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折りたたみ時の長さ: 1,560 mm - 3,390 mm
最大長: 3.3 m
重量: 74 kg - 142 kg
... アルミニウム製の伸縮式通路で、回転タレットと手動または自動スタンションを備えた2つのセクションで構成されています。スイングとエクステンションは油圧アクチュエーターで作動し、電子制御ユニットで管理されます。様々な長さがあります。 ...
Opacmare
最大長: 2 m - 4.5 m
... ラパッセレラ - 電気システム 1967年以来、油圧式通路は、最高の私たちを提示している製品です。 私達が 1 つのステップをさらに行き、完全に電気のおかげで緑の未来に航海することを可能にする準備ができているので今日はマイルストーンを置きます 操作 それでは、ラパッセレラを既存のギャングウェイとは異なるものにしている革新的な主な特徴を詳しく見ていきましょう。 電気パワーで環境に優しい ラパッセレラは、油圧制御ユニットがないため、システム自体やエンジンルームにオイルがありません。さらに、プラスチックやゴムパイプなどの汚染の可能性のある材料の使用も削減されています。 軽量 ...
Besenzoni SpA
折りたたみ時の長さ: 1,080, 1,280, 1,640 mm
最大長: 2,820, 2,080, 2,280 mm
幅: 519 mm
... 製品概要
Flight 100-120-150 は、中型・小型艇向けに設計された2区画スライド式油圧ギャングウェイです。コストを抑えつつ性能と安定性を確保することを目的としています。Flight ギャングウェイはエンジン付きテンダーを支持し、係留時の乗降を容易にするための接近を可能にします。オプションの二腕手すりはスライド面の動きに合わせて自動で開閉し、パッセレイ側面の収納ボックスに格納されます。
構造の特徴
支持構造はアルマイト処理アルミニウムと ...
Compass Marine
折りたたみ時の長さ: 1,513 mm
最大長: 2,493 mm
幅: 520 mm
... 概要 Jump 240 は、中〜小型艇向けに設計された2セクターの油圧スライディング式ランディングブリッジです。エンジン付きのテンダーを支持でき、乗降・係留時の取り扱いを容易にするドックアプローチ機能を備えています。オプションの二腕手すりはスライド面と連動して自動で開閉し、専用の側面収納に格納されます。
構造の特徴 支持構造はAISI 316ステンレス製です。プラットフォームはEASY TEAK複合材（Compass Marine製）で、要望に応じてカスタマイズ可能です。重要な機械部は社内製のAISI ...
Compass Marine
折りたたみ時の長さ: 3,269 mm
最大長: 8.5 m
幅: 90 cm
... 製品概要
Skywalk 850 は、係留桟橋や浮き桟橋を接続する港湾／マリーナ用の大型ガングウェイ（通路）として設計されています。固定部を改造して大型ヨットに搭載し、専用ガレージ内に収納できる構成とすることが可能です。
動作と寸法
Skywalk 850 は5つのセクターで構成されています：伸縮する抽出セクターが3つ、抽出セクターを収容する回転セクター（上方+90°/下方-20°）、および固定支持1つ。最大伸長時の全長：850 cm。最大幅：90 ...
Compass Marine
... 製品説明
12_IN 埋め込み式手動伸縮渡り板は、123シリーズの構造特性と品質を受け継ぎつつ、埋め込み設置向けに設計されています。AISI 316L 不錆鋼製で、2つのヒンジ式セクションで構成され、全体が箱内部のガイド上をスライドして格納時に完全に収納されます。使用しないときは本体内に隠れ、後部ラインに一体化された磨き上げたステンレス製のフロントパネルのみが露出します。この構成は機能性、すっきりした外観、最小限の占有スペースを両立し、123シリーズと同等の実用性と堅牢性を維持します。
新しいベルトシステムにより、渡り板の開閉はモーターや電気系統を必要とせず、簡単で滑らか、常にコントロールされた状態で行えます。この機構は長期にわたり安全性と信頼性を確保し、完全手動操作の軽快さと利便性を提供します。
123および1234の渡り板はプラットフォーム上に残るのに対し、12_INは取り外し不可で、常に使用可能で閉じた際には完全に見えなくなる利便性を提供します。この構成の大きな利点は、後部プラットフォームが完全にフリーになり、航行や係留時に最大限のスペースが確保される点です。12_INケースの外側フランジは2375型格納はしごと同寸法であり、はしごと渡り板を左右に対として取り付けることで、閉じた際に美しい対称性を実現できます。
供給品には、係留桟橋から渡り板への最初の歩みを容易にする矩形の安全手すりが含まれており、右側または左側に取り付け可能です。特に高い桟橋向けには、渡り板を中間位置で使用できるオプション品 ...
