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長さ: 38 m
幅: 7.2 m
喫水: 4.5 m
... オーストラリア国境警備隊（旧オーストラリア税関）のベイ・クラスは、「聖杯に近い」「世界で最も満足のいく巡視船の設計」と言われています。 2006年10月、Customs Manifest Newsletterは、Austal社製ベイクラス巡視船の10年間のサービス履歴をまとめた記事を掲載しました。 船の仕様 国 オーストラリア クライアント オーストラリア税関 船体番号 131,132,133,134,135,136,137,138 建造年 2000年8月 進行中の作業はありません 巡航距離 ...
Austal USA
長さ: 35.2 m
幅: 7 m
喫水: 1.2 m
... HSC Code 2000に準拠した35メートル級の高速旅客船を1隻納入。 国 ニューカレドニア 顧客名 マリーDエンタープライズ 船体番号 274 船体タイプ モノハル 建造年 2012年1月 進行中の作業はありません 深さ（モールド） 2.70メートル ...
Austal USA
長さ: 28 m
載貨重量トン: 40 t
速度: 12 kt
... 28mモノハルのオフショア船「Bambo」と「Teck」の2隻を納入しました。 フランス共和国 クライアント：シャンボン・カンパニー 船体番号141, 142 引き渡し年1999年11月 進行中の作業番号 ...
Austal USA
長さ: 63 m
載貨重量トン: 1,720 t
幅: 23.5 m
在庫あり-オランダのゴリンケムと中国の宜昌のロケーション 寸法 長さ成形63,00 m ビーム成形23.50 m 側面の深さ4,50 m 草案の寸法3,50 m ドラフトデザイン2.50 m 重り最大1.720トン（グラブを除く） ワーキングデッキ880 m2（10 ton /m²） クレーンの性能 Liebherr CBG 350の作成と入力 グラブ、コンテナ、またはフック用に準備された操作 SWL保護水45トン@ 12-36 m（アタッチメントを除く） SWL公海運用35トン@ ...
Damen
長さ: 60 m - 70 m
幅: 14, 13 m
速度: 20 kt
... アレサ造船所は40年以上の経験を持つ軍用造船の国際的リーダーです。当社は70mのOPS海洋パトロール船から、沿岸監視パトロール船や世界中の様々な軍隊のための支援船を含む軍事介入RHIBまで設計・建造しています。当社のモデルは、軍事海軍工学の最新技術を応用して設計されているのが特徴です。 オフショア巡視船 アレサ造船所では、海軍アルミニウムと複合材を使用したOPV哨戒艦の設計と建造を行っています。OPV哨戒艦は排他的経済水域(EEZ)の限界から沿岸水域までの広い海域を保護することができるマルチミッション艦であることが特徴で、艦が実行する任務に応じて多数の防衛システムを装備することができます。 兵站支援船 アレサ造船所では、兵員や装備を輸送するための全長50メートルまでのあらゆるタイプの兵站船を建造しています。私たちは、最もアクセスしにくい場所でも機能を発揮できるよう、兵站船を装備しています。アルミニウム、鋼鉄、または複合材料で建造され、各プロジェクトに最適な推進システムを装備しています。これらのプラットフォームには、各任務に必要なシステムを装備することができます。 沿岸警備船 ARESA ...
Aresa Shipyard
長さ: 50 m - 60 m
幅: 9, 10 m
喫水: 1.6 m
... ARESA 6000 - 5000 OPV THE GUARDIANは、国際的な海洋パトロール任務、高速介入船任務、ドローン任務など、さまざまな任務を遂行できるマルチミッション海洋パトロール船です。 完全な海軍アルミニウムで建造され、自律性を高めるために上部構造を複合材にすることも可能です。 35人の乗組員を乗船させることができ、港で燃料を補給することなく、海上で最大30日間の任務を遂行することができる。最終顧客が最終目的地の海域で実行しようとする任務を遂行するために必要な防衛システムを装備している。 海軍防衛電子機器、対抗措置、上部構造の装甲化の可能性、航空機や無人偵察機のための海上基地、高速介入船のための高速発進システムなどは、この船を、海洋パトロール、海賊対策または麻薬対策任務、あらゆる主権国家の海上境界線の管理、国際協力や捜索救助任務の遂行などの任務を遂行するための理想的なプラットフォームにしている装備のほんの一部に過ぎない。 2 ...
