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... 係留船舶の動揺を抑え、バース効率を向上させます。 - 係留索の張力を管理し、スナップバックを排除して安全性を向上 - 係留索の自動張力調整により人件費を削減 ダイナモアは、トレルボルグが誇るクイックリリースフックと革新的なコンスタントテンションシステムを組み合わせたものです。これにより、船舶の係留ラインにかかる荷重をバランスさせ、より安全で確実な係留を実現します。 DynaMoorは、最新のコンピュータ支援設計、有限要素法、流体力学的解析技術を採用したエンジニアリング係留ソリューションです。製造は、トレルボルグが所有する工場またはトレルボルグが承認したサプライチェーンパートナーから供給される部品を使用し、資格を持った技術者によって行われます。 船舶の動揺を抑えることで効率を向上させ、より幅広い条件下でのオペレーションを可能にします。 係留索の張力を管理し、スナップバックをなくすことで安全性を高めます。 ラインの自動張力調整により乗組員の作業負担を軽減し、人為的ミスや労力を削減します。 係留索を本船に導くための複雑なプーリー・システムの必要性を回避 独立して固定されるため、既存の、あるいは老朽化した波止場のボラード乗組員が、製品移送サイクル全体を通して係留ラインの手入れをする必要がなく、ラインの切り離しに起因する人的ミスを減らすことができます。 DynaMoorユニットの係留性能を監視し、トレルボルグのクイックリリースフックやAutoMoorと統合することができます。 次世代のダイナミック係留システム 運航効率の向上は海運業界の重要な目標です。しかし、悪天候、長周期の波、通過する船舶からの影響などの外力は、バース効率を大幅に低下させます。 ...
Trelleborg Marine and Infrastructure/トレルボルグ・マリンシステムズ
... ロープ不要の真空係留ソリューション スナップバックのリスクを排除し、安全性を向上 バースでの船舶の安定性を向上 迅速な係留と解放作業により、港の処理能力と収益が向上 持続可能なオペレーションに貢献 オートムーアは、トレルボルグの革新的なロープレス自動係留システムで、接岸作業を向上させるために設計されました。オートムーアは、係留索を不要とし、安全基準を強化しながら作業効率を高めるために綿密に設計されています。最先端のバキュームパッドとパッシブ・ダンピング・テクノロジーを採用し、船舶を迅速かつ確実にバースに係留し、さまざまな環境や接岸条件に対応します。 SmartPortテクノロジーを搭載したAutoMoorは、資産を接続し、バースで船舶が経験するすべての係留荷重を継続的に監視します。また、オペレーターにリアルタイムでデータを提供し、日々の港湾・ターミナル業務の最適化を可能にします。 船舶の接岸と出港のターンアラウンドタイムを短縮し、港のスループットを向上させます。 ...
Trelleborg Marine and Infrastructure/トレルボルグ・マリンシステムズ
... 接近、ドリフト、離脱時の船舶の速度、距離、角度をモニタリング パイロットとターミナルオペレーターのための複数の表示オプション 高精度レーザーセンサーを使用 トレルボルグのSmartDock®は、船舶が安全に停泊できるように、距離、角度、速度などの重要な情報を水先人や桟橋作業者に提供し、船舶と桟橋の衝突による損害リスクを大幅に軽減します。典型的なシステムは、2つのレーザーセンサー、コントローラー、中央PC、いくつかのデータ表示オプションで構成され、パイロットとマスターは、ドッキングのプッシュアップ段階でのアプローチをモニターし調整するために使用することができます。 SmartDock®は状況認識を大幅に向上させ、アプローチプロファイルが限界を超えた場合、オペレーターが是正措置を取ることを可能にします。レーザーは秒単位でデータを測定・更新し、それを解釈して船舶のアプローチの「絵」を構築することができます。情報は、桟橋の大型表示盤、遠隔の携帯型モニター、桟橋に設置された警告灯付きデジタル表示器など、さまざまな方法で提供されます。桟橋のコントロールルームにあるPCは、データを記録し、全体のプロセスをグラフィカルに表示することができます。この船舶の詳細はデータベースに保存され、ドッキングの準備の際に素早く取り出すことができます。 特徴 高精度なレーザーセンサーを使用したシステム ...
Trelleborg Marine and Infrastructure/トレルボルグ・マリンシステムズ
... 2つの高品質レーザーセンサー 接近する船舶の速度、距離、角度などを表示 要求に応じて警告とアラームが可能 インテリジェントなソフトウェアが必要なデータを処理し、ログを保存し、報告します。 グレンが提供する接岸アプローチシステムは、レーザーセンシングシステムで構成され、バースの近くに設置されたLEDディスプレイやトラフィックライトディスプレイに主要データを中継するとともに、衝突の可能性が確認された場合には音声アラームをトリガーします。 接岸作業中に生成される豊富なデータストリームには、接近速度、距離、角度が含まれる。データは視認性の高いLEDディスプレイと船橋の両方に表示される。係留後、システムは船舶の漂流や防舷材のたわみの兆候を監視し続け、防舷材や桟橋を損傷する可能性のある活動を監視するためにアラームを設定します。包括的なデータロギングシステムは、安心のために活動の包括的かつ継続的な記録を記録します。 特徴 LEDディスプレイのメンテナンスが不要 現場オペレーターの要求に応じた複数の表示オプション 最短300メートルの距離から視認可能 ゾーン1の防爆認定 アプローチレポートを自動生成 アプリケーション コンテナターミナル 商業RORO、フェリーなど 石油・ガス産業 バルク鉱物・液体バース ...
... MoorMaster™ 200は完全なソリューションを提供し、コンテナやバルク端子を含むほぼすべてのバースおよび船舶の構成に適応します。 ...
Cavotec MSL
