コンクリート製防波堤

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水上防波堤
水上防波堤
UNIFLOAT®

... ベリンガム・マリンは、他のどの会社よりも多くのアッテネーターを製造し、設置しています。そのアッテネータは、世界中のどのシステムよりも多くのマリーナを保護してきました。 Unifloat®設計の成功に基づき、Unifloat®アッテネーターは、港内の波の撹拌を大幅に軽減するように設計された浮体式防波堤です。 海流の循環を阻害したり、海洋生態系に大きな変化を与えないため、環境への影響が少ない。ベリンガムの浮体式防波堤は視覚的にも目立たず、従来のシステムのように海底を劣化させることもありません。 Unifloat®アッテネーターは多目的に使用できます。一時的な係留、公共のアクセスやレクリエーション(釣り、サイクリング、ウォーキングなど)に使用したり、水路からの水生ゴミを除去するためのフローティングバリアとして使用することができます。 Unifloat®アッテネータは、風、波、波浪、波浪、透過波の基準を含む特定のサイト条件に合わせて個別に設計されています。 フローティングコンクリートUnifloat®システムの固有の質量と多様な相互接続システムにより、波浪減衰のための自然な選択となっています。 ...

水上防波堤
水上防波堤
SFBW500

... SF500シリーズは幅5mの超強力防波堤で、様々な港湾施設の外桟橋の保護としてよく見られます。SF500シリーズはアメリカ東海岸用に開発されたもので、秋になると海岸を襲うハリケーンの猛威にさらされます。SF500シリーズがこのような状況に耐えられるのは、激しい暴風雨の際に荷重が著しく増加しても、その荷重を吸収・分散する独自のカップリング・システムによるものです。 簡単に言えば、SF500防波堤に負荷がかかると、ワイヤーではなくコネクターのゴム製シリンダーが応力に対応するため、コネクター周辺のコンクリートには主に圧縮力がかかり、引張力はかからないということです。このため、当社の防波堤はユニークなものとなり、SF500シリーズは現在製造されている浮体式防波堤の中で最も優れたものとなっています。 現在では、どのような角度でも製造することができ、ポンツーンには事実上どのような部品でも装備することができます。なぜなら、私たちは基本的に、徹底的にテストされた同じ標準化された技術的ソリューションを使用しているからです。 ...

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SF Marina
水上防波堤
水上防波堤
SFBW600

... このポンツーンの形状は、特許を取得したカップリングと高度な係留システムとの組み合わせにより、優れた波浪減衰効果を発揮します。このポンツーンは、長年にわたって徐々に開発されてきました。当初は小さなサイズでしたが、現在では幅6メートルに達し、浮体式防波堤としては市場で最大のモデルとなっています。SFマリーナの防波堤は、高い安定性と浮力を備えたオールコンクリート製ポンツーンです。コンクリートと発泡スチロールで作られたポンツーンは、非常に高い浮力を生み出し、事実上沈むことがありません。高品質の素材と徹底した製造工程の結果、ポンツーンの寿命は長くなっています。各標準ポンツーンは、電気と水道の供給が可能なように設計されている。通常、ポンツーンはチェーンとブロックを使って係留される。このポンツーンは、まず第一に浮体式防波堤である。しかし、高い安定性とフリーボードを持つポンツーンのポテンシャルが活かされる場所であれば、普遍的に使用することができる。 ...

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SF Marina
水上防波堤
水上防波堤
SFBW1000

... このポンツーンの形状は、特許を取得したカップリングと高度な係留システムとの組み合わせにより、当社の浮体式防波堤を優れた波浪減衰装置としている。 このポンツーンは、長年にわたって徐々に開発されてきました。当初は小さなサイズでしたが、現在では幅8メートルに達し、市場で最も大きな浮体式防波堤となっています。 SFマリーナの防波堤は、高い安定性と浮力を備えたオールコンクリート製ポンツーンです。コンクリートと発泡スチロールで作られたポンツーンは、非常に高い浮力を生み出し、事実上沈むことがありません。 高品質の素材と徹底した製造工程により、ポンツーンは長寿命です。各標準ポンツーンは、電気および給水サービスを受け入れるように設計されています。 通常、ポンツーンはチェーンとブロックを使って係留される。 このポンツーンは、まず第一に浮体式防波堤である。しかし、高い安定性とフリーボードを持つポンツーンのポテンシャルが活かされる場所であれば、普遍的に使用することができる。 ...

