設計には、最高のハンドリング機能が組み込まれています。その実質的なビームを備えた900 Balticは、2つの大きな船外機または単一のディーゼル船尾駆動を運び、その直径58cmの浮力チューブは、重い条件下での安全性とフェンダリングを提供します。非常に高いフレア弓と巨大な浮力チューブを備えたParker ...

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Parker RIBS
監視船
監視船
X9

長さ: 9.3 m
定員: 8 unit

... 説明 9.3mのX9 RIBは、特殊作戦部隊、乗船作業、船上任務、通常のパトロール作業に適した迅速な展開が可能なマルチロールプラットフォームで、沖合や河川環境での使用に適しています。 ツイン船外機、またはインボードディーゼルエンジンを搭載し、異なるドライブ推進オプションを備えており、45ノット以上の速度を実現しています。トリミング可能なドライブにより、浅い場所でも操作が可能であり、また、ボートを岸につけることも可能です。 人間工学に基づいて設計されたコンソールは、乗組員が最大限の効率でボートを操作できるように設計されており、ボート全体と部隊を見渡せるようになっています。また、装備品や戦闘通信モジュールを収納できるようになっています。ディーゼルエンジンモデルの上のハッチは、乗船操作のための理想的なプラットフォームを提供します。 スペシフィケーション 一般的な 基本機能 :パトロール、インターディクション、インターセプタークラフト 船体材質 :インフューズドビニエステル ...

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North Sea Boats
作業船
作業船
CB-186

長さ: 21'00"
最大幅: 10'09"
モーター出力: 300 ch

... キャビンワークボートは、法執行機関、商業水上タクシー、観光ツアー、港湾パトロール、ダイビングツアーなどに頻繁に使用される、広々としたオフショアモデルです。10'-8 "のゆったりとしたビームと18°のデッドライズのおかげで、荒れた海でも巧みに操船することができます。スタンドアップヘッド、ギャレー、ダイネットを追加することで、究極のデイクルーザーになります。 標準装備リスト 1 x ソリッドバルクヘッドとヒンジ式ドア、(3)アルミフレーム前方傾斜窓、(2)アルミフレームスライドサイド窓、(3)ゴムフレーム付きバルクヘッド/ドア窓を含む完全溶接されたスタンドアップキャビン 1 ...

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Kinocean® Boat
監視船
監視船
41 ARMORED

長さ: 12.52 m
定員: 14, 18 unit

... 特別な任務のために作られた。 マーベル41人乗り装甲リブボートは、特別な任務のために作られました。キャビンはエアコンやヒーターが完備され、10名から18名の乗船が可能です。危険な環境/状況用に特別に設計されています。キャビンとエンジンルームは防弾仕様で、カラシニコフの銃撃にも耐える。また、4つの特別なフックから大型ボートのデッキに吊り上げることができる。 最初の41人乗り装甲R.I.B.はすでに完成している。 2x425ディーゼルエンジン6.7Lとコンラッド・スターンドライブ660を装備。 オプション ...

業務用漁船
業務用漁船
33

長さ: 9.9 m
最大幅: 3.6 m
喫水: 1 m

... クレオパトラのユニークなデザインは、その成功の秘訣です。漁船を設計するとき、商業漁業に関する限り最も明白な要件は、一日の仕事を終えて家に持ち帰れる魚の量である。トレフジャーはエンジンを船尾に配置することで、10立方メートルの巨大な魚倉を船の前方と中央部に確保することに成功しました。 荷を積んでも非常に安定しており、もちろん雑然としたデッキはなく、安全に作業を行うことができます。 この船はハイテク漁具を装備しており、延縄、ジギング、網、機船曳き網などの漁法に対応できます。 クレオパトラフィッシャーマンは北欧ボート規格に基づき建造されており、北大西洋の厳しい労働環境に対応するよう設計され、一年中働けるよう、その品質は比較にならないほど高いものです。 私たちは、私たちの製品が最高級であると信じており、その結果、クレオパトラのスキッパーが増えています。 構造 ハンドレイドのGRP イソフタルゲルコートとポリエステルレジン ウォーターライン下部の防汚塗装 バルサウッドサンドイッチデッキ 合板フレーム、ストリンガー、スティフナー 構造 3つの水密空間。キャビン/ホイールハウス、フィッシュホールド、エンジンルーム ギャレーを備えた広々とした前方キャビン 標準的な魚の容器が入る大きな魚倉 Vドライブギアボックス付きアフトマウント型ディーゼルエンジン アコモデーション チーク材のインテリア 2つのフルサイズバース ガスコンロとシンクを備えたギャレー コンポーネント バッテリー ウインドウワイパー 油圧ステアリング フラップラダー VHFラジオ ラジオ/カセットプレーヤー コンパス トリムタブ 自動・手動ビルジポンプ ...