Aresa Shipyard
長さ: 26 m - 30 m
幅: 6.4 m
喫水: 0.6, 1 m
Aresa Shipyard
長さ: 39.26 m
幅: 8.4 m
喫水: 1.7 m
Chantier Naval Delavergne
長さ: 36.2 m
幅: 8.4 m
喫水: 1.7 m
Chantier Naval Delavergne
長さ: 25.7 m
幅: 7.3 m
喫水: 2 m
Chantier Naval Delavergne
長さ: 46.8 m
幅: 9.3 m
喫水: 2.6 m
... 遠隔操作センター 無線ブロードバンドプライベートネットワークと公衆網を組み合わせることで、複数の場所を結ぶコマンドセンターを構築し、無人貨物船を遠隔操作することができます。 自動スケジューリングシステム Cloudborneは、自動スケジューリングシステムを活用し、船上・陸上ともに人員を削減し、コスト削減と効率化を実現します。 クラウドビッグデータ クラウドビッグデータと組み合わせることで、港湾物流や海運会社にとってスマートな輸送ソリューションとなります。 ...
長さ: 18 m
幅: 4.7 m
喫水: 1.3 m
... 18m×4.70mのアルミ製で、ヨットサポート船です。CE規格のAカテゴリーで、12人乗りです。上部構造には、サルーン、ギャレー、2つのバスルーム、クルーキャビンが含まれています。積載量は10トンで、水上玩具の積み込み用に3.5トンクレーンを備えています。 また、プロ用ボートとして最高水準の高度な安全機能と優れた自律性は、エクスペディションボートとしても優れています。 定格：2000h/年 満載の喫水： 1.25 m トイ容量：10トン クレーンゲラ M42.20A1｜3.5 ...
長さ: 26 m
載貨重量トン: 60 t
幅: 8 m
... 全長26.00m、幅8.00mの貨物輸送専用のアルミニウム製カーゴベッセルです。総荷重は60トンです。 主な特徴 定格：2000h/年 淡水容量：1000L 黒水容量：300L ...
長さ: 36.4 m
幅: 7.9 m
喫水: 1.9 m
... 推進力：2 x FPP 消火設備：2 x 1200 m3/h ME PTO接続 2 x 2400 m3/h 専用エンジン接続 ...
長さ: 25.15 m
幅: 8 m
喫水: 2.5 m
... SYM Naval Marpol Harbour Vessel: MARPOLハーバー船TM-083-23は、ユニークなモデルです。23.96メートルのLppと150トン以下のGTトン数で、最も効率的な方法でMARPOLサービスを提供するのに適したソリューションです。 MARPOL Iカテゴリーの廃棄物の総積載量は230 m³で、MARPOLハーバー船TM-083-23は60°以下の引火点を満たすことが証明されており、ダブルハルを備えています。また、MARPOL ...
長さ: 69.1 m
載貨重量トン: 600 t
... カスタムメイド600トン供給はしけ 完全に内部と外に改装され、 エンジンルームのワークショップ、ゲレー、シャワールーム、洗濯設備などの広々とした設備を提供します。 飼料がサイロ内に不均一に分布していても、船舶は安定性を維持します。 船は大きな燃料と水の運送能力を持っています。 ...
長さ: 26 m
... 長さ O.A.26M ブレッドTH8M 奥行き 3.2M ドラフト2M スピード12Kts 材質スチール。 ...
Lung Teh Shipbuilding
長さ: 28.61 m
幅: 6.9 m
定員: 251 unit
ビーチでドッキングする弓の金属補強と通路モノフル。 長さ 28 '61 mビーム6' 90 m 深さ 2 '00 mエンジニア 2 マン パッセンジャー 251 paxベースブラネス (ジローナ)
Drassanes Dalmau, S.A
長さ: 26.3 m
幅: 6.8 m
定員: 250 unit
ビーチでドッキングする船体の金属補強と通路モノフル. 長さ 26 フィート 30 m ビーム 6 フィート 80 m 深さ 1 フィート 94 m エンジニア 2 マン 乗客 250 パックスベースブラネス (ジローナ)
Drassanes Dalmau, S.A
長さ: 27 m
幅: 7 m
モーター出力: 1,379 ch
... イワシとチューンの漁船 水深2,50m 拠点 ブハロン（アルジェリア） ...
