重力ダビット

最大牽引量: 7,240 kg

1-1ダビットはMSC.47 （66） -修正の条件に従ってSOLAS 1974年及びMSC.48 （66）に分類の社会の承認の下のテスト-製造され、LSA。 1-2乗船のために設計されているべきダビット場合の詰められた位置のボート。ボートは最低時に連続的な動きで停止しないで下がるかもしれない。 1-3ボートはリモート・コントロールによって下げることができる。乗組員は小さいドラムのブレーキ腕およびワイヤー スプールへのワイヤー関係によってボートのウィンチのハンド ...

最大牽引量: 3,161 kg

1.1 달아올리는 기둥은 제조되고 SOLAS 2009, MODU를 위한 요구와 북해 작전을 위한 계급 & 규제 당국 규정에 따라 분류 학회의 승인 하에 테스트됩니다. 1.2 이 단정기둥은 밝혀지고 있는 달아올리는 기둥이고 수력이고 더 그리고 나서 낮은 것에 의해 운전됩니다. 비상시에는, 축적자는 단정기둥을 제조해서 사용되고 리모콘에 의해 그것의 중력에 따라 고속으로 구조정을 낮출 수 있습니다. 1.3 권력의 ...

... 当社のヒンジ式クレーンは、安全性と使いやすさを確保した上で、最大限の積載量を提供できるように設計されています。テレスコピッククレーンは、マルチエレメント翻訳システムを搭載し、橋の下に設置されます。 ...

... ダビット・システムはフリー・デッキに固定され、有人ボートを収納位置から重力によって水面まで降ろすのに適している。 適宜、下降と吊り上げの手順を可能にするため、システムには電動ウインチが装備されています。吊り上げ作業員を含む完全装備のボートの吊り上げは、内蔵された電動モーターによって実現できます。 停電や電気システムの故障の場合は、手動で巻き上げることもできます。このため、ウインチにはクランクハンドルが装備されています。手回しクランクを置くと、モーター駆動は自動的に遮断されます。必要な場合には、波によるボートの損傷や紛失を防ぐため、「グリーンシー」ラッシングが提供されます。 ...

... ピボットアームは、トラック内のローラーによって、上昇した格納位置から下降する。低い位置からピボットアームはボートを乗船位置まで下ろします。 このシステムは、ボートの進水や回収といった必要な機能がすべて満たされるように設計されている。ボートの進水は重力のみで行われます。 最小限のメンテナンスを保証するため、すべてのシャフトはステンレス製です。すべてのシーブとローラーには寿命のある潤滑ブッシュが使用されている。こうすることで、グリスアップを最小限に抑えることができます。 ウインチには下降用ダブルドラムが装備されています。 停電や電気システムの故障の場合、手動で吊り上げることもできます。 ...

... 救助艇、救命いかだ、スエズボート、倉庫荷役用の油圧式および/または電気駆動式の旋回式ダビット。 乗船後、ボートは収納位置から下降位置まで油圧蓄力により旋回されます。下降は重力によって行われます。このシステムは、重力によって、乗船位置から水面まで、全員を含むいかだを下降させるのにも適しています。 下降と吊り上げを適宜行えるよう、システムには電動ウインチが装備されています。乗組員を含む完全装備の救助艇の吊り上げは、内蔵された電動モーターによって解除することができます。 停電や電気システムの故障の場合は、手動で救助艇を吊り上げることもできます。 ...