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Trefjar
救助船
救助船
NM4 series

長さ: 4.3, 4.58 m
最大幅: 1.86, 1.88 m
重量: 605, 990 kg

... レスキューボートとは、船舶が難破した際に乗員を救助するための船舶に搭載されている特殊なボートのこと。船上の重要な緊急救助設備である。 船体と甲板:FRP(ガラス繊維強化プラスチック)製。 耐食性を高めるため、金具類はすべてステンレス製。転覆時の自立が可能。 ...

捜索救助船
捜索救助船
POJIŠAN

長さ: 18.24 m
最大幅: 5.9 m
喫水: 1.6 m

... 捜索救助船の主な任務は、生存者の捜索、救助、回収、海上監視である。本船は、患者を回収し、機器や装置を運搬し、海事当局を乗船させるために、あらゆる種類の船舶に接岸することができる。 本船は、クロアチア船級協会規則に従って建造され、船級を付与されている: 船体 * 90 A1 3 公共船 SD エンジン * M1 AUT3 船体は鋼製、上部構造は耐海アルミ合金製、溶接構造。損傷安定性の要求も満たす。 MCR610kWの4ストロークディーゼルエンジン2基、可逆ギヤボックス、固定ピッチ5枚羽根プロペラからなる推進システムにより、24ノットの就航速度を可能にしている。 制御コンソールは操舵室とフライングブリッジにある。 電力源は24V ...

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Brodosplit Shipyard
物流輸送船
物流輸送船
45

長さ: 13.7 m
最大幅: 4 m
喫水: 1.07 m

... この船は高速シンメトリック双胴船です。船体形状は、浅い喫水性能を保ちながら、優れたシーキーピングと快適な乗り心地を併せ持ち、スピードのために最適化されている。 1.3.デッキ構造 デッキはバルサコアで補強されたGRP製のノンスリップ表面仕上げです。ポリウレタンの横フレームと縦ストリンガーをデッキにガラス張りすることでデッキの剛性を高めています。 1.4.ホイールハウスとフライブリッジ ホイールハウスはGRP製で、ポリウレタンのストリンガーをシェルにガラス張りして補強しています。後部デッキにアクセスするための後部センタードア。G.A.にあるように、左舷と右舷にはスライディングウインドウがあり、5枚のフロントウインドスクリーンが全方位の視界を確保します。メインドアは後部バルクヘッドに設けられ、後部デッキへの出入り口となる。フライブリッジへの出入りは、ホイールハウス内にある階段からとなる。 メインバルクヘッドはWBPとBS1088合板を横PUフォームフレームにガラス張りし、水密性を保つ。 船外機用燃料タンクは総容量750(2X375)リットルのアルミ製で、フィラー、ベント、サイトゲージ、点検カバーをデッキ下に設置する。タンクは左舷と右舷の船外機の前方に設置される。ジェネレーターの燃料となるディーゼルを入れるため、容量250リットルのGRP製タンクが別に用意される。 容量500リットルの真水タンクはGRP製で、フィラー、ベント、サイトゲージ、点検カバー付きでデッキ下に設置される。トイレ、ギャレー、アフトデッキシャワーには圧力水の出口があります。 ...

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Neil Marine (Pvt) Ltd
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