Palfinger Marineの業務用ボート
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長さ: 4.9 m
最大幅: 1.8 m
重量: 965, 955 kg
... 最新のSOLAS船級協会に基づいて設計・製造されたレスキューボート RSQ 450 耐海水性アルミニウムまたはガラス強化プラスチック(GRP)製の船体 厳しい環境下での使用を想定した設計 15-40馬力の船外機 最新のIMO/SOLAS規制、LSAコード、USCG規制に準拠 インフレータブルMOBの完璧な代替品 ...
Palfinger Marine GmbH

長さ: 8.5 m
定員: 15 unit
... ファストレスポンスボートとして使用 船内2基のディーゼルウォータージェット推進システム 最大速度38ノット デッキにストレッチャーを2台設置できるスペース 21名分のスペース 緊急時に28名を追加で救助可能(救命いかだ3基搭載) 水ポンプ容量 1600 l/min ノズルとモニターはコンソールから電子的に制御可能 PALFINGER は、INTERSCHUTZ 2022 において、捜索救助と迅速な消火活動のためのユニークな設計を誇らしげに紹介します。ローゼンバウアーの最新技術で強化されたFRSQ ...
Palfinger Marine GmbH

長さ: 6.4 m
最大幅: 2.3 m
重量: 3,208 kg
... 船体とコンソールは耐海水性アルミニウム製 スプリットバウ効果による優れた操縦性と安定性 船内ディーゼルエンジン仕様と船外機仕様があります。 ストレッチャー1名を含む15名定員 膨張式エアバッグ付きアルミ製セルフライディングフレーム オプションのフォームフェンダー 最新のSOLAS、MED、USCG要件に準拠 ...
Palfinger Marine GmbH

長さ: 6.63 m
定員: 15 unit
... 名収容可能(うち1名はストレッチャーに横たわった状態 頑丈なDセクションフェンダーを標準装備 開閉可能なボートスプレーフードの下に設置された乗船用ステップ すべてのサービスポイントに簡単にアクセス可能 安全性と人間工学に基づいて設計されたヘルム ウォータージェット推進機能付き船内ディーゼルエンジン オプションのセルフライティングバッグとフォームフェンダー 最新のIMO/SOLAS、NMA規制、LSAコードに準拠 ...
Palfinger Marine GmbH

長さ: 7.14 m
定員: 15 unit
... 船体とコンソールに耐海水性アルミニウムを採用 ウォータージェット推進のシングルまたはツイン船内ディーゼル 衝撃を吸収するハイパロンカバー付きクローズドセルフォームフェンダー 衝撃吸収シート 高速走行と安定性を実現するディープVボトム構造 ストレッチャーに横たわる1人を含む15人を収容可能 スプリットバウ効果による優れた操縦性・安定性 SOLAS、MED、USCGの最新要件に準拠 ...
Palfinger Marine GmbH

長さ: 6 m
最大幅: 2.3 m
重量: 2,452, 2,587, 2,662 kg
... シングルまたはツイン船外機推進システム ウォータージェット推進式シングル船内ディーゼル GRPセルフライティングフレーム 固定リリースフックシステム付きGRPステアリングコンソール 標準化されたデザインと価格競争力のあるソリューション SOLAS規則による最大15名定員 ...
Palfinger Marine GmbH

長さ: 8.5 m
最大幅: 3.3 m
重量: 6,000 kg
... SOLAS規格に準拠 作業船、巡視船、SAR用として構成可能 船体およびキャビンは耐海水性アルミニウム製 自力復原性 ...
Palfinger Marine GmbH

長さ: 12 m
最大幅: 3.5 m
重量: 8,750 kg
... 船内2基のディーゼルエンジンとウォータージェットによる推進力 作業船、巡視船、潜水支援船として設計されています。 人間工学に基づいたコックピット、3つの衝撃吸収シート、12個のクッション付きカバーシート レスキューネット レーダー GPS スペアパーツ エアコン ...
Palfinger Marine GmbH
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