Drassanes Dalmau, S.A
長さ: 128 m
幅: 21.5 m
定員: 200 unit
... ウルトラマリン "と名付けられるこの技術的に先進的な極地探検クルーズ船は、トラヴェリア・グループの一員であるアメリカのクオーク・エクスペディションズ社と契約した。 ウルトラマリン号は全長128メートル、幅21.5メートルで、103の豪華な内装の客室と公共スペースで140人の乗組員のケアを受けながら、最大200人の乗客を収容することができる。 ウルトラマリンのあらゆる面は、彼らのチームがゲストを船から降ろし、極地の大自然の奥深くへと誘うことができるよう、これまでになく優れた設計とエンジニアリングが施されている。探検業界で最も経験豊富なチームの手になるこの新造船は、ゲストの皆さまに優れた船上体験を提供すると同時に、船外で真に没頭できる冒険を実現します。 全長128メートル（420フィート）のウルトラマリンは199名のゲストを収容し、次のような特徴を備えている： つの双発ヘリコプターと2つのヘリポート： 2つのヘリポートから運航される2機のH145ヘリコプターにより、より多くのお客様が同時に空からしかアクセスできない新しい目的地を体験し、他のどの船よりもユニークな極地での空中散歩を楽しむことができます。 20隻の素早く展開するゾディアック： 4つの乗船ポイントに設置された20基のゾディアック船は、探検隊がこれまで以上に迅速、安全、簡単にゾディアック船に乗り込み、乗船できることを意味します。 業界最大の冒険オプションの選択肢： ウルトラマリンは2機のヘリコプターと20隻のゾディアックを備え、業界で最も充実した船外アドベンチャー・オプションを提供します。 ...
Brodosplit Shipyard
長さ: 68 m
定員: 65 unit
キャビン: 30 unit
... 海での穏やかな生活とカジュアルでのんびりとした雰囲気がお好みの方は、広々としたサンデッキで快適なラウンジで過ごすのも良し、屋外の着席エリアでのんびりと過ごすのも良し。毎日異なる夕日の牧歌的な風景に囲まれた雄大な島や街の景色をお楽しみいただけます 小さな港に停泊したり、多くの港に停泊したりすることができるこの船は、最高の安全基準に基づいて訓練された経験豊富な船長とその乗組員と一緒に、お客様に安全と歓迎の気持ちを提供し、小型船クルージングの全体的な楽しみを豊かにしてくれるでしょう。 モネ号は、優雅で古い美しいヨットで、リラックスした時間を過ごすための十分な座席スペースと、プレゼンテーションのための最新のAV機器を備えています。ルミエールデッキにあるミニライブラリーでは、様々な書籍や雑誌をご用意しております。ガラス張りのダイニングルームは65名様までご利用いただけ、周囲の景色をお楽しみいただけます。オープンデッキのオープナーバー＆ラウンジには日陰の席があり、リラックスして読書をしたり、美しい音楽に合わせて星空の下でダンスをしたりするのに最適なスポットです。 ...
Brodosplit Shipyard
長さ: 152 m
載貨重量トン: 4,000 t
幅: 27 m
... BRODOSPLIT BUILT SOPHISTICATED HEAVY-LIFT VESSELS（ブロドスプリット ビルト SOPHISTICATED HEAVY-LIFT VESSELS オランダのバイヤー、Company Jumboと契約した大型貨物船「Jumbo Kinetic」と「Fairmaster」が引き渡されました。スプリット造船所の歴史上最も複雑なプロジェクトの建造が完了しました。 技術的な特殊性の数に加えて、この船はほとんどの場合、海底石油プラットフォームのための非常に重く貴重な機器の輸送とセットアップのために使用されるだけでなく、ヘビーリフターとして使用されます。本船は長さ152メートル、幅27メートルで、2基のクレーンを備えており、それぞれの最大揚重能力は1,500トン、または最大3,000トンで、現在、このクラスの船では世界最大の揚重能力を誇っています。喫水8.1メートルでの重さは14,000トンで、2基の4500kWエンジンを搭載し、毎分750回転で17ノットの速度を確保しています。 収納スペースは、寸法公差が数ミリ程度の数十個のカバーで構成されています。これらのカバーを配置することで、輸送される貨物の種類に応じて収納スペースを適合させることができます。カバーは、幅や高さに関係なく任意の位置に配置することができるため、前述した保管スペースの寸法精度は非常に重要であり、造船所にとっての課題であり、高度な技術的準備でもありました。 このデザインの船体の特徴はもちろんのこと、比較的小さな技術的なスペースに非常に洗練された設備が搭載されていることも特別な点であり、このプロジェクトの実現に向けて、技術と先進的な造船ソリューションを尊重することが造船業者の日常業務の一部となっていました。 ...
