重積載用クレーン

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造船所用クレーン
造船所用クレーン
SPC 50-4E CW

つり上げ荷重: max 50.0 t
持ち上げ高さ: max 11.2 m
アウトリーチ: max 6.8 m

... スルークレーンは、ボートホイストの代用品です。旋回式クレーンは、それ自体が非常に小さなスペースしか必要としません。また、基礎、舗装、製品自体への投資もはるかに少なくて済みます。 コラム旋回クレーンとRoodberg輸送トレーラーの組み合わせは、利用可能なスペースを完全に活用することを保証します。 このクレーンは完全に電気で動くので、100%環境に優しい選択肢です。 このクラスでは究極の完成度 クレーンの操作は、人間工学に基づいて設計された無線リモコンを使って簡単に習得することができます。 クレーンは360度無限に回転するため、ボートを好きな場所に設置することができます。 クレーンを使ってボートを出し入れできるのは一人だけなので、より柔軟な対応が可能です。 クレーン内部のすべての部品に簡単にアクセスできます。 耐久性、長寿命、低メンテナンスコストは、すべてのRoodberg製品の重要な原則です。高品質の材料、ステンレス鋼のガイドストリップ、溶融亜鉛メッキのファスナー、スタンドヒーター付きステンレス鋼の電気キャビネットの使用、非常に高品質の2液塗装システム、空洞部分の密閉、最適なエッジカバーのためのカーブ付きパーツなどによって、これを達成しています。 SPCの4つのリフティングポイントは、風の強い状況でもボートをよりコントロールしやすくします。 ...

造船所用クレーン
造船所用クレーン
SPC 65-4E CW

つり上げ荷重: max 65.0 t
持ち上げ高さ: max 12.2 m
アウトリーチ: max 7.3 m

... スルークレーンは、ボートホイストの代用品です。旋回式クレーンは、それ自体が非常に小さなスペースしか必要としません。また、基礎、舗装、製品自体への投資もはるかに少なくて済みます。 コラム旋回クレーンとRoodberg輸送トレーラーの組み合わせは、利用可能なスペースを完全に利用することを保証します。 このクレーンは完全に電気で動くので、100%環境に優しい選択肢となります。 このクラスで究極の完成度 クレーンの操作は、人間工学に基づいて設計された無線リモコンを使って簡単に習得することができます。 クレーンは360度無限に回転するため、ボートを好きな場所に設置することができます。 クレーンを使ってボートを出し入れできるのは一人だけなので、より柔軟な対応が可能です。 クレーン内部のすべての部品に簡単にアクセスできます。 耐久性、長寿命、低メンテナンスコストは、すべてのRoodberg製品の重要な原則です。高品質の材料、ステンレス鋼のガイドストリップ、溶融亜鉛メッキのファスナー、スタンドヒーター付きのステンレス鋼の電気キャビネット、非常に高品質の2液塗装システム、空洞部分の密閉、最適なエッジカバーのためのカーブ付きパーツなどによって、これを実現しています。 SPCの4つのリフティングポイントは、風の強い状況でもボートをよりコントロールしやすくします。 ...

造船所用クレーン
造船所用クレーン

つり上げ荷重: 10 t - 235 t

... GH社の自動車用ガントリークレーンは、標準で10トンから400トンまで用意されています。このタイプの機械が提供する機能と利点により、オープンスペースでの荷物の持ち上げや移動を必要とする様々な産業に適応することができます。 この革新的な装置は、産業用アプリケーションのために開発されており、重量物の移動において顕著な自律性を備えています。 耐久性、堅牢性、信頼性 当社の自動車用ガントリーは、高度な自律性と操縦性を備えており、お客様の生産プロセスやプロセス変更に適応することができ、荷物の持ち上げと移動のプロセスを安全、簡単、かつ収益性の高いものにします。 堅実な構造当社は、ライフサイクル全体を通して継続的に稼働する、構造的に安定した、堅牢で信頼性の高い自動車用ガントリーを設計・製造しています。 リフティングポイントのカスタマイズ。あらゆるタイプのリフティングビームに対応した設計で、お客様のリフティングニーズを満たします。 リフティングとトラベルの2つのスピードにより、正確でスムーズな制御された動きを実現できます。 超長尺物の移動。2台の機械を直列に使用することで、生産スループットを最大化することができます。 安全とエルゴノミクス 私たちの最優先事項は、作業者の安全を確保し、作業を強化して、作業工程を継続的に改善することです。 計量表示付きリモートコントロール:常に正確で安全な方法で起こっていることをコントロールします。 アンチパンクソリッドタイヤ(オプション)。ホイール内部で固まるポリウレタンを充填し、耐荷重を15%向上させています。 階段、ウォークウェイ、ライフラインなど、メンテナンス作業を容易にするための、簡単で安全なアクセス。 遮音性:騒音レベルを低減します。 ...