... 安全性、効率性、カスタマイズ Ubicarpが設計した造船所用のタラップは、メンテナンス、進水、係留、技術検査の際に船舶への実用的で安全かつ安定したアクセスを確保するための重要な構造です。私たちは、海洋環境に耐え、造船所に優雅かつ機能的に統合されるように設計された、鋼または軽量材料でカスタムメイドのタラップを作成します。 金属加工と陸上船舶構造の専門知識を活かし、あらゆる船体タイプ、港湾スペース、必要な運用フローに対応したソリューションを提供します。 造船所用タラップの種類 - 固定タラップ：造船所での恒久的な設置に理想的で、地面に固定された頑丈な構造を持ちます。安定性と長期的な耐久性を提供します。 - ...
... ハイドレコ・マリーンの油圧式ギャングウェイは伸縮自在で、乗組員の乗降に最適です。耐荷重は150～400kgで、コントロールパネルまたはリモコンで操作できます。乗船時の快適性と安全性を確保するための理想的なソリューションです。 標準機能 AISI316Lステンレス製フレームとシリンダー 最大200バールの油圧ポンプ 機械式安全ロック 壁掛け式コントロールパネル 1200/2200w - 12/24V ハンドポンプ付き油圧ユニット リフト容量 150Kgから から350 kg ...
最大長: 2.1, 2.5, 2.8 m
幅: 55, 51, 65 cm
... ギャングウェイ延長長→2,1m/2,5m/2,8m 幅→550＆510mm / 450＆410mm（第1エレメント＆第2エレメント）。 BOX→長さ1850/2100/2250mm、幅550/650mm、高さ200mm ギャングウェイエレメント構造は、カーボンプリプレグ技術を用いたカーボンエポキシで、高温（90℃以上）で硬化させ、真空圧下で連結しています。 ギャングウェイ仕上げは光沢のあるC-LOOKです。 透明な塗装は、UVカットとセラミック機能により、表面を非常に硬く保護します。 ご要望に応じて、さまざまな仕上げが可能です。 ...
最大長: 4,000, 5,500, 7,000 mm
最大積載量: 200 kg
... D3はフルカーボンハイドロガングウェイで、最大7mの長さがあります。 その寸法は完全にカスタムメイドで、ハウジングボックスの空きスペースからスタートします。 ギャングウェイには以下のものがあります： - 1つまたは2つの伸縮エレメント - 旋回プラットフォーム - 転覆運動 ...
最大長: 1,330, 1,570 mm
幅: 300 cm
... MIDRANGE STEP PASSERELLEは、ラグジュアリーテンダーやミッドレンジボートのために開発されたステップパッセレルです。 それは極度の軽い構造、非常に良い設計および競争価格を保証します! 江口構造は、カーボンプリプレグ技術を用いたカーボンエポキシで、高温（90℃以上）で硬化し、真空圧下で連結されています。 カーボン製着脱式スタンチョン、D=25mm、パッセレルと同じ仕上げ。 スライドカーとハウジングボックスはアルミ製で、ブラックアルマイト処理が施されています。 オプションでご利用いただけます。 カスタムカラーとC-LOOK仕上げ、チークのカバレッジ、水中ライト。 主な寸法。 5段階（6段階 箱：506×200×1835（2075）mm パッセレル ...
... - カーボンサンドウィッチ構造を採用 - カスタムメイドのスパン - オーダーメイドの幅 - 軽量のアルミ製トラック - お客様のお好みの色 - ノンスリップカバーまたはチークカバー - スナップロック付きスタンチョン（カーボン、ステンレス、チタン製 - 扱いやすい - 超軽量 ...
