リフト

... 製品概要
油圧トランサムリフト
多機能トランスポーター油圧トランサムリフトは、ヨットオーナーの高まる要求を満たすために設計されています。位置間の移行は、回転アクチュエータとレベルセンサーによって実現されます。トランスポーターはクラスに応じて構築され、必要に応じて認証を取得できます。

主な特徴

• スムーズで信頼性のあるリフティングのための油圧操作
• ヨットに合わせた多機能デザイン
• 位置間の移行は回転アクチュエータとレベルセンサーで管理
• クラスに応じて構築され、必要に応じて認証を取得可能

... シンドラー・マリンは、豪華なクルーズ船、メガヨット、フェリーのためのソリューションを提供しています。シンドラー・マリーン社は、海洋設備のための特別なモビリティソリューションを開発し、クルーズ業界の高い美的基準を満たすことで知られています。 紛れもないデザイン 乗客や船主にとって、デザインは船内用エレベータの最も重要な特徴です。他に類を見ないユニークなデザインであることはもちろん、船のデザインテーマにマッチしたものでなければなりません。 シンドラー・マリン社の専門知識とノウハウは、建築家や船主に付加価値のあるモビリティソリューションを提供します。シンドラー・マリーン社の専門知識とノウハウは、建築家や船主に付加価値のあるモビリティー・ソリューションを提供しています。シンドラー・マリンのソリューションは、大理石、黒檀、ガラス、ステンレス、チークなどの高品質な素材を組み合わせ、あらゆるデザインの要求に応えます。 最高の基準 シンドラー・マリン社のエレベータは、世界中の船上設備に対する厳しい海軍登録要件に準拠しています。これは、避難経路などの設計仕様、防火設備やケーブルの材質に影響します。 シンドラーのエレベータは、海上での船体の動きや振動への対応が最も優れています。シンドラーのモーターは陸上よりも強力です。また、キャビンは振動がなく、水や埃、腐食から保護されています。また、他のシンドラー製品と同様に、シンドラーの船舶用エレベータはエネルギーの最適化を図り、究極の信頼性を実現しています。 ...

... 入札の運搬及び打ち上げのための革新的なシステムスキッディングシステムは、ガレージの底に、偉大な重量と寸法の入札を持ち上げることができ、ロッキング油圧アームによって設定されるローラーシステムによって構成されます。 同時に大きな堅牢性と軽さの構造で、船尾に荷重を十分に分配することができます。 ...

... ALZOZERO TVリフトは、標準的なリフトと同等またはそれ以上の動きの範囲を提供するダブルストロークTVリフトであり、高さ寸法が縮小され、深さがわずかに増加しています。これにより、画面サイズを妥協することなく、控えめな高さの家具や備品に設置することができます。メカニズムは、屋内および屋外の両方で使用するのに適しています。 - 屋内および屋外の両方の用途に利用可能。 - 上部開口部：固定またはフリップアップオプション。 - オプションのカバーケーターは、丸みを帯びたデザインまたは四角いデザイン。 - ...

... アルミニウム製4柱式ボートリフトは、海水条件にも耐えることができます。 世界中のボートオーナーやマリーナ経営者が、ボートリフトのニーズを解決するためにゴールデンの4ポストボートリフトに注目しています。 これらの4本柱ユニットは、伝統的なシャフト付きビームボートリフトです。 すべてのゴールデン・リフトは構造的完全性のために溶接され、ボルト締めは調整が必要な部品に限られています。 4本柱リフト容量 5,000 ポンド 7,500 ポンド 10,000 ポンド 12,000 ポンド 14,000 ...

... 優れた設計のギア駆動ボートリフトであるImm Quality Alumavatorは、シャフトビームボートリフトの業界標準を打ち立てています。 Alumavatorは、モーター駆動ギアボックスからワインダーシャフトでチェーン駆動されます。 チェーンドライブは、衝撃荷重の堅牢性、効率性、安全性、および実績のある戦闘試験の信頼性を備えているため、産業、農業、軍事および海洋アプリケーションにおける重機に最適なトランスミッションです。 この正の駆動システムは、各リンクがスプロケットに駆動接触し、荷重を多くの歯に広げるため、平らな板ドライブで見られるベルトの滑りを受けません。 ...

... カンチレバーリフトの品質と他のメーカーの品質を比較することをお勧めします。 当社のすべてのリフトは、マリングレードの6061T6アルミニウム長方形チューブを使用して製造されています。 当社の独占的なアルミ押し出しにより、ボートリフトの脚を無限に調整でき、サイドガイドと全長の調節可能なバンクを簡単に調整できます。 これらのフルレングスのバンクは、従来の「V」バンクよりも船体サポートを提供し、ボートへの積み込みが容易です。 すべてのプーリーでグリース継手とブロンズブッシュを使用することで、プーリの押収を排除できます。 ...

... BSLは、ヤードとマリーナオペレータに、迅速なボート検査（ボートのダウンタイムを大幅に削減）のための汎用性と環境に優しいオプションを提供しています。 このシステムは、クレーン、ホイスト、またはトロリーサポートを必要とし、船体および推進システムのチェックと修理のために、最大20トーンの重量の容器を水から安全に持ち上げることができます（ボートメンテナンスのための時間とコストを節約）。 BSLは、亜鉛メッキ鋼の枠組みと高密度ポリエチレンで製造されているため、メンテナンスコストが低いというメリットもあります。 ...

