スクリュー回転軸用軸受け

... ベアリング・ブッシングは、ベアリングを支える真鍮製の構造で、スターン・チューブにねじ込まれ、船体の外側に設置される。海水潤滑式で、水を循環させる導管があり、一定の流量を維持します。シャフト径は19～60mmで、100mmまでの大型サイズもあります。 ...

... West Mekanでは、有名メーカーのシャフトベアリングを提供しています。メーカーによって様々な特性を持っていますが、いずれもシャフトとの摩擦抵抗が少ないのが特徴です。 25mmから100mmまでのほとんどのサイズと、一部のインペリアルサイズ（インチ）で、いくつかの材質のベアリングを在庫しています。ベアリングは、様々な種類のチューブが付いたゴム製のベアリング、または厳しい条件で使用される合成樹脂製のベアリングとして提供されます。 水潤滑式のベアリングを定期的に交換することで、プロペラシステムからの騒音や振動のリスクを軽減することができます。軸受は、最大300mmまでのシャフト径に対応しており、シェルと「潤滑面」の両方に幅広い素材を用意しています。 ...

... Marine Hardware™, Inc.は、すべてのストラットベアリングに水潤滑式真鍮シェル付きゴムベアリングを供給しており、船舶の定期メンテナンス時に交換が必要な場合は、下記のすべてのベアリングサイズをご利用いただけます。ストラットベアリングは、摩擦を減らし、わずかな振動やミスアライメントを減衰させ、シャフトの表面を傷つける摩耗を避けるために、ベアリングを通して汚染物質を洗い流します。これらの機能は、ゴムの表面とステンレスシャフトの間に薄い水の膜が乗るように、ベアリングの内径をわずかにオーバーサイズにすることで達成されます。ゴム表面の溝状の輪郭は、シャフトの周りの水の流れと循環にとって重要である。通常の使用で摩耗したベアリングは、その高い機械的性能を維持するために、使用中に交換する必要がある。ベアリング内の水の潤滑不良（通常、シャフトのミスアライメントやシャフトとのはめ込みがきつすぎることが原因）は、ベアリングの過度の磨耗、シャフトホイップのボート全体への伝達、シャフト表面の傷として現れます。ストラットベアリングを取り付ける際は、ボア付きキャスティングとの間に軽く押さえを入れ、カップポイントステンレススチールセットスクリューで機械的に固定することが重要です。ただし、止めねじの取り付け時にベアリング・シェルがつぶれないように注意すること。グラスファイバー外殻のベアリングは、一般的な真鍮外殻のベアリングで発生する異種金属の問題を避けるため、ステンレス鋼製の支柱に強く推奨されます。下記の寸法と同じファイバーグラス外殻のベアリングは、Marine ...