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... アリシオ イージーセーリング 太陽が輝く金曜日！気の置けない友人や家族と、海でのリラックスした時間を楽しみたいものです。トリミングやセイルハンドリングに頭を悩ませることなく。ALISIO（アリシオ）はシンプルな生活とヒュッゲのための、長く愛用できるセイルのワードローブです。快適さと使いやすさを考慮してデザインされています。 デイ＆ウィークエンドクルージング 新しいセイルを選ぶ 新しいセイルを選ぶとき、あるいはセイルのワードローブ全体を選ぶとき、性能、耐久性、価格の優先順位に行き着くことがよくあります。パフォーマンスとはセイルの形状の安定性のことで、耐久性とはセイルの寿命のことです。 パフォーマンス、耐久性、価格 以下はマリンで人気のあるセイルと素材の組み合わせです。各素材の組み合わせについて、性能、耐久性、価格の指標を1～10で表しています。性能、耐久性、価格のパラメーターはあくまでも指標であり、様々な素材を互いに比較するためにお使いください。 ...
ELVSTRØM SAILS
... ブルーウォーターと長距離クルージング 新しいセイル選び 新しいセイルを選ぶとき、あるいはセイルのワードローブ全体を選ぶとき、性能、耐久性、価格の優先順位に行き着くことがよくあります。パフォーマンスとはセイルの形状安定性のことで、耐久性とはセイルの寿命のことです。 ファーリングセイルの進化をリードする ソラノはボート用セイルの分野でも、一般的にファーリングシステムが使われています。エルヴストロム・セイルズはファーリングセイルのパイオニアであり、この技術に対応したセイルを開発し、現在ではファーリングセイルのサプライヤーとして君臨しています。 性能、耐久性、価格 以下はソラノで人気のあるセイルと素材の組み合わせです。各素材の組み合わせについて、性能、耐久性、価格の指標を1～10で表しています。性能、耐久性、価格のパラメーターはあくまでも指標であり、様々な素材を比較するためのものです。 ...
ELVSTRØM SAILS
... マルチハル・セーリング マルチハルやカタマランボートの新しいセイル選び 新しいセイルを選ぶとき、あるいはセイルのワードローブ全体を選ぶとき、性能、耐久性、価格の優先順位に行き着くことがよくあります。パフォーマンスとはセイルの形状安定性のことで、耐久性とはセイルの寿命のことです。 パフォーマンス、耐久性、価格 以下はKOONAAセグメントで人気のあるセイルと素材の組み合わせです。パフォーマンス、耐久性、価格の指標は各素材の組み合わせについて1～10で表示されています。性能、耐久性、価格のパラメーターはあくまでも指標であり、様々な素材を比較するためのものです。 ...
ELVSTRØM SAILS
... 概要
KL 10.5対応のジブ。Dacron 205 g/m²製で、クルージング用途や交換用として適した仕様。KL 10.5システムへの装着が容易に行えます。
主な特長
- 前縁（ラフ）にステンレス製ケーブル
- 前縁にプラスチック製バックル
- 耐久性のある仕上げ：補強4層＋16 mmステンレス製アイレット
- 素材：Dacron 205 g/m²
- フットおよびリーチにペナント（telltales）装備
- リーチにUV保護ストリップ
- 色：ホワイトとグリーン
技術仕様
- 品番：FSKL105100
- 型式：KL
Forward Sailing
... - バテッド・ジブ - 最適なフローコントロールのための3つのリーチ ダート18カタマラン用ホーンセイル この旧世代の双胴船に革命を起こします！ 新たな息吹を与え、セーリングの楽しさを10倍にするパフォーマンスを高めるユニークなコンセプトです！ キーポイント： - さらなるパフォーマンス：ダクロンファブリックとチューブラーコンポジットバテンにより、薄く安定したプロフィールの最新世代ホーンカット。 - フォワード・セイリング・イノベーション：グラスファイバー製のチューブラーバテン、マイナスドライバーで簡単に調整可能！(バテンのテンションは、マイナスドライバーで簡単に調整できます。） - ...
Forward Sailing
... - 生地ダクロン180g/m2 - 抗UV加工糸 - 補強バテンとプルポイント - 高強力ブルーダクロンを使用 - 420ゲージに準拠してカットされたセイル ...
Forward Sailing
... 明るく分かりやすいデザイン 技術情報 - 頑丈で耐久性のある仕上げ - シートにInoxアイレット - ラフにInoxケーブル - 生地 : ダクロン生地 205g / m2 - 流れをコントロールするペノン - カラー：ブルー ...
Nautisails
... - 生地ダクロン180g/m2 - 抗UV加工糸 - 補強バテンとプルポイント - 高強力ブルーダクロンを使用 - 420ゲージに準拠してカットされたセイル ...
Nautisails
... -生地ダクロン180g/m2 -抗UV加工糸 -スラットとプルポイントの補強 -高強力ブルー・ダクロン -470ゲージでカットされたセイル ...
Nautisails
... ウルマン・セイルズの2.4mジブは、2.4mメインセイルと同じプレミアムダクロンを使用したクロスカット構造で、同様に耐久性に優れたセイルを提供し、トリミングも簡単に行えます。 ジブのラフには、プレスボタン式のスタッドが標準装備されています。 ...
Ullman Sails
... 部分的に巻いて使用することもできる多目的ジェノア。 リーチとフットに施されたUVカット機能 ラジアル補強 ラフ：ラフトラック タックリーフ・ポイント、ファーリングを容易にするストラップ・ヘッドボード Clew : ウェビングストラップまたはクリューリング＋スライダーまたはブーム用ストラップ リーチライン : アルミニウム製クラムクリート。 フットライン : プラスチック製クリート テルテル ドラフトストライプ ファーリングマーク セーリングバッグ ...
Incidence Sails
... チタンダブルタフタクルージングセイルは、重いマルチプライダクロンやラジアルパネルセイルに比べ、魅力的なオプションです。チタニウムダブルタフタセイルは、2枚のフィルムの間に連続したロードパス糸を溶かし込んで作られています。フィルムの露出面は細かく織られたポリエステルタフタで覆われ、5層構造のサンドイッチになっています。 チタン®セイルは、セイルの3つの角の間に切れ目のない連続したカーボンロードパス糸をグリッド状に配置し、その糸を2層の3D形状のフィルムで挟んでラミネートして作られています。チタンの製造工程では、軽量化とカーボン糸がもろくなるのを防ぐために、接着剤を使わず、乾いた状態で糸を並べます。マイラーフィルムは、内側がコポリマーコーティングで粘着性があり、最終的なラミネーションが完了するまで、ヤーンとフィルムを固定することができます。 5つの層（タフタ、フィルム、ロードパスヤーン、第2フィルム層、タフタ）は、特注の可変形状サーモフォームに落とされ、セイルは真空圧で加熱されUV接着され、一体化した完成メンブレインとなります。 糸を接着剤でコーティングしないことで、より軽く（15～30％）、より柔軟で、より耐久性のあるセイルができ、フォアデッキチームや、形の崩れたセイルを頻繁に交換する必要のないオーナーにとって嬉しいことでしょう。 確かにチタンセイルには縫い目がありますが、それは単にフィルム層を形成するためにあるのです。一般的なハイテクセイルでは、構造用の糸が個々のパネルの幅にしか通っていませんが、チタンセイルでは糸が連続しているため、縫い目の負荷や負荷による縫い目の歪み、シワ、さらに悪いことに縫い目の不具合もありません。チタンセイルは滑らかでシワのないセイルです。 ...
UK-Halsey International