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SF Marina
水上防波堤
水上防波堤

... ベラマー社の重量コンクリート防波堤の設計は、ロール抵抗キールを備えた強化コンクリート・ポンツーンに基づいている。 ロール抵抗キールを装備しています。特別に設計された形状は、高波のエネルギーを大幅に軽減します。 大幅に低減します。 重量コンクリート防波堤は、マリーナの水域を波による係留施設への破壊的影響から保護するために使用されます。 マリーナの水域を、係留物、ボート、海岸線への波の破壊的影響から保護するために利用されます。また、浮 利用可能なバース数を増やすことができます。 コンクリート防波堤は、海が1.5mを超えない地域では、どのような気象条件下でも信頼できます。 供用中は、特別な注意や手入れを必要とせず、長く問題なく使用できるように設計されています。 防波堤は、チェーン、杭、弾性係留システム(「Supflex」または「Seaflex」)で固定されます。 ポンツーンはフレキシブルな高強度スチール製コネクターで結合される。 重量のあるポンツーンには、電気や水の供給ラインを通すための特大のサービス・チャンネルが装備されています。 を備えている。 船舶を安全に係留するため、ポンツーンにはシベリアカラマツの巨大な防舷材が装備されている。お客様のご要望に応じて お客様のご要望により、カラマツまたはウッド・プラスティック・コンポジット(WPC)製 デッキ ...

水上防波堤
水上防波堤
3300BR

... マリネテック社では過去数十年にわたり、防波堤ポンツーンシリーズほど徹底的に研究されたものはありません。これらの世界的に有名な波浪減衰ポンツーンは世界中に設置されています。 浮体式減波装置および重工業用 現在3代目となる防波堤ポンツーンは、しばしば過酷な環境下に設置されてきました。これまで一台も故障したことはなく、マリネテックの防波堤がテストに耐えた唯一のポンツーンになったケースもあります。アゾレス諸島のプライア・ダ・ヴィトーリアでは、熱帯性暴風雨ターニャが2日間猛威を振るった後、マリネテック防波堤だけがまだ設置されていた。 このような卓越した強度と優れた波浪減衰性能は、世界中で行われた技術研究の成果である。水槽試験、理論計算、実地テストが常態化している。その結果、第3世代の防波堤は競合製品よりも波浪減衰率が約30%向上している。マリネテックは、そのシステムの有効性に誇りを持っており、異なる防波堤モデルについて適切な調査による波浪減衰図を公表している世界で唯一の防波堤メーカーです。 防波堤ポンツーンは、エネルギーの一部を直接減衰させ、摩擦と乱流によって少量のエネルギーを散逸させることで、波の高さと強さを減少させます。主な技術的パラメータ、すなわち幅、高さ、重量、慣性モーメントは、最大減衰能力を得るために選択される。ポンツーン・ユニット間の接続は、防波堤が最大限の能力を発揮できるよう、十分な剛性を備えた半可撓性となっている。 ...

水上防波堤
水上防波堤

... 防波堤は、港内の施設を波から守るために、正確な直接測量の後に設置される。 用途に応じて様々なサイズが用意されています。 安定性と保護がこの防波堤の最大の特徴であり、ご要望に応じて電気や水供給サービスを装備することも可能です。 マルティーニ・マリーナは、慎重な水力実験の結果生まれた特殊な差動容積システムを備えた浮体式防波堤を提供し、迅速に設置することができます。その双胴船のような構造は、波のエネルギーを効果的に散逸させることによって、波の動きを打ち消します。 防波堤は海流を妨げないように設計されているため、環境への影響は非常に小さい。 さらに、海底を傷つけることもなく、その形状が設置場所の美観を損なうこともない。 内水面を十分に保護するために適切な種類の波浪減衰装置を選ぶには、その場所の海洋気象データを知る必要がある。 当社の技術チームは、港湾を波浪から効果的に保護するための防波堤の最適な構成について、お客様をご案内します。 マルティーニ・マリナスは、イタリア国内外において2000件以上の設置を実現しており、すべてのソリューションは研究・試験センターによって厳密にフォローされています。 品質テストと試験により、システムの卓越性、安全性、長寿命が保証されます。 ...

水上防波堤
水上防波堤

... ホライゾン社の防波堤は、高い安定性と浮力を備えたオールコンクリート製のポンツーンです。 と浮力。コンクリートと発泡スチロールで構成されたポンツーンは、非常に高い浮力を持つため、ほとんど沈むことはありません。 コンクリートと発泡スチロールで構成されたポンツーンは、非常に高い浮力を持ち、不沈船として使用できます。 コンクリート製浮体式波除けは、一時的な停泊や燃料ドックなど、さまざまな用途に使用することができます。 収益が期待できます。また、コンクリート製の浮体構造物は、海洋生物を引き付け、水流を促進するという利点もあります。 また、コンクリート製の浮体構造物は、海洋生物を引き付け、水の流れを促進するという利点もあります。各アテニュエーターは、その土地特有の波浪環境に応じて設計・製作されます。 製品の特徴 50年以上の耐用年数 実証された波浪防止機能 複合的な利用が可能 高い耐久性 耐火性、耐腐敗性 シーフレックス、チェーン、ブロックを使って係留することができます。 ...

