Liebherrの港湾クレーン

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港湾クレーン
港湾クレーン

つり上げ荷重: 2.5 t - 20 t
持ち上げ高さ: 15 m
アウトリーチ: 10 m

... 航海用ジブクレーンとも呼ばれます。20tまでのボートを吊り上げるために特別に設計されたクレーンです。 最大限の性能を備えたGHマリンジブクレーンは、過酷な海洋環境下での作業を想定して設計されています。オプションで、ボートを吊り上げるためのフレームとスリングが付属することも可能です。 当社の船舶用ジブクレーンは、2.5トンから20トンまでの吊り上げ能力を持ち、リーチは最大10メートルです。 アームは360°回転可能です。 パーソナルなソリューション ジブクレーンは、標準モデルとヨットの吊り上 ...

港湾クレーン
港湾クレーン
RBC 20

つり上げ荷重: 20 t

... ポータルレールブームクレーン(2基)は、主ウインチ(吊上げ能力20t)と補助ウインチ(吊上げ能力5t)を備え、ヴェネツィアのアルセナーレで活躍しています。 ...

港湾クレーン
港湾クレーン
SPC 80-4E CW

つり上げ荷重: 80 t
持ち上げ高さ: 12 m
アウトリーチ: 7.8 m

... スルークレーンは、ボートホイストの代用品です。旋回式クレーンは、それ自体が非常に小さなスペースしか必要としません。また、基礎、舗装、製品自体への投資もはるかに少なくて済みます。 コラム旋回クレーンとRoodberg輸送トレーラーの組み合わせは、利用可能なスペースを完全に活用することを保証します。 このクレーンは完全に電気で動くので、100%環境に優しい選択肢です。 このクラスでは究極の完成度 クレーンの操作は、人間工学に基づいて設計された無線リモコンを使って簡単に習得することができます。 クレーン ...

港湾クレーン
港湾クレーン
SPC 100-4E CW

つり上げ荷重: 100 t
持ち上げ高さ: 12.5 m
アウトリーチ: 8.8 m

... スルークレーンは、ボートホイストの代用品です。旋回式クレーンは、それ自体が非常に小さなスペースしか必要としません。また、基礎、舗装、製品自体への投資もはるかに少なくて済みます。 コラム旋回クレーンとRoodberg輸送トレーラーの組み合わせは、利用可能なスペースを完全に活用することを保証します。 このクレーンは完全に電気で動くので、100%環境に優しい選択肢です。 このクラスでは究極の完成度 クレーンの操作は、人間工学に基づいて設計された無線リモコンを使って簡単に習得することができます。 クレーン ...

港湾クレーン
港湾クレーン
JIB 15 - 4 HOISTS

つり上げ荷重: 15 t

... アスコムの船舶用ジブクレーンは、ボートの保管や修理サービスにおいて、高い品質と性能を維持しながら、低コストでシンプルなハンドリングを保証します。 アスコムの全ての機器と同様に、各マリンジブクレーンは、お客様のご要望に合わせたカスタム設計が可能です。 シングルアームと4アームがあります。 ...

港湾クレーン
港湾クレーン
RTG

つり上げ荷重: 20 t - 1,500 t

船用クレーン
船用クレーン

つり上げ荷重: 2 t - 35 t
持ち上げ高さ: 10 m - 50 m
アウトリーチ: 10 m - 40 m

3T 20m 水力望遠鏡ブーム船上クレーン 操作者のキャビンは,ハイブリック拡張ブームを搭載し,リッチを上げます.腕枠,タワー,水力リッチ,水力シリンダー,スローベアリング,プラットフォーム,水力トランスミッション部品,電気スイッチボード,操作者のキャビン. 脚台は円筒状の構造で,デッキに溶接したり,高強度ボルトで固定したりできます. ブームと塔は箱構造で,水力リッチは吊り上げに使用され,水力シリンダーはラフリングと作業半径の調整に使用されます. 固定ブーム,折りたたむブーム,望遠鏡 ...

