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つり上げ荷重: 50 t - 200 t
... 海上・洋上作業用のバージに搭載されたデリック・クレーン。 RINAの認証を受けています。 ...
つり上げ荷重: 10 t - 50 t
アウトリーチ: 15 m - 35 m
... YMVカーゴクレーンは、安全で効率的な荷役作業のために設計・製造されています。YMV船舶用カーゴクレーンは吊り上げ、保持、吊り下げの効果が高く、オペレーターは荷を正確にコントロールすることができます。ブームのアウトリーチは15-35mです。運転はキャビネットから操作します。 ...
つり上げ荷重: 1 t - 30 t
持ち上げ高さ: 5 m - 30 m
... 電気油圧運転された YMV の望遠鏡ブーム クレーン容量の範囲は 1-30 t の間にあります、ブームのアウトリーチは 4-30 メートルの間にあります、台紙の直径は 600-2.000 mm の間にあります。オペレータの制御プラットホームはクレーン、キャビネットに任意ありますあります。負荷制御および角度制御機能によって安全な操作は達成することができます（MOPS および AOPS）。YMVテレスコピックブームクレーンは、デッキエリアの使用を最適化することができ、閉じたときの占有面積はより小さくなります。 ...
つり上げ荷重: 1 t - 50 t
アウトリーチ: 5 m - 32 m
... YMVクレーン・ウインチシステムは、船舶、サプライ船、タンカー船、タグボート、コンテナ船向けに製造された電動油圧式スティフブームクレーンです。主な用途は、ホース、パイプ、サービス、コンテナ、荷役、ケーブル敷設など。 YMV剛性ブームクレーンの容量は1〜50トンで、ブームのアウトリーチは5〜32メートルです。台座の直径は550-2.000mmで、プロジェクトや作業に応じて決定されます。 オプションもあります。リモコン、オペレータキャビネット、コンスタントテンションモード、過負荷保護（MOPS、AOPS）、アクティブヒーブコンペンセーター（AHC）モード PDFパンフレットをご覧ください。YMV ...
つり上げ荷重: 30, 48 t
... バルク、カーゴ、コンテナのハンドリングは、世界中の物流チェーンで確立された要素となっています。このビジネスで成功するための決定的な要因は、信頼性、スピード、柔軟性です。特に最後の特徴は重要で、柔軟性はクレーンとその応用能力を超えるからです。簡単なメンテナンス、スマートな更新、技術の進歩はリーベルのトレードマークであり、世界中のお客様から高く評価されています。さらに、24時間365日レベルの連続運転で速いハンドリングスピードの恩恵を受けることができます。 ...
つり上げ荷重: 3,300 t - 3,400 t
... 1981年、ハイズマンとITRECの最初の共同プロジェクト、ボスカリス・オフショア社向けの1,600mtシアレグ「タクリフト4」の設計と建造は大きな成功を収めた。この設計には、ユニークな「オーシャンパッセージ」構成が含まれていました。このクレーンは2010年に改修され、吊り上げ能力2,200mtにアップグレードされました。この最初の成功以来、Scaldis社のRambiz、Taklift 8および9など、最大4,000mtの能力を持ついくつかのSheerlegの注文が弊社にもたらされました。 ...
... ISKARは、その地域を中心に膨大な数の浮体式ドッククレーンを供給してきました。この旋回式ジブクレーンの専門知識により、実証済みの機械システムと最新の自動化技術を組み合わせた費用対効果の高いターンキー機械を供給することができます。 フローティングドッククレーンは、2,5メートルまでの狭いレールスパンを持つフローティングドックの壁で作業します。ドックの最悪のヒール角とトリム角を克服するために、このタイプのクレーンには非常に細かい設計と安定性の計算が要求されます。 カスタムビルド、ターンキーデリバリー YHVシリーズのクレーンは、フローティングドックの用途に適しています。一般的な船舶の修理やメンテナンスのためのフック荷重の取り扱いが一般的な運転モードです。YHV型クレーンの特徴は、レールスパン長が狭く、外洋でのドック曳航時にジブをレールレベルまで下げることができることです。浮体式ドッククレーンは、船舶修繕場の主役であるため、その任務を達成するために慎重に設計されなければならない。 構造形式 - ...
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