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Kongsberg/コングスバーグの貯蔵タンク用センサー
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... DUT-E燃料レベルセンサーは、車両や固定装置のタンク内の正確な燃料レベルと体積の測定に使用されます。DUT-Eは、現在の燃料量とタンク内の燃料の量の変化(給油または排出)を判断することができます。 DUT-Eは、追加の燃料センサーとして、または標準的な内蔵(工場)燃料レベルセンサーの代替として、GPS追跡および車両テレマティクスシステムで使用されます。テレマティクスシステムの一部として使用される場合、DUT-Eは、タンク内の現在の燃料量に関する信頼性の高い正確な情報を取得し、タンクからの誤用や燃料の ...

... セラミックセンサー ステンレス鋼プローブ Ø 39,5 静水圧プローブLMK 458は、サービスおよび貯蔵タンクのレベルを測定するために開発され、その結果、造船およびオフショアアプリケーション向けに認定されています。 最大 125°Cの許容動作温度と固有の安全領域でデバイスを使用できるので、極端な条件下でのさまざまな流体の圧力を測定することができます。 ...

... 特長 カーゴタンク用センサ カーゴライン/マニホールド用センサ 排気ガス センサエンジンルームの一般的なプロセス用センサです。 船舶の多くのプロセスにおいて、温度測定は重要なパラメータです。 ...

... 出力します。 主な特徴 ケーブル長: 1.5 ft (.5 m) NMEA 2000®エンジンとのネットワークに接続可能 互換性のあるNMEA 2000®エンジンまたはエンジンインターフェースから得られる燃料流量データから、使用燃料の日付を集計 センサー1台につき3台までのエンジンをサポート ...

全長: 80, 125, 150, 200, 250 mm
全高: 66 mm
... MN524 接続ボックス付き抵抗温度センサー 主な特長 温度範囲:-50 - 130 °C 最大温度:接続ボックス:140°C 最大温度接続ボックス140°C センサー素子Ni100、Pt100、Pt1000 接続: 2、3または4ワイヤー センサーチップ材質:AISI304 接続ボックス材質:GRP(ガラス強化ポリエステル130) (ガラス強化ポリエステル130) 保護等級IP56 重量:145g(MN524S125U) ...
Kongsberg Maritime/コングスバーグ

... 静電容量式液面計 AHD-S 201 は、バラストタンク、燃料用タンク、オイルタンク、サービスタンク、排水タンクなどの液面計測や、船のトリム/リスト、喫水計測に適しています。 製品の特長 静電容量式セラミックセンサ ハウジング材質 ...

Gems Sensors

... の特徴: ● NMEA2000 通信プロトコルのサポート。 ● 燃料・液体レベル測定機能に対応。 ● 厳しい環境下での液体測定に適しています。 ● 様々な形状の容器に適用できます。 ● アナログ出力 0-5Vを備えた超音波センサーをサポート ● アルミニウムエンクロージャー、絶妙な外観と取り付けが簡単 ...
APM TECHNOLOGIES (Dongguan) Co., Ltd

... タンクレベルの測定が簡単。 ニュージーランドの会社 BEPのTS1は、ほぼすべてのタンクに使用できる単一の測定装置です。 異なるタンクに対して複数の種類の垂直および水平プローブセンサを取り付け、使用する必要性を否定します。 最も一般的なメーターブランドでの使用に適した幅広い出力を提供します。 簡単にフィットし、非常に正確で可動部品はありません。 ...

... Technologies社の圧力センサーは、従来のプローブやフロートスイッチに比べて多くの利点を持つソリッドステートの圧力センサーです。この圧力センサーは、タンク内の流体の圧力を常に測定し、常に高精度で信頼性の高いモニタリングを実現します。可動部のないこのソリッドステート技術は、TD-4000、TM-4000、TC-8000などのSmart ...
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