... No Profile Invisible Liftのデザインは、実用的なアプローチでありながら、受賞歴のあるNo Profileのコンセプトの特性をすべて備えています。船へのアクセスのしやすさも犠牲にはしていません。ギアを積み込むときも、その日の獲物を降ろすときも、船の両側にキャットウォークがあるため、簡単にアプローチすることができます。片付けをするときは、キャットウォークから水線やブーツストライプに手が届くようになっています。 すべてのノープロファイル・インビジブルボートリフトに含まれるもの。 長距離耐水性リモコン ハイド・ア・ウェイ・ハルガイド エポキシ樹脂コーティングされた油圧ラムおよびモーターによる保護 プラグ＆プレイ制御ボックスとクイックディスコネクトモーター パウダーコーティングされたアルミ製CHUカバー 全長調整可能な寝台システム 電気系統の配線キット パウダーコーティングされたアルミニウム製コントロールボックス台座 2年間バンパー・トゥ・バンパー保証（業界最高水準） 包括的な賠償責任保険 ...

幅: 650 mm - 1,600 mm

... 家具に組み込むなどして、フラットスクリーンを昇降させ、スペースを有効に活用できるシステムです。 TVマウント：これらのシステムはすべてVESA 75、VESA 100、VESA 200に対応しています。 素材と色：さまざまなシステムコンポーネントは、電気亜鉛メッキスチールRAL 9005（ブラック）と無色透明のアルマイト（20ミクロン）を使用しています。その他の色については、ご遠慮なくご相談ください。 取り付けサイズこのシステムには、さまざまなサイズが用意されています。 電源電圧：DC12V～DC24V ...

... Sunstream SunLift™ は、強力な油圧技術、耐久性のあるコンポーネント、洗練されたエンジニアリングを組み合わせ、ボートや個人用水上クラフトに素早く信頼性の高い持ち上げと立ち上げ体験を提供します。 今、あなたはあなたの車を使用するのと同じくらい簡単にあなたのボートを使用し、より多くの楽しみで、より頻繁に水に出ることができます。 オプションのモーターストップおよびガイドオンシステムによるリモートコントロールにより、経験の浅い船長でも操作やドッキングが容易になります。 ユーザーを念頭に置いて設計されたSunLift™ ...

... 特徴： 8000ポンドのリフト毎分 2 フィートですべてのアルミニウム構造が完全に準備でき、簡単に取り付けできます。 ベルトフリーのA-Drive アルミ製クレードルなし、 アルミラバートップバンク、 コースタルシリーズ8Kオールアルミボートハウス、リフトキット、サイドマウント、 沿岸シリーズボート、クレイドル付き。 BH-USA A-Driveを搭載したハウスリフトは、ボートハウス構造に取り付けられるように設計されています。 Coastal シリーズ 8K オールアルミニウムボートハウスリフトキットサイドマウントクレードル付き ...

... フロント・マウント・ボートリフトは、2つのドック・ブラケットでドックの前部に取り付けます。これらのブラケットは、ソリッドスティールの円形ピボットでフレームの前部を固定し、ボートリフトの後部が下がるようにします。ドックの側面に取り付けられた2つのサイド・ブラケットは、リフトが下降位置にある時にリフトを支えます。これにより、ボートリフトは斜めになり、リフトの後部は水中に沈んだ状態になります。そして、水中にバックされたトレーラーのように、ボートをリフトに乗せるのです。ポリマー製クレードルがボートを固定し、ブロワーモーターがボートとスチールフレームを水面から完全に浮上させます。リフトが下がり過ぎるのを止めるサイド・ブラケットは、頑丈なスチール製で、ドックのインナー・フレームに取り付けられています。リフトが直立位置にあるとき、大文字の ...

... 当社の大型ボートドックは、総重量3,300kgまでのボートに適しています。ボートドックの長さは、どのような目的で使用するかによって異なり、また堤防の地形によっても異なります。長さを決める際には、ボートを水から出すためだけに使用するのか、それともボートを岸からさらに引き離す必要がある冬の保管場所としても使用するのかを考慮することが重要です。 ボートドックを適切に操作できるようにするには、水深に対して十分な長さを確保しなければならない。アルトラックボートドックは、ボートを載せる台車が水中まで届くように設計されており、ウインチのスイッチを入れる前にボートが台車に浮くのに十分な水深があります。つまり、ボートが大きければ大きいほど、水深を深くする必要がある。レールの長さを計算する際には、この点を考慮する必要がある。 設置アイコン カスタマイズ可能な長さ 当社のボートドックは、5メートルのモジュールで構成されています。ボートドックの長さは、水深によって異なりますが、通常15～25メートルです。標準ウインチでの最大長さは30メートルです。ウインチを交換することで、最大長さは50メートルに達する。必要に応じて、5メートルのレールを2.35メートルのレールと組み合わせることもできます。 セキュリティの象徴 天候や摩耗から保護 ボート・ドックのおかげで、船底は常に水に浸かっているわけではないので、通常よりも長くきれいな状態を保つことができます。船底の掃除も簡単で、ボートは嵐や水位の変動から守られます。 ...