クレーン

つり上げ荷重: 250, 400 kg

... MP）マニュエルハンドポンプ、（KA）ディンギー・ジェットテンダー昇降装置、（KS）ボートチョックシステム、（S）固定ブームモデル、（T）伸縮ブームモデル、（K）無線遠隔制御ユニット。 お客様のニーズに合わせて、さまざまな荷重に対応した特殊設計を行うことができます。 お客様のニーズに合わせて、様々な荷重に対応した特殊な設計が可能です。 製品の特徴 クレーンボディは形態のステンレス鋼の構造を作り出し、仕上げは磨かれたステンレス鋼か塗られるエポキシである場合もある。 上下・伸縮シリンダーはステンレス製です。 油圧・電動ユニットは小型のため、狭い場所でも取り付け可能です。 ケーブルユニット付きリモコンはクレーン本体に設置されています。 設計上、2分割、3分割が可能です。 お客様のご要望により、様々な旋回角度（90°、180°、270°）が可能です。 特別な設計の要求は歓迎されています。 すべてのクレーンは、取り付け前に工場で125％（25％過負荷試験）の負荷でテストされています。 オプション 停電の際、ハンドポンプで操作することができます。 ディンギーやジェットテンダーを吊り上げる装置。 機械式・油圧式ボートチョックシステム ワイヤレスリモートコントロールユニット ...

... ISKARは、その地域を中心に膨大な数の浮体式ドッククレーンを供給してきました。この旋回式ジブクレーンの専門知識により、実証済みの機械システムと最新の自動化技術を組み合わせた費用対効果の高いターンキー機械を供給することができます。 フローティングドッククレーンは、2,5メートルまでの狭いレールスパンを持つフローティングドックの壁で作業します。ドックの最悪のヒール角とトリム角を克服するために、このタイプのクレーンには非常に細かい設計と安定性の計算が要求されます。 カスタムビルド、ターンキーデリバリー YHVシリーズのクレーンは、フローティングドックの用途に適しています。一般的な船舶の修理やメンテナンスのためのフック荷重の取り扱いが一般的な運転モードです。YHV型クレーンの特徴は、レールスパン長が狭く、外洋でのドック曳航時にジブをレールレベルまで下げることができることです。浮体式ドッククレーンは、船舶修繕場の主役であるため、その任務を達成するために慎重に設計されなければならない。 構造形式 - ...

... リモートで安全な操作。 貨物レール上に走るクレーンは、貨物の効率的な積み込みとデッキへの再配置を可能にします。 PSVカーゴレールの長さを走るトロリーのクレーンにより、移動式のショアクレーンを使用せずに貨物を機内に巻き上げることが可能です。 貨物は、デッキクルーへのリスクを最小限に抑えて、デッキの任意の場所に配置することができます. クレーンは、船舶の片側または両側に配置することができ、PSVが船尾に係留されている場合、船尾の上に貨物を扱うことができる側を持ち上げることもできます。 ...

... 魚養殖に適したクレーンです。 底面のドアと熱い亜鉛メッキ (またはステンレス鋼) バスケットを装備, 側折りたたみトラフ油圧ラム. 充電操作中に魚の量を確認するデジタル表示付き電子スケール。 彼のクレーンは、魚の農場で移動すると、カルダン関節を悩まの動きのための電力を受け取るためにトラクターにリンクすることができます。 さもなければ、電力は電気エンジンでも供給することができる。 シャーシには、クレーンをトラクターにリンクするためのフロントシャフトがあり、油圧ラムまたは手で高さ調節可能な地面に2フィート戻ります。 ...