... GALILEO ギャングウェイに電動駆動が加わりました。これにより、スイス・カーボンは軽量でフルカスタム、伸縮自在のヨット・ギャングウェイを提供します。100％カスタム、100％電動。 約90ftまでのヨットに対応したギャングウェイです。 - カーボンサンドイッチ構造でできています - 特注スパン -3000mm - 特注幅 - 軽量アルミトラック - 動的保護等級IP66、静的保護等級IP69K - 機械的過負荷保護 - お客様のご要望に応じたカラー - ノンスリップカバーまたはチークカバー - ...
最大積載量: 160 kg
... 全自動ハンドリングが可能な油圧式ギャングボードは、使い勝手の良さを追求した設計です。船体内部の専用ボックスに収納され、伸縮・回転が可能で、ヨットのラインと完璧にマッチする滑らかなデザインが特徴です。 ...
最大長: 4 m - 58 m
... SMSTは、海上構造物への人員や貨物の安全で容易な移動のために、TAB(Telescopic Access Bridges)と呼ばれる様々なギャングウェイを提供しています。スマートな設計により、ブリッジの軽量化と低消費電力化を実現しています。 SMSTはテレスコピック・アクセス・ブリッジのラインナップを用意しています。SMSTでは、S、M、L、XLの4種類の伸縮式アクセスブリッジを用意しています。ブリッジは能動的または受動的に動きを補正することができ、購入またはレンタルすることができます。 ギャングウェイはカーゴハンドリング用に装備することができます。橋の先端に設置されたリフティングウインチや貨物輸送機を使って、安全かつ効率的に貨物を運ぶことができます。また、レンタルでも荷役を行うことができます。 SMSTの伸縮式アクセスブリッジは、作業内容や船舶の状態が常に変化するため、あらゆる作業条件に対応できるよう、モジュール式コンポーネントで構成されており、柔軟な対応が可能です。 SMSTの伸縮式アクセスブリッジは、SMSTが風力発電産業向けに開発・製造しているオフショアシステムのパッケージの一部です。また、様々な高さ調整が可能なスタッキングモジュールで構成されたギャングウェイも在庫しています。SMSTのアクセスシステムの設置は、数日ではなく数時間で完了します。 特徴 高い作業性、Hs4.5mまでの有義波高、高いシステム速度、長い伸縮式ストローク 最小限のデッキスペースが必要 プロジェクト固有の作業性分析 船舶とのインターフェース・エンジニアリング 短期および長期のレンタルフリート モジュール式セットアップ ...
... SMSTアクセス＆カーゴタワーは、洋上風力発電機や洋上プラットフォームへの人員や物資の安全で効率的な移動を保証するための最良の選択です。 本システムは、複数のデッキレベルからタービンプラットフォームまで、人員や貨物を無段階に移送するための統合システムです。快適な横断性と最大限の作業性を確保するために、アクセスブリッジの高さはプラットフォームの着地高さに合わせて調整可能です。貨物パレットと人員を収容できる統合型エレベータは、常にアクセスブリッジの高さで停止します。 動き補償システムは、ブリッジの先端の動きを、旋回、伸縮、ラフィングの3つの動きで補償します。補正はアクティブにもパッシブにもできます。 SMSTは、オフショア業界向けに特殊な機器を設計・納入してきた優れた実績があり、それは今回のイノベーションにも表れています。 特徴 Hs4.5mまでの海洋構造物への人や貨物の安全で無段階な移送が可能 エレベータ、モーションコンペンセーション・ギャングウェイ、クレーンの完全なソリューション モーション・リファレンス・ユニットによるリアルタイムでのアクティブな動きの補正 船橋上およびリモートコントロールユニットによる位置制御 着陸高さ調整システム ブリッジ先端のウインチを介したギャングウェイでの1tリフティング機能 下甲板からエレベーター、ギャングウェイを経由して風車までの技術者および荷役作業 ユーロパレットやカーゴボックスを自力で積み込み、輸送、荷降ろしができるリモコン付きSMSTカーゴトランスポーター ...
