D-iの油圧式ダビット

... このシステムはオープンデッキに固定され、重力（自由落下）を利用して収納位置から水面まで有人ボートを進水させるのに適している。 水中に障害物がある場合や水深が十分でない場合、ボートはトラック上に設置されたA-フレームクレーンと油圧ウィンチシステムによってゆっくりと進水します（第2の救助手段）。A-フレームクレーンは、船上でボートを回収することもできる（操作クルーが常駐）。 ...

... このフリーフォールダビットでは、Aクレーンを折りたたむことができます。これにより、橋やその他の低い障害物を通過する場合など、全体の高さを低くすることができます。 このシステムはオープンデッキに固定され、収納された状態から重力（フリーフォール）を利用して有人ボートを水面まで進水させるのに適しています。 水中に障害物がある場合、または水深が十分でない場合、ボートはトラック上に設置されたA-フレームクレーンと油圧ウィンチシステムによってゆっくりと進水する（第2の救助手段）。A-フレームクレーンは、船上 ...

... このシステムは、ボートを収納位置から海面まで重力によって降下させるのに適しています。この手順は、ウインチの位置またはボートのどちらからでも制御できます。 適宜、進水と回収の手順を可能にするため、システムには電動ウインチが装備されています。3人の乗組員を含むフル装備のボートの吊り上げは、内蔵の電動モーターで実現できます。 停電や電気システムの故障の場合は、手動で吊り上げることもできます。このため、ウインチにはクランクハンドルが装備されています。手回しクランクを置くと、モーター駆動は自動的に遮断されます。 ...

... 場合、テレスコピック・ダビットはデッキの配置を邪魔しない解決策となることが多い。 このシステムは、ボートの進水や回収など、必要なすべての機能を提供します。フル装備のボートの進水は、重力に加え、油圧を利用することで、格納位置から可能です。 適切な下降と吊り上げのために、システムには電動ウィンチが装備されています。吊り上げ作業員を含むフル装備のボートの吊り上げは、組み込まれた電動モーターによって実現されます。デッドシップ状態でのボートの進水用に、ダビットシステムはアキュムレーターユニットを装備しています ...

... D-CRm.FR高速救助艇用旋回式ダビット。 油圧・電動駆動による旋回・巻上げが可能です。 標準装備： SOLAS準拠の巻上速度：48 m/min 最大110 m/分の巻上げ速度による波浪補償 ショックアブソーバー内蔵 人数が揃えば、ボートは収納位置から水面まで進水します。油圧が旋回を行い、重力または油圧が下降を行います。旋回と下降の両方の操作は、甲板上からでもボート内からでも可能です。 ボートへの進入口は、負傷者を乗せた担架を扱うのに十分な広さが必要である。 RoPax、フェリー、クルーズ ...

... D-NPS.FR-ドッキングヘッド付き高速救助艇ダビットシステム、シングルまたはダブルアーム。 ドッキングヘッドは、ロープのみでボートを降ろすまで、ボートの揺れを防ぎます。 標準： SOLASに基づく巻上げ速度：48 m/分 最大110 m/分の巻上げ速度による波浪補償 ショックアブソーバー内蔵。 人数が揃うと、ボートは収納位置から水面まで進水します。油圧でダビットを下降位置までラフし、重力または油圧で下降させます。両方の動作は、デッキの位置またはボートの内側から制御することができます。 ...

... D-NPS.SP - レスキューボートダビットシステム、ドッキングヘッド付き、シングルまたはダブルアーム。 ドッキングヘッドは、ロープのみでボートを降ろすまで、ボートの揺れを防ぎます。 フル装備でボートは収納位置から水面まで進水します。油圧「蓄力」がダビットを下降位置までラフし、重力が下降を行う。両方の動作は、デッキの位置またはボートの内側から制御することができます。 ボートへの進入口は、負傷者を乗せた担架を扱えるような幅が必要である。 SOLASに基づく吊り上げ速度：18 ...

... 救助艇、救命いかだ、スエズボート、倉庫荷役用の油圧式および/または電気駆動式の旋回式ダビット。 乗船後、ボートは収納位置から下降位置まで油圧蓄力により旋回されます。下降は重力によって行われます。このシステムは、重力によって、乗船位置から水面まで、全員を含むいかだを下降させるのにも適しています。 下降と吊り上げを適宜行えるよう、システムには電動ウインチが装備されています。乗組員を含む完全装備の救助艇の吊り上げは、内蔵された電動モーターによって解除することができます。 停電や電気システムの故障の ...

... 救助艇の進水と回収は、手動または油圧（蓄圧式）駆動のウインチで行われる。 有人ボートを搭載したダビットは、油圧シリンダーによって収納位置から下降位置までラフィングされる。下降は重力によって行われる。ラフと下降の両方の動作は、ウインチまたはボート内部から制御することができます。 乗組員を含むフル装備のボートの吊り上げは、内蔵された電気モーターで実現されます。 停電や電気システムの故障の場合は、手動で吊り上げることもできます。 ...

... D-NPS.SP - シングルまたはダブルアームの救助艇用ノーマルピボットタイプのダビット。 ドッキングヘッドは、ロープのみで下降するまでボートの揺れを防ぎます。 フル装備の場合、ボートは収納位置から水面まで進水します。油圧の「蓄力」がダビットを下降位置までラフし、重力が下降を行います。両方の動作は、デッキの位置またはボートの内側から制御することができます。 ボートへの進入口は、負傷者を乗せた担架を扱えるような幅が必要である。 SOLASに基づく吊り上げ速度：18 ...