船用クレーン
船用クレーン
CHC

つり上げ荷重: 10 t - 50 t
アウトリーチ: 15 m - 35 m

... YMVカーゴクレーンは、安全で効率的な荷役作業のために設計・製造されています。YMV船舶用カーゴクレーンは吊り上げ、保持、吊り下げの効果が高く、オペレーターは荷を正確にコントロールすることができます。ブームのアウトリーチは15-35mです。運転はキャビネットから操作します。 ...

硬いクレーン
硬いクレーン
YMV Stiff Boom Cranes

つり上げ荷重: 1 t - 50 t
アウトリーチ: 5 m - 32 m

... YMVクレーン・ウインチシステムは、船舶、サプライ船、タンカー船、タグボート、コンテナ船向けに製造された電動油圧式スティフブームクレーンです。主な用途は、ホース、パイプ、サービス、コンテナ、荷役、ケーブル敷設など。 YMV剛性ブームクレーンの容量は1〜50トンで、ブームのアウトリーチは5〜32メートルです。台座の直径は550-2.000mmで、プロジェクトや作業に応じて決定されます。 オプションもあります。リモコン、オペレータキャビネット、コンスタントテンションモード、過負荷保護(MOPS、AOPS ...

格子クレーン
格子クレーン
LBSC

つり上げ荷重: 2 t - 80 t
アウトリーチ: 7 m - 50 m

... YMVは、レールスパン2~14m、アウトリーチ7~60m、容量2~80tのラティスブーム式造船所用クレーンを製造しています。油圧駆動と電気駆動があります。単一か二重ブーム クレーンはプロジェクトの条件に accoring 選ばれます。顧客の要求に従って、角度および負荷制御特性は加えることができます。電気ケーブルのドラムか力は任意として自身の ...

港湾クレーン
港湾クレーン
ESP series

つり上げ荷重: 100 t - 125 t
アウトリーチ: 46 m - 64 m

... 当社のESP.5 ケネクレーンズ・ゴットバルト移動式港湾クレーンは、標準クラスの船舶での荷役用に設計されています。作業半径は最大46 m、吊り上げ能力は最大100 t、吊り上げ速度は最大120 m/分です。これらの2本ロープクレーンは、コンテナだけでなく、一般貨物やプロジェクト貨物を取り扱う際にも高い柔軟性を発揮します。モーターグラブを装備し、40 ...

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Konecranes
港湾クレーン
港湾クレーン

つり上げ荷重: 1,600 t - 5,000 t

... 船舶によるクレーンの移動が非常に経済的になります。これらのクレーンは、横方向の安定性を高めるためにツインブームを備えています。クレーンは大口径のツインリングに搭載され、油圧ジャッキによって最適な荷重配分を実現します。 コンパクトなリンガークレーン これまでに納入された実績ある移動式リンガークレーンの設計に基づき、Huismanは小型リンガークレーンのフルレンジを開発しました。このシリーズには、2,400mtから5,000mtまでの吊り上げ能力を持つ7つのモデルがあります。この陸上クレーンタイプは、 ...

港湾クレーン
港湾クレーン
LHM Series

つり上げ荷重: 42 t - 308 t

... 卓越した品質とユニークなデザイン 最適化された足回りのコンセプトや自社開発のクレーン制御システムなどの独自技術により、リーベルの移動式港湾クレーンは世界で最も強力なマテリアルハンドリング機器の一つとなっています。移動式港湾クレーンの柔軟性は、港湾内のあらゆる分野のアプリケーションに有効であり、それによって最高レベルの効果を保証します。 ...