... ストロークを増やし、長さを30mに延長したことで、通路の作業性が向上し、より厳しい気象条件のもとでの作業が可能になりました。また、橋梁にユーティリティラインを装備することで、さらに幅広い用途に対応します。また、各種高さ調整装置とセットで納入することも可能です。 次のステップへ すでに生産が開始されているクレーン付き歩道橋は、SMSTがオフショア産業向けに設計・製作するオフショア機器の中でも、実績のある技術に基づいており、間違いなく貴重なものとなっています。開発は継続的に行われるため、SMSTは次のステップとして、オートコネクトのような自律的な機能を持つシステムの拡張に取り組んでいます。 最も安全で効率的な方法で人や貨物を運ぶこと、それがSMSTがオフショア産業のために行っていることです。それを証明するのが、納入されたさまざまな機器です。常に新しい方法と製品に目を向けているSMSTは、通路とクレーン機能を組み合わせたモーションコンペンセート・ギャングウェイの幅広い製品群に新たな製品を導入しました。このシステムは、アクセスおよびリフティングのためのソリューションとなります。最高のフレキシビリティです。 通路とクレーンの両方の機能を統合することは、オフショア産業にとって大きなメリットとなります。システムを組み込むことで、作業の効率化と高い柔軟性を実現します。ホイスト走行システムを搭載したギャングウェイ、いわゆるテレスコピックアクセスブリッジLシリーズは、最大4tまでのリフトに対応し、安全かつ効率的に貨物を移送できる本格的なクレーンとなります。 ...
最大長: 25 m
... Aタイプ・エンハンスド・パフォーマンス（AEP）で作業性を向上させます。このシステムは、アンペルマンの完全なモーションコンペンセーション技術を次のレベルに引き上げ、4m Hsまでの海面状態での安全な人員移動を可能にします。 高海抜での安全で効率的な人の移動 アンペルマンのAEPは、従来の設計に比べて作業性を10％向上させることができます。このギャングウェイシステムには、高度なハードウェアが搭載されており、最新のモーションコントロール技術を用いて、最大4m Hsの波高で安全に人を移送することができます。 ...
Ampelmann
最大長: 3.7, 3 m
... ART 27SC2 TAURUS PLUS 2 SIDES GANGWAY 楕円形断面のサポートビームが2面にあり、自動サポートボックスで再入力するギャングウェイ。完全油圧式のギャングウェイで、ステンレススチール製、チーク材の階段カーペット、手動式スタンチョンのクイックカップリング付きです。楕円形の増加部分と綿密な計画により、Taurus Plusギャングウェイは、エレガントなスタイリングをより大きな寸法と長さに合わせています。標準装備：ギャングウェイには、油圧ポンプ、電子ボックス、マニュアルコントロールが装備されています。電子ボックスは、すべての動作の完全な自動化と制御のためにプログラムされています。必要に応じて光ファイバーを装備します。 ...
Pin-craft
折りたたみ時の長さ: 3 m - 25 m
... 当社のギャングウェイ製品は、ゾーン1、ゾーン2、ゾーン3のexproofです。アルミ梯子とサービスクレーンを備えた特別な通路を設計、製造することができます。 アクセスギャングウェイシステムのための様々なオプション 私達は統合し、渡すことができる： アクセスタワー セルフレベリングステップ付き伸縮式通路 電動または油圧クレーン 消防設備 制御キャビン 防爆構造 (Ex) (放射線遠隔操作システム 熱帯から極寒までの労働条件 ギャングウェイでは、お客様との持続可能な関係を大切にしています。そのため、設計、エンジニアリング、設置、試運転に加え、トータルパッケージを提供し、お客様の負担を軽減します。次のような追加サービスを提供しています： 最終目的地までの輸送 現場での設置、試運転、テスト トレーニング、遠隔監視、指導 スペアパーツの提供 サービス、修理、再生 予防保守 レトロフィット、アップグレード ...
... ISKARのギャングウェイは、油圧シリンダによるラフィング動作、旋回ベアリングと旋回ギヤによる旋回動作、ウインチによる一段伸縮動作が可能です。 また、ウインチによる1段の伸縮動作も可能で、伸縮式ギャングウェイを前後に引くことができます。 どのようなタイプの動作にも、それぞれ独自のソリューションが必要です。そのため、当社のギャングウェイはオーダーメイドのサイズで提供されています。また、テーラーメイドシステムの経験により、お客様の仕様に合わせたギャングウェイを提供することが可能です。 ...