Brodosplit Shipyard
長さ: 53.5 m
幅: 12.3 m
速度: 13 kt
... Viggenは、バルト海に浮かぶ6,500以上の島々からなるオーランド諸島（フィンランドのスウェーデン語圏自治州）のオーランドストラフィケンが運航する氷上旅客船です。 Viggenは1998年に建造され、船内にはカフェやデッキ間のエレベーターが設置されています。 船級 - DNV + 1A1 R3 カーフェリー B, E 0 氷上クラス - 1A Super ...
UKI Workboat
長さ: 99.7 m
幅: 18.2 m
速度: 11 kt
... Saturnusは、Trafikverket社がスウェーデン西海岸のSvanesundとKolhättanを結ぶ路線で運行しています。 ...
UKI Workboat
長さ: 86.2 m
幅: 14 m
速度: 12 kt
... VenusはTrafikverket社が運営し、現在、2022年にスウェーデンのEkeröのSlagstaとJungfrusundを結ぶEkerö線に乗り入れしています。 このフェリーは、ストックホルム南西部とエケロ、ヴェステロートを結ぶ近道となっており、自動車通勤者は陸路を走るよりも約30kmの距離を短縮することができます。 ...
UKI Workboat
長さ: 25 m
... MULTI CLEANER 250は、油分を含む浮遊性の固体・液体廃棄物を回収するためのユニークで革新的な技術を備えたマルチサービスの深海監視・清掃船です。 公海上では、油の流出事故が悪天候で発生することがよくあります。天候に左右されずに油を回収する必要があります。 しかし、このような事象は時折発生するものです。 SpillCleanerは、オフショア船の特徴と清掃船の特徴を併せ持つ真の多目的船で、国際規格のアルミニウムで建造され、長期にわたって様々なオフショア任務に従事することが可能である。 特許取得済みのセルフベーリングアームのおかげで、激しい海でも油を拾い上げることができます。 ビューローベリタス社の油回収船（ORS）分類が可能です。 マルチパーパスマルチサービス船 港湾サービス クレーン作業 曳航 消防 ドッククリーニング 曳船。 荷役・人員輸送（12名）。 中水・黒水回収 特許取得の汚染防止技術 ダブルフロー技術、清水の共同排出と炭化水素や油で汚染された水の貯蔵を可能にする。 あらゆる種類の汚染 固形廃棄物の回収（プラスチックなど）、液体廃棄物の回収（炭化水素、排水、オプションで中水/黒水）、クラゲや植物（鷹の爪オプション）。 持続可能な製造、エコデザイン。 アルミニウム製（アルミニウムは98％リサイクル可能）、丈夫で耐久性があります。 簡単な設置方法 迅速なセットアップ：2分以内。 アームの展開、フロントドアの開閉、吸引、固形廃棄物バスケット。 清掃速度：4ノット 乗員の安全性。 運転席から一人で油圧制御。 統合型汚染防止システム 液状廃棄物の回収。 ...
