長さ: 27.7 m
幅: 9.2 m
速度: 27 kt
... 2020年9月28日-グラッディング・ハーン造船、デュクロ・コーポレーションが2002年にバミューダ運輸省に納入した2隻の高速旅客用カタマランのうちの1隻であるレゾリュートが、全面改装のためにマサチューセッツ州サマセットの造船所に戻ってきました。プロジェクトの完成は2021年5月の予定です。 Incat Design社（現Incat Crowther社）によって設計された250人乗りのオールアルミニウム製のResoluteは、全長84フィート（27.7メートル）、ビーム30フィート（9.2メートル）、ドロー5.3フィート（1.6メートル）です。 今回の改装では、デトロイト・ディーゼル社製のエンジンを、1,205馬力/2,250回転のMTU社製10V2000M72型ディーゼルエンジンに交換し、それに伴う新しいエンジン制御・監視システムを導入します。新しいシャフト、シール、ベアリングを採用したこのエンジンは、新しいZF社製のギアと組み合わされ、新しい5枚刃のNi-Br-Alプロペラを回転させます。また、新しいオーロラ40kW発電機を各船体に搭載し、主機関と発電機の排気配管、新しいラギング、海水冷却配管を新しいエンジンに合わせて変更します。 既存の油圧式ステアリングは、新しいKobelt社製の油圧システムに交換されます。 リパワーされたフェリーは、サービススピード27ノット、保守的な85％出力時の満載載貨重量20メトリックトンを見込んでいます。 110名の乗客を収容するメインキャビンでは、ボルドー製のシートが張り替えられ、内部の隔壁が再整備され、カーペットが張り替えられます。また、古い天井システムに代わり、新しいダンパホワイトパネルが採用されます。また、すべての窓が交換されます。 98人乗りの部分的に覆われた第2デッキでは、座席を取り外し、溶接されたフランジに再設置します。 ...
Gladding-Hearn Shipbuilding, Duclos Corporation
長さ: 19 m
幅: 6.6 m
定員: 150 unit
Gold Coast Ships Australia
長さ: 26 m
定員: 270 unit - 295 unit
... passenger aluminium carrier Naval Architect:Mer&Design, Sophia-Antipolis オーナー：Transcote d'Azur, Cannes 年式：2017年 建造予定数。1 ...
Transmétal Industrie
長さ: 33 m
幅: 8.7 m
速度: 11 kt
... 電気ハイブリッドのエロイーズは、現在ヨーテボリ港で運航されている4隻の姉妹船のうちの1隻で、ヒジンゲン島と市街地を結んでいる。 ヴェストラフィーク・フェリーは、歩行者やサイクリストが川を渡るための持続可能で簡単な方法を提供し、毎年約250万人の乗客を運んでいる。 自転車 - 80 分類 - スウェーデン運輸庁、EUエリアE アイスクラス - スウェーデン・フィンランドアイスクラス1B ...
UKI Workboat
長さ: 70.6 m
幅: 17 m
速度: 30 kt
... 1、アルミ合金双胴高速旅客船は、現在中国で建造され、旅客数が最も多く、速度が最も速い。 2、Austal成熟母船によると、最適化設計は、良好な速度と耐航性と快適性を持っています。 ...
JIANGLONG SHIPBUILDING CO., LTD.
長さ: 39.5 m
幅: 8.3 m
喫水: 1.8 m
... リバティラインズ社向けに建造中の12隻のハイブリッドモノハルは、ゼロエミッションモードで最大8ノットで運航し、最高速度30ノットを達成することができます。 船舶概要 38mモノハル旅客フェリー 船名 38mモノハル旅客フェリー ステータス Under Construction レギュラトリーフラッグ イタリア クラス RINA C✠HSC A MON - PASSENGER SHIP, ✠AUT-CCS, PMR-ITA ...
Incat Crowther
長さ: 44 m
幅: 7 m
喫水: 1.8 m
... イキトスの当社造船所で設計・建造されたこの船は、多部門にまたがるサービスプラットフォームで、さまざまな医療・歯科用コンパートメントを備え、遠隔医療、小手術、眼科、研究所、薬局、ID登録、統合医療システムなどの機器を備え、アマゾン盆地の川辺の人々にサービスを提供しています。 ...
長さ: 82 m
幅: 15.5 m
... ハイブリッド型ダブルエンデッドフェリー RO-PAX 年式：2023年●船主：BALEARIA●国名：Spain:国：スペイン ...
Armon Shipyards
長さ: 42.6 m
載貨重量トン: 40,000 kg
定員: 321 unit
Rodriquez
長さ: 25 m
定員: 120 unit
... 序文 navgathiの設計と構築された25mのカタマランフェリーは、ケララ州の海域で最速の内陸のferryplyingになります。 公式試運転で13.9Knots（時速25.8km）を記録したこのフェリーは、ヴァイコムとエルナクラムの桟橋間の国道を2時間以内に往復する120人の乗客をこの高速で輸送することができます。 ベガについてもっと知る ケララ州水運局（KSWTD）が所有・運営するベガ120は、同社の旅客フェリーの中で次の大きなものとなるでしょう。 高速性、性能、快適性、安全性などの特徴の構成により、ベガ120は州の水運部門によって運営されている他のフェリーの中でも際立った存在となっています。 技術的特徴 長さ：25.00m 幅：7.00m 深さ：1.60m ドラフト。 ...
