重積載用クレーン

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造船所用クレーン
造船所用クレーン

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Konecranes
多関節クレーン
多関節クレーン

使用荷重: 10 t - 400 t

... GH産業用自動車用ガントリクレーンは、標準で10トンから400トンまで入手可能です。 このタイプの機械によって提供される機能と利点により、オープンスペースで荷を持ち上げたり移動したりする必要があるさまざまな産業に適応することができます。 この革新的な装置は、産業用アプリケーション向けに開発され、重荷物の移動において顕著な自律性を備えています。 ...

船用クレーン
船用クレーン
RHL Series

使用荷重: 1,600 t

... RHLクレーンは、オープンAフレームデザインのロープリュフ型オフショアクレーンです。 RHLクレーンは、あらゆるオフショア設置に適しており、フロートまたはボトムサポートのいずれでも適切な安全性と安全保護システムおよび機能を提供します。 ゲンマRHLシリーズオフショアクレーンは、最大1600tの持ち上げ能力と120mの作業半径で、特別にあなたのために設計することもできます。 このシリーズクレーンの主な構造は、台座、旋回プラットフォーム、フレーム、ブーム、パワールーム、オペレータキャビン、作業プラットフォームと通路などを含み、 このシリーズクレーンの主な動き機構は、リフティング機構、ルフィング機構と旋回機構を含みます。 ...

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GENMA SOLUTION
船用クレーン
船用クレーン
RHM Series

使用荷重: 2,500 t

... RHMクレーンは、マスト構造を有するロープルフィングタイプの重いオフショアクレーンで、オフショア建設船、半水中または風力タービンの設置容器での使用のために設計されています。 ゲンマRHMシリーズオフショアクレーンは、最大2500tの持ち上げ能力と150mの作業半径で、あなたのために特別に設計することもできます。 このシリーズクレーンの主な構造は、台座、マスト、旋回プラットフォーム、ブーム、機械室、オペレータキャビン、作業プラットフォームと通路などを含み、 このシリーズクレーンの主な動き機構は、リフティング機構、ルフィング機構と旋回機構を含みます。 ...

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GENMA SOLUTION
船用クレーン
船用クレーン
RHK Series

使用荷重: 800 t

... RHKクレーンは、キングポストデザインのロープリュフィングタイプのオフショアクレーンです。 RHKクレーンは、あらゆるオフショア設置に適しており、フローティングまたはボトムサポートのいずれの設置にも適しています。これらのクレーンは、適切な安全性と安全保護システムおよび機能を提供します。 ゲンマRHKシリーズオフショアクレーンは、最大800tの持ち上げ能力と120mの作業半径で、あなたのために特別に設計することもできます。 このシリーズクレーンの主な構造は、キングポスト、旋回プラットフォーム、ブーム、機械室、オペレータキャビン、作業プラットフォームと通路などを含み、 このシリーズクレーンの主な動き機構は、リフティング機構、ルフィング機構と旋回機構が含まれています。 ...

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GENMA SOLUTION
硬いクレーン
硬いクレーン
YMV-SC/H

使用荷重: 1 t - 50 t

... YMV 電気油圧剛性ブームクレーンは、船、供給船、タンカー船、引き船、コンテナ船用に製造されています。 主な目的は、ホース、パイプ、提供、サービス、コンテナ、貨物の取り扱いもケーブル敷設です。 YMVの剛性ブームクレーン容量は1 〜 50Tの間です。ブームのアウトリーチは5 〜 32メートルの間にすることができます。 台座の直径の範囲は550 〜 2.000mmで、プロジェクトと操作に応じて決定されます。 いくつかのオプションがあります:リモートコントロール、オペレータキャビネット、一定テンションモード、過負荷保護(MOPS、AOPS)、アクティブヒーブ補償(AHC)モード ...

船用クレーン
船用クレーン
YMV-CC/H

使用荷重: 10 t - 50 t

... YMV カーゴクレーンは、安全で効果的な貨物取り扱い作業のために設計および製造されています。 YMVマリンカーゴクレーンスマートリフティングにより、保持および下降の特性により、オペレータは負荷を正確に制御できます。 YMVカーゴクレーンの容量は間です 10-50 トン. ブームアウトリーチは15-35メートルです. キャビネットから制御が可能です。 ...

船用クレーン
船用クレーン
JIB 20 - 4 HOISTS

使用荷重: 20 t

造船所用クレーン
造船所用クレーン

使用荷重: 100 t - 1,000 t

... 造船業界では、クレーンは鋼板、亜鉛めっき、エンジン組立の輸送に有効なツールです。 複数の持ち上げ速度、優れた持ち上げ高さ、改善された持ち上げ能力、大きなリーチを提供します。 高度な制御技術により、当社のクレーンは、特定の業界のニーズに合わせて異なる速度で動作することができます。 造船ガントリークレーンは、大規模な船舶のサブセクション輸送、バットジョイント、およびドックまたは船道の転覆に専用の大きな巻上げ能力、複数の機能と高効率を備えたクレーン機械です。 橋梁構造、走行機構、トロリーと電気機器:ダブルビーム造船ガントリークレーン1.このクレーンは、4つの主要な部分で構成されています。 ...

船用クレーン
船用クレーン
BOS Series

使用荷重: 100 t - 1,400 t

... 卓越した品質と柔軟な展開の可能性 コンパクトで機能指向のデザインと、Liebherrが自社開発したLitronic制御システムにより、Liebherrのボードオフショアクレーンシリーズ(BOS)は、オフショアクレーンセグメントで最も成功した製品となっています。 BOSは、ケーブルルフィング機構を備えた従来のスルーベアリングクレーンで、電気油圧またはディーゼル油圧式給電が可能です。 BOS 2600 オフショアクレーン 最大60メートルの最大アウトリーチと最大100トンの持ち上げ能力を備えたBOS ...

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Liebherr-International Deutschland
クレーン船用クレーン
クレーン船用クレーン

使用荷重: 1,500 t

... Huisman ヘビーリフトマストクレーン(HLMC)は、最大 1,500mtの高い持ち上げ能力を備えたコンパクトで強力なクレーンです。 大型・重機を持ち上げる船舶の海上輸送用に設計されたクレーンタイプです。 その容量、範囲、構造のため、HLMCはタンデム構成で取り付けられることが多く、この特殊な用途に適しています。 HLMCは最先端の技術を搭載し、安全性と操作性の向上を実現しています。 すべてのホイストウインチは、容器の翼部の内側に設置されています。 その結果、HLMCの重心は従来のクレーンに比べて低くなっています。 ...

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Huisman
船用クレーン
船用クレーン
PFM 2500

使用荷重: 7,200 kg - 20,000 kg

船用クレーン
船用クレーン

使用荷重: 400 t - 1,000 t

... DK SLは、実績のあるDK IIヘビーデザインをベースに、プロジェクト用のカーゴクレーンです。 イノベーションのパイオニアとして、TTS NMFは、この分野における明白なマーケットリーダーです。 クレーンには、操作の冗長性のために2つのポンプユニットが装備されています。 1つのポンプでも最大負荷は半速度で処理できます。 いくつかの設計機能は、効率を保証し、機器の信頼性と収益性を保証します。 すべてのTTS NMFクレーンと同様に、DK SLは360° ...

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TTS Marine
船用クレーン
船用クレーン
DT SERIES

使用荷重: 862 kg - 182,616 kg