長さ: 46 m
... SPILL CLEANER 410は、主な公害防止機能に加え、曳航、消火、貨物・人員輸送、支援、監視などのサービスを行うことができる多目的船です。 公海上では、油の流出事故は悪天候で発生することが多い。天候に左右されずに油を回収する必要がある。 しかし、このような事象は時折発生する。 SpillCleanerは、オフショア船の特徴と清掃船の特徴を併せ持つ真の多目的船で、国際規格のアルミニウムで建造され、長期にわたって様々なオフショア任務に従事することが可能である。 特許取得済みのセルフベーリングアームのおかげで、激しい海でも油を拾い上げることができます。 ビューローベリタス社の油回収船（ORS）分類が可能です。 マルチパーパスマルチサービス船 港湾サービス クレーン作業 曳航 消防 ドッククリーニング 曳船。 荷役・人員輸送（12名）。 中水・黒水回収 特許取得の汚染防止技術 ダブルフロー技術、清水の共同排出と炭化水素や油で汚染された水の貯蔵を可能にする。 あらゆる種類の汚染 固形廃棄物の回収（プラスチックなど）、液体廃棄物の回収（炭化水素、排水、オプションで中水/黒水）、クラゲや植物（鷹の爪オプション）。 持続可能な製造、エコデザイン。 アルミニウム製（アルミニウムは98％リサイクル可能）、丈夫で耐久性があります。 簡単な設置方法 迅速なセットアップ：3分以内。 アームの展開、フロントドアの開閉、吸引、固形廃棄物バスケット。 洗浄速度：0.5～5ノット。 乗員の安全性 運転席から一人で油圧制御。 ...
長さ: 65 m
... SPILL CLEANER 650」は、主な公害防止機能に加え、曳航、消火、貨物・人員輸送、支援、監視などのサービスを行うことができる多目的船です。 公海上では、油の流出事故は悪天候で発生することが多い。天候に左右されずに油を回収する必要がある。 しかし、このような事象は時折発生する。 SPILL CLEANERは、オフショア船の特徴と油流出対応船の特徴を兼ね備えた真の多目的船で、国際規格のアルミニウムで建造され、長期間にわたってオフショアのさまざまな任務に従事することができます。 特許取得済みのセルフベーリングアームのおかげで、激しい海でも油を拾い上げることができます。 ビューローベリタス社の油回収船（ORS）の分類が可能です。 マルチパーパスマルチサービス船 港湾サービス クレーン作業 曳航 消防 ドッククリーニング 曳船。 荷役・人員輸送（12名）。 中水・黒水回収 特許取得の汚染防止技術 ダブルフロー技術、清水の共同排出と炭化水素や油で汚染された水の貯蔵を可能にする。 あらゆる種類の汚染 固形廃棄物の回収（プラスチックなど）、液体廃棄物の回収（炭化水素、排水、オプションで中水/黒水）、クラゲや植物（鷹の爪オプション）。 持続可能な製造、エコデザイン。 アルミニウム製（アルミニウムは98％リサイクル可能）、丈夫で耐久性があります。 簡単な設置方法 迅速なセットアップ：3分以内。 アームの展開、フロントドアの開閉、吸引、固形廃棄物バスケット。 洗浄速度：0.5～5ノット。 運転席から一人で操作できる油圧式。 統合汚染防止システム ...
長さ: 26.6 m
幅: 6.6 m
速度: 12.5 kt
... PROJECT:ENP, S.A. 船舶の種類巻き網漁船 建造年: 2017年 エネルギー GEN SET：2xジョンディア200kVA ネットワーク：400V/ 230V AC、3相、50Hz 24V DC 航海および通信 磁気コンパス レーダー：フルノ1715X レーダー/チャートプローター NAVNet3D:フルノMDF8 SONARフルノ CH-250 エコーサウンダーフルノ FCV 295 (2x) GPS/プロッター： フルノGP1870、フルノGP33 オートパイロット古野ナビパイロット700 無線電話 ...
Estaleiros Navais de Peniche
長さ: 26 m
幅: 6.4 m
速度: 11 kt
... PROJECTENP、SA 船舶の種類マグロ漁船 建造年: 2011年 エネルギー 発電機セット: 2x 100 KVA ネットワーク： AC400V/230V、3相、50Hz 24V 航海と通信 磁気コンパス：Cassens & Plath - reflecta 4 レーダー：フルノ1942 64 MN、フルノ1712 24 MN レーダー/チャートプロジェクター： フルノGP1850 エコーサウンダー:フルノCH-28 ソンダ： フルノFCV291（2x）、FVC581 GPSプロッター：フルノCP31 オートパイロットの場合ロバートソンAP35 無線電話 ...
