R5の2番船のオーナー様は、この船を大変気に入ってくださり、現在設計中のR6の1番船をご注文いただくことになりました。そのため、来年のR6のデリバリーを待つ間、ご家族のクルージングプランは調整されており、その間のオキシジェンの売却のお手伝いを弊社に依頼されました。販売にあたっては、下取りという形をとり、メーカーのサポートや保証を受けられるようにします。オキシジェンは2020年末に進水し、オーナーが長期的なクルージング計画のために夏の強い風の中で準備をしている間、ケープタウンに拠点を置いています。ケープタウンでの引き渡しで購入された場合、新オーナーのために、彼女がこの地域にいる間、ヤードが小さなカスタムワークを請け負う可能性があります。
オキシジェンの装備は充実しており、ヤードにとって3隻目の電動カタマランですが、間違いなく最も高性能です。Torqeedo Deep Blueシステムは電気ヨットの推進力の金字塔であり、R6にも全く同じシステムが採用されるのは正当な理由です。オキシジェンは、エポキシ・エグラス製で、キャブトップ全体とすべてのスパーを含む広範なカーボン補強と構造を備えています。ギャラリ-とサロンは、はるかに大きなヨットのようなボリュームがあり、ツインフォワードセーリングコックピットドアと大きなアフトコックピットドアを備え、中央に張り出したアンステイドカーボンロングオンから、安全なセーリングハンドリングポジションを経て、ドックのような巨大なスターンスクープに戻るまで、前後に移動する際に驚くべき流れとエネルギーを有しています。
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