長さ: 101 m
載貨重量トン: 850,000 kg
幅: 17 m
... 航行可能距離：2200マイル Classification:Bureau Veritas: 1HullMACH Ro-Ro passenger ship, Unrestricted navigation, オートアラーム、オートポート、水中調査 推進・操船装置: 発電セット3 x 560 ekW at 1500 rpm 非常用発電機： 1 x 280 kW 1500 rpm 2 x CPメインプロペラ、4ブレード、直径3000 mm 2 x 495 kW CP バウ・トンネル・スラスター カーゴデッキの数1 ...
Hijos de J. Barreras
長さ: 25 m - 30 m
定員: 150 unit - 500 unit
... アルミニウム製の旅客用カタマランは、湾や海岸、島々の間で定期的に旅客航路を運航する船主にとって、最良の選択肢となっています。アルミ製旅客用カタマランの最大の利点の一つは、その重量で、乗客輸送に理想的であり、燃料消費量を減らし、同じ速度に達するのに必要なエンジンパワーが少なくて済みます。 定期航路用カタマラン 当社のアルミ製客船カタマランは、長さ15～30メートルで、150人、250人、最大500人の乗客を輸送することができます。一般的には、旅客輸送や観光のための短・中距離路線に使用されます。乗客用のカタマランは、車やバスで移動するよりも安価な場合が多いため、現在では公共交通機関として広く利用されており、観光客は旅を楽しみながら景色を眺めることができます。私たちのデザインは、船の使用目的に応じて、平均速度が18～30ノットとなっています。 当社のカタマランの船体は100％アルミニウム製で、軽量で航続距離に優れているため、快適な航行速度での近・中距離の航路や小旅行に適しています。当社のカタマランは排気量が大きいため、スムーズで安定した航行に適しています。 カスタムプロジェクト アルミニウム構造のもう一つの利点は、製造過程で得られる柔軟性です。これにより、旅客用カタマランは、異なる船主のニーズや好みを満たすカスタムデザインに合わせることができます。当社は、モノハルのアルミニウム製旅客用カタマランも製造しています。 ...
長さ: 11 m
速度: max 10.0 kt
定員: 32 unit - 36 unit
... PASSENGERS 11.0 CABINEDは、乗客の輸送のために設計された船である。 運航中、この船は生態系への影響をゼロにすると同時に、化石燃料のコストを削減し、運航コストを効果的に節約する。 この新しい "SON OF THE SUN "プロジェクトは電気推進船で、エネルギー源は太陽である。オペレーターの要望に応じて、クローズド・バージョンでもオープン・バージョンでも製造することができる。 プロフェッショナルの要求と仕様に従って設計されたレイアウトにより、乗客36席＋乗組員、あるいはトイレをオプションに含めると乗客32席＋乗組員となる。 旅客輸送に適した製品で、最新の建造技術を採用し、運航に必要な最大限の品質を備えています。環境にやさしく、経済的に実行可能で、バランスの取れた競争力のある費用対効果で、輸送任務を遂行する差別化された船です。 基本バージョンでは、推進力は2基の12kWエンジンで保証されていますが、運航のニーズによっては、最大2基の50kWエンジンにすることも可能です。モーターに電力を供給するために、27.8 ...
長さ: 18 m
速度: 35 kt
航続距離: 500 M - 600 M
... PPツアートランスポート1700 - 主要諸元 ビーム - 6.04m 喫水（満載） - 1.20m 燃料 - 1600リットル 水 - 860リットル 乗客数 - 座席配置による - 最大70名 推進力 - Cummins QSC 500 - 2 X 493 HP, シャフトドライブ 構造 船体、デッキ、上部構造 EガラスとPVCフォームのサンドイッチ構造にビニルエステル樹脂を注入。色はホワイト。 ISOスモールクラフト国際規格 設備 ポンプとトイレ - ...
長さ: 61.3 m
幅: 20.6 m
喫水: 2.1 m
... 双胴型客船フェリー「アレス200CF ARES 200 CFは、豪華で快適、かつ機能的なVIP双胴フェリーで、沿岸部での晩餐会、特別イベント、結婚式、特別会議などのVIPイベントのために設計・開発されました。双胴船の船体と広いフラットデッキは、安全で快適な航行を可能にする広々とした客席を提供します。 ...
ARES Shipyard
長さ: 27.5 m
幅: 7 m
喫水: 1.5 m
... PLANS MAURIC エンジニアリングオフィス 船名 LE CORSAIRE II 重量 65トン 積載重量 86,7トン ...
長さ: 28.38 m
幅: 6.5 m
喫水: 1.7 m
... 28mのフェリーは、鋼鉄製の船体とアルミニウム製の上部構造で作られています。船体とその推進力は、氷上での運航を想定して作られています。強力なバウスラスターと2基のメインエンジンは、混雑した港湾でも優れた操縦性を発揮します。客室はオープンレイアウトで、110席、ウェザーデッキに50席があります。客室の後部には、荷物の積み下ろしができるクレーンを備えた広いカーゴデッキエリアがあります。荷物はバウランプで扱います。 規則 スウェーデン海事局（Swedish Maritime ...
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