Estaleiros Navais de Peniche
長さ: 33.6 m
幅: 8.4 m
速度: 10 kt
... PROJECT:ENP, S.A. エネルギー 発電機ジョンディア社製390kVA ネットワーク：400V/ 230V AC、3相、50Hz 24V 航海・通信 レーダー：JRC JMA-3340-6 GPS/チャートプロッタ：オンワKP-1299 SONAR:JRC JFP-180BB エコーサウンダー：HONDEX HE775Di オートパイロット：ハミンバードSC110 ラジオVHF：2x VHFクラスD.SAILOR6215 無線電話（MF/HF）：JRC ...
Estaleiros Navais de Peniche
長さ: 30 m
Hitzler Werft
長さ: 27.6 m
幅: 7.6 m
喫水: 2.5 m
... ロイドは、パトロール艇、救助艇、海賊対策艇、リブ、上陸用舟艇など、さまざまなタイプの軍用艇を提供しています。軍用艇の標準寸法は、Loa：7mからLoa：24mまでです。主なエンジンとして、MAN、Cummins、Doosan、Caterpillar、Yanmar、Iveco、Scania、Volvo、Baudouin、三菱、Mercury。ギアボックスとして;ZF、Dongi、Twindisc。 推進システムとして、従来の固定ピッチプロペラ、ウォータージェット、船尾駆動、アウトボード。補助エンジンとして; ...
長さ: 27 m
幅: 8 m
喫水: 2.5 m
... ロイドは、パトロール艇、救助艇、海賊対策艇、リブ、上陸用舟艇など、さまざまなタイプの軍用艇を提供しています。軍用艇の標準寸法は、Loa：7mからLoa：24mまでです。主なエンジンとして、MAN、Cummins、Doosan、Caterpillar、Yanmar、Iveco、Scania、Volvo、Baudouin、三菱、Mercury。ギアボックスとして;ZF、Dongi、Twindisc。 推進システムとして、従来の固定ピッチプロペラ、ウォータージェット、船尾駆動、アウトボード。補助エンジンとして; ...
長さ: 26 m
幅: 5.4 m
喫水: 1.1, 1.3 m
... Swede Ship Marine社がAbu Dhabi Ship Building社と共同で建造したUAE海軍向け高速船。浅い吃水で優れた航行性を持つ多目的船です。本船はスウェーデン国防省資材管理局と共同で設計・開発されました。 補機 G&Mパワープラント エンジンパーキンス 1004 TGM 発電機ニューエイジ 62kVA (防音カバー内) ナビゲーション/通信 シムラッド 電子海図 レーダー＆GPS ログ＆エコーサウンダー 磁気コンパス VHF インターホン 機械設備 主機2 ...
Swede Ship Marine AB
長さ: 26 m
幅: 6 m
速度: 25 kt
... スウェーデン国防省資材局（FMV）との緊密な協力のもと、26m船5隻が開発・建造されました。この船の主な目的は、士官候補生の航海術とシーマンシップの訓練です。設計と建造はDNVの監修と承認を得ています。 機械設備 主機MTU 2 x 1500 kW 減速機ZF 2050V FPプロペラ 補助機械 ジェネセット1：3 x 400VAC、100kVA ジェンセット2: 3 x 230VAC、25kVA 非常用発電機：3 x 230VAC、16.9kVA ウォーターメーカー1400リットル/24時間 Auxシステム ボイラー、チラー、ファンユニットを備えたHVACシステム 8 ...
Swede Ship Marine AB
長さ: 26.5 m
幅: 5.6 m
喫水: 1.3 m
... 45ノットのマルチロール戦闘艦。コンパクトで効率的、かつ柔軟なプラットフォームで、中距離の監視と武器の使用を可能にします。非対称の脅威を制御するために、船団構成で極端なエリアカバレッジと持久力を発揮します。 機体構成 メインエンジン2 x MTU、1790 kW 減速機ZF 3060 ウォータージェットロールスロイスFF600 ジェンセット：2 x GMPP, 48 kVA 兵装・軍事システム SSミサイル（4x）：MBDA マルテ MK2/N 前部銃ラインメタル社製RWM27 後方銃オトメララ・ヒトロル CMSセレックス IFF：セレックス ジャイロ：IXSEA ...
