クルージングセーリングヨット

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クルージングセーリングヨット | ヨットの選び方
ヨットの選択は、ナビゲーションプログラムにより大きく変わります。 ここでは、ナビゲーションプログラムの主な種類をご紹介します: クルージング: その目的は、快適な航行をすることです。 そのため、クルージング用のヨットは、船内で寝たり、料理をしたり、洗濯をしたりするための設備が整っています。 一般的には、数日程度の旅行を目的とした沿岸クルーズと、数週間程度の長い旅行を目的とした長距離クルーズに分けられます。 デイセーリング: その名の通り、デイセーリングでは快適な装備はほとんど必要ありません。 デイセーリング用のヨットは一般的に小型であるため、トレーラーに載せて車で移動することができ、水路の切り替えも簡単です。 レース: 主な目的はパフォーマンスです。 快適装備は二の次で、数日間のレースでは必要な場合もありますが、量と重さの面で厳しく最適化されています(重さはパフォーマンスの敵)。 クルージング・レース:...
クルージングセーリングヨット
クルージングセーリングヨット
51

全長: 16.68 m

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クルージングセーリングヨット
N570 CC

全長: 17.5 m

クルージングセーリングヨット
クルージングセーリングヨット
COLIN ARCHER

全長: 23 m
: 5.8 m
喫水: 1.8, 3.3 m

... "スーパーヨット "の特徴をすべて備えた「デボラ」。デザインはDykstra/Jansen、インテリアはJohn Muntfordが担当しました。多くのスーパーヨットが専門のクルーによる面倒な操作やメンテナンスを必要とするのに対し、「デボラ」はオーナー夫婦によってトラブルフリーで何度も航海に出られています。このヨットには、現代のテクノロジーが見事に融合されています。「デボラ "は部分的なオーバーホールを受けたばかりで、素晴らしいコンディションを保っています。 ...

クルージングセーリングヨット
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S/Y GIGRECA

全長: 24 m
: 5.9 m
モーター出力: 300 ch

... このデッキサルーン型セーリングヨット「GIGRECA」は、コンポジットハル&デッキを採用し、同クラスのセーリングヨットとは異なるダブルエンジン構成により、セール中の性能を損なうことなく、高速で安全な航行を保証します。 また、アルミニウムとガラスで作られたフルカスタムハードトップが特徴的で、コックピット全体を日陰で保護することができます。さらに、ダークメタリックグレーの船体にダークレッドのウォーターラインストライプ、上部構造はベージュで塗装され、ハードトップ、後部ロールバー、スパーは船体と同じカラースキームで塗装されています。船体に直接接合された大型のハルウィンドウは、停泊中も航行中も素晴らしい海景を提供し、ヨット室内を自然光で満たしています。 大理石やオニキス、数種類の天然皮革など、モトリッチでよく見られる貴重な素材を使用し、航行中のパフォーマンスに影響を与えないよう、可能な限り軽量になるよう工夫されています。デッキ下部の前方には、デッキから直接アクセスできるクルーエリアを配置し、2段ベッドキャビン、シャワー付きの独立したヘッド、洗濯乾燥機を備えたランドリーコーナーがあります。 ...

クルージングセーリングヨット
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GWENHWYFAR

全長: 17 m

... オペレーター:個人所有 地域: オーストラリア ルート/場所: ホバート、タスマニア州 ...

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