浮きドッククレーン
浮きドッククレーン
DRC 200

つり上げ荷重: 50 t - 200 t

... 海上・洋上作業用のバージに搭載されたデリック・クレーン。 RINAの認証を受けています。 ...

造船所用クレーン
造船所用クレーン
RGC 100

つり上げ荷重: 100 t

... 船舶から陸上へのクレーンの改修工事 トリエステ、ターミナル7(モロ7)にて ...

造船所用クレーン
造船所用クレーン
JIB 20 - 4 HOISTS

つり上げ荷重: 20 t

... 保管・修理サービス用、簡単な取り扱い、コスト削減。 コラム式回転ジブクレーンは、1つのリフティングポイントまたは4つの独立したリフティングポイントを特徴とし、カスタマイズされた調整可能なスプレッダー、スリングなどを装備することも可能です。 .最大80トンまで対応可能 .油圧式または電動式 .1番または4番の調整可能なリフティングポイント .プロポーショナルリモートラジオコントロール .ラジオコントロールが故障した場合の緊急有線コントロール .風雨に対する保護 .耐腐食性 .お客様のお好みで色を塗ることができます。 ...

オフショアクレーン
オフショアクレーン
OFFSHORE CRANES

つり上げ荷重: 100, 25, 150, 50 t
アウトリーチ: 20 m - 45 m

... SMSTのナックルブームクレーン(KBC)は、デッキやオフショアでの様々なハンドリングに対応できるように設計されています。 ナックルブームクレーンは、船上での機器の取り扱い、昇降に使用できます。このクレーンは、標準的な部品で構成されており、それらを組み合わせることで、それぞれの作業に適したクレーンを作ることができます。 特徴 アクティブ・ヒーブ・コンペンセーション(Active Heave Compensation)による船体の動きの補正 5tから150tまでの吊り上げ範囲、3000mまでのフック移動量 リモートコントロールユニットまたはコントロールキャビンからの制御 モジュール方式のクレーン設計 人命救助の認証を取得 AOPSおよびMOPS 補助ウインチ 遠隔監視システム ...

船用クレーン
船用クレーン
CHC

つり上げ荷重: 10 t - 50 t
アウトリーチ: 15 m - 35 m

... YMVカーゴクレーンは、安全で効率的な荷役作業のために設計・製造されています。YMV船舶用カーゴクレーンは吊り上げ、保持、吊り下げの効果が高く、オペレーターは荷を正確にコントロールすることができます。ブームのアウトリーチは15-35mです。運転はキャビネットから操作します。 ...

硬いクレーン
硬いクレーン
YMV Stiff Boom Cranes

つり上げ荷重: 1 t - 50 t
アウトリーチ: 5 m - 32 m

... YMVクレーン・ウインチシステムは、船舶、サプライ船、タンカー船、タグボート、コンテナ船向けに製造された電動油圧式スティフブームクレーンです。主な用途は、ホース、パイプ、サービス、コンテナ、荷役、ケーブル敷設など。 YMV剛性ブームクレーンの容量は1〜50トンで、ブームのアウトリーチは5〜32メートルです。台座の直径は550-2.000mmで、プロジェクトや作業に応じて決定されます。 オプションもあります。リモコン、オペレータキャビネット、コンスタントテンションモード、過負荷保護(MOPS、AOPS)、アクティブヒーブコンペンセーター(AHC)モード PDFパンフレットをご覧ください。YMV ...

港湾クレーン
港湾クレーン
MQG series

つり上げ荷重: 16 t - 50 t

... スプレッダー旋回の全自動トラッキング クレーンの旋回角度と旋回モーターの位置は、リアルタイムの制御とインテリジェントな補正アルゴリズムによってスプレッダーに送られます。スプレッダーは、クレーンの旋回角度を打ち消すように、同じ角度の速度で反対側に移動します。 グラブトラック記録 グラブの1サイクル以上のデータ(ワイヤーロープ下降距離、旋回角度、ラフィング角度、ワイヤーロープ下降距離、加速時間、減速時間)を記録し、そのデータに基づいて最適化することで、グラブが自動的に動作を繰り返します。 安心・安全 フックの巻き上げ過ぎ防止 フックが限界の高さまで持ち上げられると、制御リレーによりコントロールボックスにブザー警報が鳴ります。上昇動作が停止し、下降動作のみが可能となります。この装置により、昇降機構を効果的に保護し、高効率で安全な保護を実現しています。 巻上機構の速度保護 巻上げポイントの加速度を計算し、サブプロテクションを設定することで、速度超過の傾向を予測し、明らかなクラッシュを回避します。また、ハードウェアのオーバースピードスイッチを採用することで、二重の保護を実現しています。 アクティブインバータ技術を採用し、蓄積されたダイナミックパワーとポテンシャルパワーを電気に変換し、グリッドに再利用します。さらに、高調波電圧による送電網の汚染を防ぐことができ、機器の力率を高めることができます。 インテリジェント低電圧コンデンサ補償 全自動共振除去型無効電力補償装置は、0.9以上の平均力率を達成するように構成されており、電力効率の向上と電力消費量の削減を実現しています。 ...