折りたたみ時の長さ: 1.32, 1.47, 1.72 m
最大長: 3, 2.2, 2.5 m
幅: 42 cm
... 並外れたデザインと完璧な仕上げの古典的な外部油圧通路。 ガングウェイとテンダークレーンの機能を兼ね備えています。手すりは自動的に開きます。 高い美学、一流の製造品質と機能性は、鏡のようなステンレス鋼で作られたこの手作りの完全な油圧式通路に完璧に組み合わされています。長さ2.2メートルから3メートルまでの長さがありますが、お客様のヨットのニーズに合わせてカスタムサイズもご用意しています。この通路は2段階の伸縮式で、完全にリモートコントロールされており、安定したコントロールパネルと緊急時の手動コントロールシステムを備えています（ご要望に応じて追加料金が必要です）。 オプション イノックスコントロールパネル/手動式緊急システム/カスタム詳細 技術的特徴 2ステージ伸縮ステージ ヒドラウリック カスタム寸法 スーペリアデザイン 高品質素材 ...
NV | SuperYacht Accessories
... 当社のパスレルの製品レンジは、信頼性が最も重要な要素である今日の非常に要求の厳しいオペレーションのために開発されました。Phoenix Marineのモデルは、全てシリンダー駆動で、英国工学の粋を集め、英国で設計、製造されています。 この製品群は、歴史的にこのような機能に関連する典型的な問題をすべて解決するための研究、開発、テストの包括的なプロセスの結果です。私たちの頑丈な製品は、最高の品質とスーパーヨットの仕上がりを維持しながら、ボートビルダーとオーナーが長くトラブルのない耐用年数を受けられるように、可動部品がほとんどないように設計されています。 Phoenix ...
... 多機能ギャングウェイは、船体内のボックスアコモデーションのスペースが限られているヨットのために設計されています。このタイプの通路は、船尾のプラットフォームにアクセスするためのはしごとしても、ドックにアクセスするための通路としても使用できます。この新しいギャングウェイの特長は、スペースの空き状況や仕上げの要求に応じて完全にオーダーメイドできることです。 このモデルは、軽合金または鏡面仕上げのAISI 316ステンレス鋼構造で、1エレメント、2エレメント、または3エレメントで実現できます。スタンションは、様々な形状と動き（自動または手動）で投影することができます。通路は、押しボタン式パネル、リモコン、またはスマートフォンにダウンロードできるアプリで作動します。電源供給はご要望に応じます。 ...
Sanguineti Chiavari produzione articoli nautici s.
最大長: 2, 2.7, 2.3, 3 m
最大積載量: 200, 150 kg
... ステンレススチールinox AISI 316と光沢仕上げの円形構造の伸縮油圧式通路。自動降下装置付き手すり、左右交換可能、チーク材床板。電動バルブ付き油圧ユニット、電源12/24V（ご注文時にご指定ください）、壁面コントロールパネル、ポケットサイズのリモコン。前面プレート（標準またはパーソナル）。 オプション -ハンドポンプ -ポケットサイズのリモコン -メタリック構造 RAL 9010 ホワイト塗装 -合板塗装床板 -長さ方向ガイドランプ -ノーティックロープキット -金属製固定プレート ...
GZ NAUTIC DIVISION
最大長: 1.54 m - 2.54 m
... Fenice Swisswayは、実用的で魅力的な3つの外部通路を提供し、新規または既存のヨットに簡単に取り付けることができます。 セーブ、快適な方法でヨットを出入りするのに最適なコンパクトなソリューションをお探しの場合、フェニーチェは、ドックやヨットへの搭乗中にお客様、ご家族、ゲストの通路を想定した「最小の」リモート制御式油圧後方通路です。 フェニーチェは1.5メートルから2.3メートルまでの範囲を持っています。 仕様 -すべての構造はAISI 316ステンレススチール製で、すべての可視部品は光沢仕上げです。 ...
