船用クレーン

つり上げ荷重: 770, 600, 450 kg

つり上げ荷重: 250, 400 kg

... MP）マニュエルハンドポンプ、（KA）ディンギー・ジェットテンダー昇降装置、（KS）ボートチョックシステム、（S）固定ブームモデル、（T）伸縮ブームモデル、（K）無線遠隔制御ユニット。 お客様のニーズに合わせて、さまざまな荷重に対応した特殊設計を行うことができます。 お客様のニーズに合わせて、様々な荷重に対応した特殊な設計が可能です。 製品の特徴 クレーンボディは形態のステンレス鋼の構造を作り出し、仕上げは磨かれたステンレス鋼か塗られるエポキシである場合もある。 上下・伸縮シリンダーはステンレス製です。 油圧・電動ユニットは小型のため、狭い場所でも取り付け可能です。 ケーブルユニット付きリモコンはクレーン本体に設置されています。 設計上、2分割、3分割が可能です。 お客様のご要望により、様々な旋回角度（90°、180°、270°）が可能です。 特別な設計の要求は歓迎されています。 すべてのクレーンは、取り付け前に工場で125％（25％過負荷試験）の負荷でテストされています。 オプション 停電の際、ハンドポンプで操作することができます。 ディンギーやジェットテンダーを吊り上げる装置。 機械式・油圧式ボートチョックシステム ワイヤレスリモートコントロールユニット ...

... リモートで安全な操作。 貨物レール上に走るクレーンは、貨物の効率的な積み込みとデッキへの再配置を可能にします。 PSVカーゴレールの長さを走るトロリーのクレーンにより、移動式のショアクレーンを使用せずに貨物を機内に巻き上げることが可能です。 貨物は、デッキクルーへのリスクを最小限に抑えて、デッキの任意の場所に配置することができます. クレーンは、船舶の片側または両側に配置することができ、PSVが船尾に係留されている場合、船尾の上に貨物を扱うことができる側を持ち上げることもできます。 ...