概要Liya 37 ft のキャビン密閉型旅客フェリーは、11.19 m の商用艇で、定期旅客輸送、観光、浮体レストラン/イベント用途、レジャーチャーター向けに設計されています。フォーム充填のダブルハルとレジンインフュージョン製法を組み合わせ、完全密閉のキャビンと大容量燃料タンクにより長時間運行に対応します。
主な特長- 前後・側面に開口を持つ完全密閉キャビン。標準装備は30席(快適性を考慮した推奨定員は22名)。
- フォーム充填ダブルハル+縦横フレーミングで剛性、浮力、騒音低減、断熱を確保。
- 主燃料タンク1000 L、発電機用に別置きディーゼルタンク200 Lを装備し船内設備の長時間稼働を支援。
- レジンインフュージョン製法のハルラミネートとPVCコアデッキにより耐久性・防水性を確保。ハルの構造保証5年。
- プロペラ選択はシングル/ツイン、インボード/アウトボードが可能。標準推奨は2×250 HP、最大2×300 HP(工場確認推奨)。
用途/構成例11.19 m のプラットフォームは以下の商用モデルに対応可能です:
- 観光・日帰りクルーズ
- 浮体レストランやイベント会場
- レジャー釣り・アドベンチャーチャーター
- 定期旅客フェリー/水上シャトル
- 企業向けプライベートチャーター
設計・船体船体はワークボート系プロファイルを基に、広いビームと浅いデッドライズで高い初期安定性、大積載量、浅水域での効率的なプランニングを実現します。フォーム充填ダブルハルとフレーム構造は振動を低減し安全性と断熱性を向上させます。
デッキ・構造デッキは木材を使わないPVCコアを採用し、軽量で完全防水・耐腐朽性を確保。ハルとデッキはレジンインフュージョンで製造し均一なラミネート品質と長寿命を実現。内装は清潔なインナーハルで機能的なキャビン空間を提供します。
キャビン・設備完全密閉キャビンは可変式の座席配置(標準30席、推奨22名)、操舵席およびオプション設備を収容:クローズドトイレ、オープンギャレー、ダイニングテーブル、空調、冷蔵庫、テレビ、発電機、オプションの太陽光パネル。左右両舷のスターンボーディングドアで乗降を効率化。デッキ装備は強固な係留ビット、アンカーロッカー、収納箱、安全手すり等。
用途別アドオン- チャーターフィッシング向けのロッドホルダーや釣具取り付け
- ツアー座席とダイニング配置を切り替えるための交換可能な内装レイアウト
- 前後手すりなどのオプション商業装備
機能・利点- 自己排水式の滑りにくいデッキ表面。
- 浮力、騒音低減、断熱を実現するフォーム充填ダブルハル。
- PVCコアのファイバーデッキ:軽量、防水、耐腐朽。
- レジンインフュージョンラミネートによる一貫した高強度構造。
- ハルに対する5年の構造保証。
- 大容量燃料でフル装備の一日運航に対応。
マルチメディア製品ページにはビデオや座席配置・ギャレー・ハル断面などの図解画像が含まれます。
仕様 / 技術データ- モデル(商用名):Liya 37ft Enclosed Cabin Passenger Ferry Boat
- 商用表記:11.19 m passenger boat
- 全長(最大):11.92 m / 39 ft
- 船体長:11.19 m / 37 ft
- 水線長:10.0 m / 33 ft
- 最大幅:3.3 m / 10.9 ft
- 船体幅:3.2 m / 10.6 ft
- 最大深さ:1.55 m / 5.1 ft
- 最大喫水:0.535 m / 1.75 ft
- 満載排水量:8.398 ton
- デッキ高:0.83–0.86 m
- 正味重量(エンジン・燃料なしの船体):約4,500 kg(構成により変動)
- V角(デッドライズ):18°
- 設計カテゴリー:B
- 設置済みの認定座席数:30席;推奨定員:22名
- 典型的な乗員/定員参照:22名
- 推奨推進:ツインエンジン 2×250 HP 通常;最大 2×300 HP(工場確認要)
- 参考トランサム高:約66 cm
- 燃料システム:主燃料タンク1000 L;発電機用別置きディーゼルタンク200 L
- 最大速度(概算):エンジン選択と積載によるが約32ノット
- 構造:レジンインフュージョンによるファイバー製船体、PVCコアデッキ、フォーム充填ダブルハル、縦横フレーミング
- 標準装備:密閉キャビン、操舵席、座席(30席、座席下収納付)、手すり、照明、自己排水デッキ、強化ビット、アンカーボックス、収納
- オプション:密閉トイレ、オープンギャレー、ダイニングテーブル、空調、冷蔵庫、TV、発電機、太陽光パネル、ロッドホルダー、前後手すり等
- 保証:構造に対する5年保証(メーカー表示)
- リードタイム(目安):カスタム完全装備で入金・最終設計承認後おおよそ14–18週間