Swissway Marine Holland bv
最大長: 3.7 m - 6.4 m
... ヒドラウリック・ギャングウェイズ(パッセレル) 油圧式のガンプランクは、多くのサイズで、オプションの広大な配列で利用可能です。望遠鏡、折り畳み、回転、船体に格納するか、ヨットのトランザムを横切って収納します。踏面、照明、コールボックス、リモートコントロール操作および多くのあなたの選択。 パワードパサレル ヒンジ、折り畳み、望遠鏡、または上記のすべてを使用して、利用可能な収納スペースに必要な通路の長さを適合させます。 照明、コールボックス、およびヨットの名前またはロゴの彫刻のオプション 製品オプション 長さと幅 容器の形状と収納ボックスのための利用可能なスペースに合わせて構築されています。 歩行面のオプション 黒色のノンスキッド。Marinedeckのコルクの複合デッキ。チークデッキ。 手すりのスタイル ポリッシュ仕上げのステインレススタンションにブラックロープの手すりが最もコンパクトに収納できます。磨きステンレス製のフープレールタイプの手すりは、デリンソケットに差し込むことで、より剛性の高い手すりになります。歩道の片側または両側に手すりを設けることができます。 通路の照明 LED照明付き滑走路照明 ワイヤレスリモコン ハンドヘルドリモートを介して、すべての油圧位置決め機能、収納/展開シーケンス、照明などを制御します。 コールボックス 搭乗承認リクエストとトークバック機能をサポートするドックエンド・インターホン ...
最大長: 2.5, 4.5 m
幅: 45, 70 cm
最大積載量: 150 kg
... Thorは当社の主力製品で、世界初の完全電動式カーボンファイバー・ギャングウェイです。超軽量で、ヨーロッパの最高品質基準に基づいて自社工場で製造されています。 市場にある他の電動式パスレルとは異なり、Thorは100％電動式です。つまり、複雑な油圧システムが不要で、電気を油圧に変換する際のエネルギーロスがない、非常にエネルギー効率の高いシステムとなっています。 トールのレターボックスハッチは、独自のシステムで作動し、別々に取り付けられます。このため、トールの製造中に、スロットを備えたハッチシステムをあらかじめ取り付けることができます。 トールは、カーボンファイバー製のパスレル、ウェットボックス、スタンションを装備しています。スタンションには10mmダイニーマロープを採用し、海洋環境下でも最高の性能を発揮します。 寸法 お客様のご要望に応じてカスタマイズ可能 ...
最大長: 10 m
幅: 120, 80, 100 cm
... Crammのパスレルは、スーパーヨットに乗り込むための完璧で安全かつ迅速なシステムです。私たちのパスレルは完璧にデザインされており、ゲストやクルーのためのエレガントでタイムレスなエントランスを提供します。 お客様のご希望やご要望に合わせて、幅広い標準モジュールソリューションまたはフルオーダーメイドの搭乗設備を選択することができます。どちらのオプションも、最高の素材を使用し、プロジェクト全体を通してトータルなサービスとサポートを提供し、運用中の最大の安全性を保証します。 FULL RANGE（フルレンジ 岸壁に到達するために、当社のモジュール式装置パスレルは最大10メートルのリーチを備えています。より長いパスレルが必要な場合、Crammはご希望の長さのパスレルをカスタマイズして提供することができます。 Crammは、スペースに応じて、ノンテレスコピック、シングルテレスコピック、ダブルテレスコピックの3種類のパスレルを用意しており、ノンテレスコピックは最も広いスペースを必要とし、ダブルテレスコピックは最も少ないスペースで設置できます。 エクステンドローリー ヨットのスペースが非常に限られている場合、伸縮式ローリーは理想的な省スペースソリューションを提供します。ダブルテレスコピックローリーシステムは、2台のローリーを重ねて収納できるため、通常のローリーに比べて必要な長さが大幅に短縮され、ボックスの高さはわずか650mmと2倍になります。また、ボックスの高さはわずか650mmと、2倍になっています。この省スペース化により、他の機器やシステムもヨットの空きスペースを最大限に活用することができます。 イノヴェイション 当社のパスレルのシリーズは、アルミニウムと最新の素材を使って製造された軽量構造です。その結果、高いトルク剛性、最小限の曲げ、そして従来シリーズと比較して25％～35％の軽量化を実現しています。 ...