水上防波堤
水上防波堤

... プロジェクト申請と設計に1年を費やした後、ポトナはT字型ドックの入れ替えをめざましく進展させ、州政府と連邦政府から建設工事の許可が下りた。プロジェクトは2つに分かれています。 1.古いポンツーンが撤去されると、その間にPotonaはアルミ製の新しいポンツーンを陸上で組み立てる作業を完了しました。現在、ポンツーン、パネル、フェンダー、クリート、コネクターなどの関連部品を含め、ドック本体の組み立ては終了しています。古いドックが完全に撤去されると、新しいドックを水上に設置することができる。これで現場は一変する。 2.このプロジェクトの特殊性から、新しいドックが完全に新しくなるのは30年ぶりのこと。そのため、ドックの入れ替えは広く懸念されていた。今後、私たちは古いドックを撤去し、クレーンでリサイクルする予定です。 ...

水上防波堤
水上防波堤

... 減波装置または「浮体式防波堤」の主な機能と目的は、基本的に沿岸の波を「砕く」ことで、マリーナに到達する前にその力を許容範囲内に抑えることです。浮き桟橋を安全に運用するためには、マリーナは保護された場所にあるか、適切な波減衰装置によって十分に保護されていなければなりません。保護されたマリーナは、すべてのボーターから最も求められているマリーナ施設である。 この浮体式防波堤は、マリーナ管理者にとって、従来は最も露出していると考えられていた場所に係留場所を追加する機会を提供するものです。波から守られているため、ボートはコンクリート製の浮桟橋に直接繋ぐことができ、優れた波の減衰への投資をさらに収益化することができます。アルミ製フローティングポンツーンを補完する理想的な製品です。 減波装置を構成するコンクリートユニットは、コンクリート構造物の規格であるC50/60に適合しており、その中にはポリスチレンのブロックが充填されています。 コンクリート製ポンツーンの強度は保証されています。亜鉛メッキ鋼の層で体系的に覆われ、補強されているため、現場の条件(波の高さ、水深、潮の流れ)にかかわらず、最適な保護が保証されます。ガルバリウム鋼板はBS4449およびBS ...

水上防波堤
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... 設計も製造も自社で。各拠点に合わせたオーダーメイドのソリューション国際規格に対応したキール付き、キール無しの様々な幅と高さがあります。建設プロジェクトがない場合、当社の海岸工学部門が、ご要望に応じて、最適なタイプを選択するための減衰調査、およびチェーン、シーフレックス、杭を使ったアンカー計算を行います。私たちは設計者であり、製造者です。経験、保証、リファレンスを提供します。 ...

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International Marine Floatation Systems, Inc. (IMFS)
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... 使用ニーズに基づいて、2つのタイプの防波堤があります。より厳しい条件での使用は20 × 4 x 2(m)、12 x 3 x 2(m)です。 防波堤は、海洋用に適切に鉄筋コンクリートでできています。 モジュール間の接続は、ネオプレンブロックからなる特別なジョイントで作られ、ヘッドの特別な井戸に置かれたステンレス鋼ケーブルで締め付けられます。 固定は、コンクリート構造に形成されたチェーンシャフトによって行われる。 ...

水上防波堤
水上防波堤

... 浮体式防波堤は露出した場所に設置するもので、高い安定性と浮力を備えています。長辺が下方に伸びているため、ポンツーンの吃水が大きくなっています。浮体式防波堤は、高い死荷重、深い吃水、低い中心高を有しています。このため、波浪の伝達能力が高い。 防波堤の幅は、波の周期、波の高さなど、お客様の特定の条件によって決定されます。鉄筋コンクリート造で、芯材にセルロース樹脂を使用しているため、沈まない、寿命が長いなどの特徴があります。また、幅を広げると消波効果が高まります。 浮体式防波堤のメリットは、工期が短いこと、移動が比較的容易で柔軟性があること、環境にやさしいことなどが挙げられます。すべての桟橋に電気配線や配管の準備がされている。 浮体式防波堤の連結には、ワイヤーとゴムのカップリングによる連結方式を採用しています。浮体式防波堤は不沈船で、浮力が大きく、自由水面高さが一定である。ボートブーム、電気、水道、照明用台座、ボラードなど、当社のアクセサリーを装備することができます。コンクリートデッキには、石畳や敷石などのパターンを施すことができる。また、側面や甲板は木製のものもある。アンカーは、チェーン、ロープ、杭などで固定する。 ...

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MOLO FRANGIONDE

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