Swede Ship Marine AB
長さ: 104.4 m
幅: 18.4 m
速度: 15.5 kt
... この新造船は、他の3隻のインフィニティ・クラスと共通する特徴として、船首ラウンジの全周に窓があり、室内にいながら多くの光と自然の中にいるような感覚を与えてくれる。キャビンはダブル81室、シングル5室、オプショナル32室。乗組員は101名（82+19エクスペディション）。 建造：中国商船重工（CMHI）、中国 2025年 サンストーン・シップス社所有 設計：Ulstein Design & Solutions AS 発注者 SunStone Ships Inc. 乗客199名、乗組員101名。極地クルーズのためのICE ...
ULSTEIN
長さ: 125 m
定員: 36 unit
... メテオールIVの全長は約125メートル、大きさは約10,000GT。35人の科学者に加え、36人の乗組員が乗船できる。 この船は、大西洋を中心とした世界的な多機能・学際的研究のために設計されている。この新造船は、特に気候・環境研究の分野において、国内外の海洋研究に重要な貢献を果たすだろう。 ...
Fassmer
長さ: 265 m
載貨重量トン: 44,200 t
幅: 34.9 m
... の完全子会社であるMatson Navigation Company, Inc.と、ロールオン・ロールオフが可能なKanaloa Classの液化天然ガス(LNG)コンテナ船2隻の設計・建造に関する提携を発表した。 全長870フィート、3,500TEUのコンテナ船は、コンテナ、自動車、トレーラーなどの鉄道車両を輸送する能力を備えています。実績のある設計基準を採用し、Tier III排出要件に適合したLNG対応の主機関と補助機関を組み込んでいる。設計は、将来的なLNG燃料ガス・システムの設置にも対応しています。 最初の船の建造は2018年に開始される。竣工後、ジョーンズ法適合船は西海岸大陸とハワイを結ぶ航路に就航する。 船舶 Lurline マトニア プログラム概要 ...
General Dynamics NASSCO
長さ: 330 m
幅: 38.4 m
喫水: 8.5 m
... ディスカバリー・プリンセスは、船舶運航会社であるプリンセス・クルーズ（カーニバル・コーポレーション内のブランド）のロイヤルクラス6隻目の船として建造されました。 ロイヤル・プリンセス、リーガル・プリンセス、マジェスティック・プリンセス、スカイ・プリンセス、エンチャンテッド・プリンセスの姉妹船プロジェクトに基づき、2013年から同造船所で建造・引渡しが行われています。 本船は、その革新的なレイアウト、卓越した性能、最先端の海洋技術により、ヨーロッパのみならず世界における新たな技術的ベンチマークとなることでしょう。 ...
Fincantieri - Cantieri Navali Italiani
長さ: 37.2 m
... AC 600 PVDBは、厳しい気象条件の荒れた場所や露出した場所に最適なモデルです。 クワトロシステム3台分（12本）までの給電能力 最大6mの有義波高（Hs）に耐えられる寸法です。 デザイン性と快適性を重視したインテリア パノラマ・ソリューションにより、サイロやペンを見渡すことができます。 長時間の船上作業に最適な居住性 先進のパワーマネージメント・システムに対応した広々としたエンジンルーム ウォーターラインより上はメタライズ処理され、高品質の防錆を実現 2年間塗装保証 大容量のタンク一体型システム 容量 ...
AKVA Group ASA
載貨重量トン: 38,000,000 kg - 320,000,000 kg
... STX Offshore & Shipbuildingが建造するオイル/プロダクトタンカーは、最適な抵抗力を持つ船型、燃費の良いG型エンジン、高効率・低振動のWCT（Wide Chord Tip）プロペラを備えています。 高効率・低振動のWCT（Wide Chord Tip）プロペラを搭載しています。 また、貨物室には、貨物の汚染を防ぐための特殊コーティングが施されており、特殊貨物の輸送も可能です。 これらの技術により、STX Offshore & Shipbuildingは、2017年のLR1クラスタンカー市場でシェア1位を獲得しました。 ...
STX SHIPBUILDING
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