Kewatec Aluboatのディーゼル業務用ボート

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捜索救助船業務用ボート
捜索救助船業務用ボート
1400

長さ: 14 m
最大幅: 4.3 m
喫水: 1.2 m

... レスキュー1400は、経験豊富なレスキュー隊員の協力を得て、過酷な条件や困難な作業のために設計されました。妥協は一切ありません。 この ボートはパワフルですが、非常に経済的です。ボルボ・ペンタ社製のIPS ディ ーゼルエンジン2基を搭載し、最高速度は約36ノットに達します。コンピュータ制御のジョイス ティックコントロールにより、 ボートの操作は簡単です。その場で旋回したり、横に移動したり、さらにはダイナミック・ポジション・システムで位置を維持することもできます。 ...

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消防艇業務用ボート
消防艇業務用ボート
1370

長さ: 13.7 m
最大幅: 3.8 m
喫水: 1.2 m

... ジョイス ティックコントロールにより、 ボートの操作は簡単です。その場で旋回したり、横に移動したり、ダイナミック・ポジション・システムで位置を維持することもできます。 Work 1370 Rescueは消防艇でもあるため、強力な消防ポンプを装備しています。この消防ポンプは、独自の ディーゼル発電機で作動します。加圧された水は、甲板の吸水口と水鉄砲に送られます。 何よりも、ワーク1370レスキューは救急艇です。そのため、ペンシの多機能ストレッチャーが装備されています。ストレッチャーは桟橋から ボートに押し ...

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救助船業務用ボート
救助船業務用ボート
1700

長さ: 17.4 m
最大幅: 4.9 m
喫水: 1.3 m

... Kewatec FiFi 1700は、消火活動、油流出対応、海上救助活動のために特別に設計されました。強力なボルボ・ペンタD8-550 ディ ーゼルエンジン2基と組み合わせた船体設計により、緊急事態への迅速な対応が可能です。 本船には、油圧駆動のEsteri D240消防ポンプ(2000 l/分、圧力10 bar)が装備されている。甲板には4つの放水砲と個別の消火栓が設置され、効果的な消火能力を確保しています。さらに、泡ミキサーは、消火混合物を各ウォーターキャノンに独立して供給することができます。消火作業 ...

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救助船業務用ボート
救助船業務用ボート
1230 OSR

長さ: 13.2 m
最大幅: 4 m
モーター出力: 400 ch - 600 ch

... Kewatec Work 1230 OSRは、全長13.2メートルの多用途でパワフルな油回収船です。船内 ディ ーゼルエンジンを搭載し、スピード、効率、機能性を兼ね備えています。 その革新的なデザインは、360度見渡 せる操舵室、乗組員用のサスペンションシート、追加人員やストレッチャー患者用の収容スペースを特徴としています。 ワーク1230 OSRには、シームレスな積み込みのための船首ランプが含まれています。この ボートは信頼性と適応性のために作られており、様々な救助や回収の用途に理想的な選択肢です。 ...

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消防艇業務用ボート
消防艇業務用ボート
1200 OSR

長さ: 12.5 m
最大幅: 4.1 m
喫水: 0.5 m

... から非常に幅広い分野で使用されています。 2基の船内用 ディ ーゼルエンジンを搭載し、最高速度は35ノット以上、 燃料消費量は1海里あたり4.5リットルと低く抑えられています。ツインウォータージェットの搭載により、浅い喫水での運航が可能となり、非常に優れた操縦性を実現しています。 この船には、圧力8バールで3000リットル/分の効率的な消防ポンプが装備されています。デッキにはオイル回収装置用のアウトレットと固定ポイントがあります。 360度見渡 せる操舵室、3人の乗組員のためのサスペンションシート、さらに ...

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流出油回収船業務用ボート
流出油回収船業務用ボート
1860 OSR

長さ: 18.6 m
最大幅: 5 m
喫水: 1.1 m

... この船は、デュアル・ ディーゼル・エンジンとジェット推進を備えたFクラスの石油流出防止船である。耐海水性のアルミニウム構造(EN AW 5083およびEN AW 5754)には、縦方向の補強材と横方向の円弧が組み込まれています。その下には、頑丈なロープとアルミ製リストがフレーム底部を保護し、水密区画は損傷と漏れの要件を満たしています。 キャブは船尾のデッキで昇降し、船首には油圧バウゲートとクレーンがある。オイル回収システムには、2基のマスタックスブーム、油圧作動式ハッチ、オイルチャネル、LAMOR ...

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作業船業務用ボート
作業船業務用ボート
2100

長さ: 21.2 m
最大幅: 6.2 m
喫水: 1.4 m

... e-WORK 2100は、フェアウェイサービスのために特別に設計されたワーク ボートです。この船は、油圧クレーンを備えた大きなフォアデッキを持ち、人を持ち上げるのにも適しています。油圧式のバウ ポートは、車両のために十分な幅があります。船尾と船首には油圧式の曳航・固定用ウインチがあります。 油圧式のバウスラスタとスターンスラスタは、 ボートの操縦を快適にします。ダイナミック・ポジショニング・システムは、 ボートを専用の場所に自動的に保持します。 ボートは二重構造のスチール製プロペラを備えたストレートシャフトを採用しています ...

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港業務船業務用ボート
港業務船業務用ボート
1380

長さ: 13.8 m
最大幅: 4.5 m
モーター出力: 500, 750 ch

... 多目的船であるWork 1380は、その高い積載能力により、非常に幅広い分野で使用されています。強力な船内用 ディ ーゼルエンジンを搭載し、最高速度は20~27ノットで、低燃費を実現しています。また、360度見渡 せる操舵室を備えた新しいデザインを採用しています。 ...

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作業船業務用ボート
作業船業務用ボート
1300

長さ: 13.1 m
最大幅: 6.1 m
喫水: 1.35 m

... Work 1300 Catは、ヘビーデュー ティーな使用を目的としたカタマラン型のワーク ボートです。 両船体にはマリン ディ ーゼルエンジンが搭載されています。エンジンの動力は、固定されたシャフトを介してプロペラに伝達されます。プロペラは、プロペラガードで接地から保護されています。氷の破片やロープの緩みからプロペラを保護するために、縦方向のバーが設置されています。 Work ...

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監視船業務用ボート
監視船業務用ボート
1540

長さ: 15.4 m
最大幅: 4.3 m
喫水: 0.8 m

... 航行する場合、コンピューター制御のジョイス ティック・コントローラーにより、パトロール1540は驚くほど扱いやすくなっています。広々とした操舵室、最新技術を搭載した総合的な航行・通信システム、十分な自由作業スペースが特徴です。 すべての設備は風通しがよく、効率的に暖房されています。エンジンルームや独立したタンクスペースも同様で、 ボートが動いているときも、エンジンを切っているときも使用できます。停泊中や停泊中にショアパワーがない場合は、効率的で静かな ディーゼル発電機が、標準的なバッテリーの容量を超える ...

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