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Liebherr-International Deutschland
港湾クレーン
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Hyundai Samho Crane Division
船用クレーン
船用クレーン

つり上げ荷重: 40 t
持ち上げ高さ: 35 m

... への積み込み用レールを備えた岸壁での使用 モジュラー構造 比較的低い総重量 ポータルフレーム門型フレームは、クレーンの主要な耐荷重コンポーネントとして機能します。クレーンの構造全体と扱う荷重を支えるように設計されています。この頑丈なフレームは、クレーンの操作の基礎を形成します。 走行機構:門型フレームの下に位置する走行機構は、クレーンの機動性を担っています。地上レールに沿って移動するため、クレーンは水平方向に移動し、必要な場所に正確に位置決めすることができます。 回転機構:クレーンは門型フレーム ...

港湾クレーン
港湾クレーン
EUROSTYLE

つり上げ荷重: 500 kg

... ユーロスタイル 手動および電動ジブクレーンの範囲 各ワークステーションに合わせたハンドリング設備は不可欠であり、作業場で稼働中の天井走行クレーンの使用による生産停止を回避することができます。VERLINDEは、EUROCHAIN VR、EUROBLOC VT、EUROLIFT BHホイストのフルレンジを装備した、頑丈で人目を引くデザインの高性能ジブクレーンを幅広く取り揃えています。壁掛けでもマストポストでも、ジブクレーンは合理的で低コストの荷役設備であり、建物の改造を必要としません。コンパクトであると ...

港湾クレーン
港湾クレーン
GHC series

つり上げ荷重: 50 t - 210 t

... コンテナターミナル、バルクターミナル、およびはしけからスーパーポストパナマックスまでのすべてのタイプの容器に沿った多目的ターミナル:Genma GHCシリーズは、さまざまな種類のターミナル用に設計されたモバイルハーバークレーン。 さまざまな端末や容器に汎用性の高いアプリケーション以外に、さまざまな貨物をGHCで処理することができます。 ...

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GENMA SOLUTION
港湾クレーン
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Henan Weihua Heavy Machinery Co., LTD
港湾クレーン
港湾クレーン
MQG series

つり上げ荷重: 16 t - 50 t

... スプレッダー旋回の全自動トラッキング クレーンの旋回角度と旋回モーターの位置は、リアルタイムの制御とインテリジェントな補正アルゴリズムによってスプレッダーに送られます。スプレッダーは、クレーンの旋回角度を打ち消すように、同じ角度の速度で反対側に移動します。 グラブトラック記録 グラブの1サイクル以上のデータ(ワイヤーロープ下降距離、旋回角度、ラフィング角度、ワイヤーロープ下降距離、加速時間、減速時間)を記録し、そのデータに基づいて最適化することで、グラブが自動的に動作を繰り返します。 安心 ...

港湾クレーン
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... ラフィングクレーンは旋回ブームを持つ典型的なレール走行クレーンで、岸壁や港湾での貨物の積み下ろし、造船所の建設と設置、大規模な水力発電所の建設に広く応用されています。岸壁、港、造船所と水力発電所の貨物の機械的な積み下ろし、移送を満足させることができます。同時に、それは完全に高い柔軟性と信頼性を持つ車両のアクセス要件を満たすために建設現場を活用することができます。 ...

港湾クレーン
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Single-Girder

つり上げ荷重: 3 t - 20 t

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Henan Haitai Ship Crane Co., Ltd.
港湾クレーン
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MANTSINEN 200 R

つり上げ荷重: 230 t - 280 t

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MANTSINEN
港湾クレーン
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... することができます。 ガントリークレーンはジブクレーンよりもスキャンエリアに応じた利点があります。 ガントリークレーンはマーブルクレーンとも呼ばれ、オープンエリアでのあらゆる種類のリフティングやスタッキング作業に適しています。 ガントリークレーンシステムは、ISO、FEM、DINの規格に基づいて設計されています。 ガントリークレーンでは、希望する昇降速度や走行速度、作業クラスに応じて機構を選択します。 橋梁のたわみは最大でも1/1000と計算されています。 組立・分解時の利便性を追求した研究開発製品 ...

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