AISTERのアルミニウム業務用ボート

長さ: 13.8 m
最大幅: 4.9 m
喫水: 0.9 m

... レイアウトなどです。さらに、 アルミニウムは騒音と振動を低減し、旅を通して乗客の体験を向上させます。 また、 アルミニウムは騒音や振動を低減し、旅を通して乗客の快適性を高めます。 安全面では、提案された電気推進システムに適合した最新の安全装置が装備されている。 電気推進システムを採用している。 アル ミニ ウム製の船体は耐火性に優れ、他の複合材に比べて火災安全性が大幅に向上している。 を提供する。 2つの推進システムを装備。 船体。この電動モーターには次のような特徴が ある： - ...

長さ: 12.65 m
最大幅: 3.6 m
喫水: 0.6 m

... ベセリル・デ・カンポス周辺の内陸部を航行するプレミアムな体験ができます。また、この船はスペインで初めて鉄と アルミの素材を使って建造された航路用の船でした。 旅客フェリー「JUAN DE HOMAR」の詳細 18世紀にカナル・デ・カスティージャの工事を指揮した大佐に敬意を表して「JUAN DE HOMAR」と呼ばれるこの旅客フェリーは、全長12.65m、幅3.60mで、剛性の高いスチール製モノハルと アルミニウム製の上部構造を備えています。 旅客フェリー「JUAN ...

長さ: 23.26 m
最大幅: 6.13 m
モーター出力: 1,600 ch

... 、大型船にこの素材を使用するのが一般的で あるため、非常に斬新で高級感の あるRAFAGAは、アトールビック造船所のフラッグシップとなっています。 フォルムと全体配置 23.26mの アルミ製ヨットの船体はコンパクトで頑丈であり、レバンテ地区を通常の活動拠点としながらも、どこでも航行できるようになっている。 この船は、上部構造だけでなく、メインハルにも高さの あるパノラミックな窓を備えています。 また、この アルミ製ヨットの最大の特徴は、船内での移動が容易で あることです。AISTERでは、船体の断熱性を ...

長さ: 20 m
最大幅: 4.5 m
喫水: 0.45 m

... 2011年にスペインで初めて100％電気で動く内水面 用ボ ートを製作したガリシアの会社は、AISTER社が最新技術で製作した初のハイブリッド ボート2隻で、新たな成功を収めました。 ビゴの湾に ある造船所で作られた2隻の ボートは、すでにフランスに移され、すぐに運航を開始する予定です。 1年前にプロジェクトが発表された時の計画通り、AISTERはフランスで内陸水域での旅客輸送用に2隻のハイブリッド ボートを引き渡したところです。これらの船は、環境に配慮した最新のハイブリッド推進技術を搭載し、環境、ブドウ ...

長さ: 9.7 m
最大幅: 3.45 m
喫水: 0.53 m

... としています。 S-38」は、全長9.70m、幅3.45mの アルミニウム製の船体を持つ巡視船です。ムルシアの気象条件を考慮して、この部隊は アルミ製ハードトップを備えたオープン ボートを選択しました。 パンク防止用のカラー、広い作業スペース、 アルミ製ハードトップで保護された操舵室を備えています。 このようにして、スペイン沿岸警備隊（Guardia Civil）は、彼らの活動をサ ポートするために、すでに2隻の新しい巡視船を手に入れました。最初のユニットで あるS-37はすでにコルーニャに納入されており、ムルシア ...

長さ: 9.7 m
最大幅: 3.45 m
喫水: 0.53 m

... 、スペイン沿岸警備隊に新しい アルミニウム製高速巡視船を納入しました。この船は、監視、捜索・救助、潜水作業などの様々な任務に使用され、治安部隊の労働環境を改善します。 S-37」と呼ばれるこの新型高速巡視船は、全長9.70m、幅3.45mで、船体とキャビンはすべて アルミニウムで作られています。これは、軽量性、安定性、耐久性、構造的耐性など、いくつかの利点が あるからです。 スペイン沿岸警備隊のダイバーは、キャビンのないインフレータブル ボートを使用していたため、日々の 業務には適していませんでしたが、この ...

長さ: 18 m
最大幅: 4.5 m
モーター出力: 1,800 ch

... ビゴ海域で行われた海上試験では、操縦性と最高速度が予想を上回り、60ノットを余裕で上回りました。 AISTER HS60の1号機はすでに アルヘシラスに納入され、スペイン民間警備隊（SEMAR）の海上警備を開始する予定です。 ゼロから設計され、完全に革新的な開発を行ったHS60迎撃ミサイルのプロトタイプは、 アルヘシラスでの運用を開始する準備が整いました。モアニャの造船所でAISTERが設計したこの船は、不法移民、麻薬取引、組織犯罪に対抗するためのもので、実際、ビーゴで行われた海上試験では、満足以上の ...

長さ: 8.5 m
最大幅: 3.2 m
喫水: 0.84 m

... とされています。 パトロール ボートの標準モデルは、キャビン、3人乗り、エンジン制御用コンソールと電気機器 用ボタン、航海用文字のチャートテーブル、キャビン内の消火器用コンテナ、密閉されたキャビンへのドアを備えています。側面と前面には、衝撃吸収に優れた弾力性の あるポリエチレンコアとポリウレタンコーティングを施したアンチパンクチャーカラーを装備し、 アルミニウム製の船体に便利なように固定されています。手すりと溶接された アルミニウム製のハンドル、ブルワークの両側には4つのクリート、パトロール ボートの船首にはスチール製 ...

長さ: 10.47 m
最大幅: 3 m
喫水: 0.55 m

... オペレーションに最適な船です。 この船は、ディープV船体と研究された流体力学を用いて設計されており、独自の船型により、安定した予測可能な方法で高速性を実現しています。また、高速 アルミ製インターセプターは、低トリムで中速およびプレプレーニング速度を可能にし、あらゆる航行条件で乗組員に非常に良好な視界を提供します。 高速 アルミインターセプターの信頼性は、ターン時の高速走行で実証されており、1メートルの波でも目立った衝撃を伝えることなくコントロールできます。この構造は波高4メートルの認定を受けており、 ...

長さ: 10 m - 25 m

... にも使用されています。巡視船は、乗組員の命を危険にさらすことになるため、過酷な環境下でも耐えうる性能が求められます。アイスターでは、お客様のニーズを実現するために、快適性とスピードを兼ね備えた高品質な船舶用 アルミ製パトロール ボートの設計・製造に取り組んでいます。 最高速度 10～30m級の アルミ ボートは、深V型船型により、軽量化と大きな波に挑む際の性能とのバランスがとれており、方向安定性やスピードを損なうことなく、最高速度50ノットを実現しています。これにより、揺れのないスムーズな航行が可能となり、 ...