船用自動係船システム

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船用自動係船システム
AM series

... より安全な係留作業 - 係留索なし バースでの船舶の動きを最小限に抑えることができます。 係留時間の短縮により、港のスループットと収益が向上します。 オートムーアは、トレルボルグが開発したロープを使わない自動係留システムで、お客様の係留作業をよりスマートで安全なものにし、競争力を高めます。 オートムーアは、係留索をなくし、作業効率を高め、安全性を向上させるために特別に設計された装置です。新しいバキュームパッドとパッシブダンピング技術を組み合わせ、バースで船舶に素早く取り付け、固定することができるこのユニットは、様々な環境とバース条件に適しています。 オートムーア」は、スマートポート技術を利用して資産を接続し、停泊中の船舶に作用するすべての係留荷重を継続的に監視します。また、オペレーターにライブデータを提供し、日々の港やターミナルの運用を最適化します。 特徴 船舶の接岸・出港のターンアラウンドタイムを短縮し、港のスループットを向上させます。 ...

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DynaMoor

... 接岸作業の効率化 緊急時に遠隔で係留索を解放する機能で安全性を向上 インフラと人件費の最小化 DynaMoorは、トレルボルグが誇るクイックリリースフックと、革新的なコンスタントテンションシステムを組み合わせたものです。これにより、船舶の係留索にかかる荷重をバランスさせ、より安全で確実な係留を実現します。 DynaMoorは、最新のコンピュータ支援設計、有限要素法、流体力学的解析技術を採用した工学的係留ソリューションです。ダイナモアは、最新のコンピュータ支援設計、有限要素法、流体力学解析技術を採用し、多くの国際的な技術規格に適合、またはそれを上回る性能を有しており、製造はトレルボルグ所有工場またはトレルボルグが承認したサプライチェーン・パートナーが供給する部品を使用して、資格を有する技術者が行っています。 特徴 船舶に係留するための複雑なプーリーシステムを必要としない ローカルまたはリモートリリースにより、最大SWLまで安全に係留索を解放することができます。 不用意なリリースや不正なリリースを防止するセーフティインターロックが追加されています。 船舶の動揺を緩和し、より幅広い条件下での操作を可能にします。 製品輸送の間、船員による係留索の手入れが不要になり、ライン切れのヒューマンエラーが減少します。 緊急時に遠隔操作で係留索を解き放つことができ、安全性が高まる 接岸作業のスピードアップと作業負担の軽減による効率化 インフラと人件費の最小化 SmartPortシステムの統合 アプリケーション ⮚ ...

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SmartDock® Laser

... 接近、ドリフト、離脱時の船舶の速度、距離、角度をモニタリング パイロットとターミナルオペレーターのための複数の表示オプション 高精度レーザーセンサーを使用 トレルボルグのSmartDock®は、船舶が安全に停泊できるように、距離、角度、速度などの重要な情報を水先人や桟橋作業者に提供し、船舶と桟橋の衝突による損害リスクを大幅に軽減します。典型的なシステムは、2つのレーザーセンサー、コントローラー、中央PC、いくつかのデータ表示オプションで構成され、パイロットとマスターは、ドッキングのプッシュアップ段階でのアプローチをモニターし調整するために使用することができます。 SmartDock®は状況認識を大幅に向上させ、アプローチプロファイルが限界を超えた場合、オペレーターが是正措置を取ることを可能にします。レーザーは秒単位でデータを測定・更新し、それを解釈して船舶のアプローチの「絵」を構築することができます。情報は、桟橋の大型表示盤、遠隔の携帯型モニター、桟橋に設置された警告灯付きデジタル表示器など、さまざまな方法で提供されます。桟橋のコントロールルームにあるPCは、データを記録し、全体のプロセスをグラフィカルに表示することができます。この船舶の詳細はデータベースに保存され、ドッキングの準備の際に素早く取り出すことができます。 特徴 高精度なレーザーセンサーを使用したシステム ...

マリンターミナル用自動係船システム
マリンターミナル用自動係船システム
Berthing Approach

... グレンが提供するバーシングアプローチシステムは、レーザーセンシングシステムで構成され、バースの近くに設置されたLEDディスプレイとトラフィックライトディスプレイに主要データを中継し、衝突の可能性が確認された場合には音声アラームを発生させることができます。 2つの高品質レーザーセンサー 接近する船舶の速度、距離、角度などを表示します。 要求に応じて警告・警報が可能 必要なデータを処理し、ログを保存し、報告するインテリジェントなソフトウェア 接岸中に生成される豊富なデータは、接近速度、距離、角度などです。データは視認性の高いLEDディスプレイと船橋に表示されます。係留後、船体の漂流や防舷材のたわみを監視し、防舷材や桟橋に損傷を与える可能性のある行為を監視するためにアラームが設定されます。包括的なデータロギングシステムは、安心のために包括的かつ継続的な活動記録を記録します。 特徴 LEDディスプレイのメンテナンスが不要 現場作業者の要望に応じた複数の表示オプション 最短300mの距離で視認可能 ゾーン1の防爆認定を取得 アプローチレポート自動生成 用途 コンテナターミナル 商業用RORO、フェリーなど 石油・ガス産業 バルク鉱物・液体バース オプション 遠隔保守サービス支援 無人運転機能 インテリジェントな管理システム IntMoor™ ...

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MOORMASTER™ 200

... MoorMaster™ 200は完全なソリューションを提供し、コンテナやバルク端子を含むほぼすべてのバースおよび船舶の構成に適応します。 ...

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Cavotec MSL
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MOORMASTER™ 200LS

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MOORMASTER™ 400

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MOORMASTER™ 800

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MOOREX

... MacGregor社の自動係留システムMoorexは、係留をより安全なものにします。また、サイドランプやバウランプの摩耗を減らし、岸壁の損傷を軽減することができます。 従来の係留システムは、比較的短いバースのハイデッキに適用されていたため、ロープの角度が効果的でなく、船体を確実に岸壁に固定できないことがありました。Moorexはこれらの問題を解決します。 Moorexは、岸壁のどこにでも設置できるセルフテンション式の係留ウインチで構成されています。2つのユニットが船体構造内に設置されています。このユニットは船の側面と同じ高さにあるので、引っ張る方向を最適化することができます。通常、必要な引っ張り力を確保するには、2つのユニットで十分です。 係留作業の前に、ワイヤーは船体の小さな水密性の開口部から操作され、岸壁のボラードに取り付けられます。いったん作動すると、船上のMoorexシステムが船の動きに合わせて自動調整し、一定の張力を保ちます。 Moorexは柔軟なオプションです。船がルートを変更しても、新しい寄港地でショアボラードが設置されれば、システムはすぐに使用可能になります。 ...

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