船用クレーン
船用クレーン
BOS Series

つり上げ荷重: 100 t - 1,400 t

... 卓越した品質と柔軟な展開の可能性 コンパクトで機能指向のデザインと、Liebherrが自社開発したLitronic制御システムにより、Liebherrのボードオフショアクレーンシリーズ(BOS)は、オフショアクレーンセグメントで最も成功した製品となっています。 BOSは、ケーブルルフィング機構を備えた従来のスルーベアリングクレーンで、電気油圧またはディーゼル油圧式給電が可能です。 BOS 2600 オフショアクレーン 最大60メートルの最大アウトリーチと最大100トンの持ち上げ能力を備えたBOS ...

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Liebherr-International Deutschland
港湾クレーン
港湾クレーン

つり上げ荷重: 80 t - 200 t

... レールのイノベーション Konecranes Gottwald Portal Harbor Cranesは、ターミナルインフラストラクチャに簡単に統合できるレール上で動作する最先端の経済的なクレーンです。 彼らの強み:要求の 厳しいのための特別な目的の岸辺 での使用。連続デューティバルク処理列車、 トラック、コンベアベルトにローディングするためのレールを備えた岸辺での使用モジュラー構造の比較的低い総重量の個々のポータルソリューショントラックゲージ10 〜 22メートル(約 ...

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Konecranes
クレーン船用クレーン
クレーン船用クレーン

つり上げ荷重: 2,500 t

... ハイズマンヘビーリフトマストクレーン(HLMC)は、コンパクトかつパワフルで、最大1,500mtの高い吊り上げ能力を持つクレーンです。重量物運搬船での大型重量物の海外輸送用に設計されたクレーンです。HLMCは、その能力、範囲、構造から、しばしばタンデム構成で設置され、この特殊な用途に適している。 HLMCは最先端の技術を搭載しており、安全性と運用の柔軟性を向上させています。すべてのホイストウインチは、船舶のウィング部の内側に設置されています。その結果、HLMCの重心は従来のクレーンに比べて低くなっています。これにより、より高い最大デッキ荷重が確保され、船舶の安定性に有益です。また、高張力鋼板による鉄骨構造、バラストフリー設計により、クレーンの自重が軽く、船の安定性、積載量の向上に寄与しています。 特徴 ...

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Huisman
船用クレーン
船用クレーン
DK SL

つり上げ荷重: 400 t - 1,000 t

... DK SLは、実績のあるDK II Heavyのデザインをベースにした、プロジェクトおよび重量貨物用のカーゴクレーンです。TTS NMFはイノベーションの先駆者として、この分野では誰もが認めるマーケットリーダーです。 このクレーンには2つのポンプユニットが搭載されており、運転の冗長性が確保されています。1台のポンプでも、半分の速度で最大の負荷を処理できます。いくつかの設計上の特徴は、効率性を確保し、機器の信頼性と収益性を保証します。 他のTTS NMFクレーンと同様に、DK ...

造船所用クレーン
造船所用クレーン

つり上げ荷重: 100 t - 1,000 t

... 造船業界では、鋼板の運搬、亜鉛メッキ、エンジンの組み立てなどに有効なクレーンです。このクレーンは、複数の速度、大きな揚高、改善された揚力、そして大きなリーチを提供します。高度な制御技術によって、私達のクレーンは特定の企業の必要性に適するために異なった速度で作動できます。 造船業のガントリー クレーンはドックまたは船の方法の大きい船、バット結合および転覆の交差の交通機関に専用されている大きい高く上がる容量、多数機能および高性能のクレーン機械類です。 ダブルビーム造船用ガントリークレーンの特長 ...

造船所用クレーン
造船所用クレーン

つり上げ荷重: 250, 200, 600 t

船用クレーン
船用クレーン
DT SERIES

つり上げ荷重: 862 kg - 182,616 kg

船用クレーン
船用クレーン
Bulk

つり上げ荷重: 35, 40, 25, 30 t

船用クレーン
船用クレーン
RHL Series

つり上げ荷重: 1,600 t

... RHLクレーンは、オープンAフレームデザインのロープリュフ型オフショアクレーンです。 RHLクレーンは、あらゆるオフショア設置に適しており、フロートまたはボトムサポートのいずれでも適切な安全性と安全保護システムおよび機能を提供します。 ゲンマRHLシリーズオフショアクレーンは、最大1600tの持ち上げ能力と120mの作業半径で、特別にあなたのために設計することもできます。 このシリーズクレーンの主な構造は、台座、旋回プラットフォーム、フレーム、ブーム、パワールーム、オペレータキャビン、作業プラットフォームと通路などを含み、 このシリーズクレーンの主な動き機構は、リフティング機構、ルフィング機構と旋回機構を含みます。 ...

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GENMA SOLUTION
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