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... ハネウェルタンクシステムは、ゲージングおよびサンプリングソリューションの世界的リーダーです。バラスト水条約によってもたらされた新たな課題に当社の専門知識を適用し、タンク内バラスト水サンプリングの実用的で安全なソリューションをもたらしました。 バラスト水サンプラーソリューションは3つのコンポーネントで構成されています： デッキバルブ 高モリブデン含有ステンレス鋼製で、PFTEシール付き：船舶用として認可・認証されており、少なくとも設置される船舶より長持ちするように設計されています。 デッキバルブは、サンプリング作業を容易にし、水の汚染やガスの放出を防ぐ完璧なソリューションです。 サンプラー 密閉型サンプラーGTXは、シンプルで迅速な操作を維持しながら、最大限の安全性を確保できるように設計されています。 ボトル 4種類のボトルは、バラスト水測定の困難な要件を満たすように設計されています。ある検査では、水柱の代表的なサンプルを採取すること（ランニングボトル）、他の検査や科学的サンプリング活動では、水の上面のみを採取すること（ゾーンボトル）、タンクの底を採取すること（ボトムボトル）、または正確な高さでサンプルを採取すること（スポットボトル）が必要です。 どのような問題を解決しますか？ 排出前の分析のためのバラスト水の迅速で簡単なサンプリング 汚染やガス放出のない安全な操作 サンプルを採取する高さを正確に選択できる ...
Enraf Marine Systems
エンジン出力: 8,500 kW - 23,900 kW
... MANエナジーソリューションズは、4ストロークディーゼルエンジンおよびガスエンジンの2段過給に最適なターボチャージャ「TCXシリーズ」を開発しました。 ...
MAN Energy Solutions - Marine
... 燃料は、船舶を運営する単一の最大の運用コストです。 燃料コストは劇的に上昇しており、船の所有者、船管理者、チャーターも同様に占有する重要な問題は、「競争力のある市場では、顧客に対するサービスのレベルを維持しながら、当社が運営する船舶のランニングコストをどのように削減するのでしょうか？」 アトラスコプコのシステムは、すべての船舶システム構成に対応し、システムをアップグレードできるようにするモジュール式です。 インターフェイスは、適用可能なすべてのオンボードシステムとリンクするために使用されます。 ...
... アルファ・ラバルの燃料油フィルタは、2ストローク式および4ストローク式ディーゼル機関用の重油のフルフローフィルタを提供します。触媒微粒子などの汚染物質に対する保護を強化するための微ろ過グレードを含む、幅広いろ過グレードを提供しています。 燃料油フィルタ アルファラバル自動燃料油フィルタシステムのFタイプのラインは、700 cSt / 50°Cまでの燃料油（FO）、低質燃料油（HFO）、および船舶用ディーゼル油（MDO）の効果的な全流量式ろ過を提供します。これらの燃料は、最新の2ストローク式および4ストローク式ディーゼル機関で広く使用されており、そのような燃料の品質と清浄度は、機関効率、燃料消費量、信頼性、および耐用年数に重要な影響を及ぼします。 このラインの自動燃料油フィルタシステムは、非常に限られた投資しか必要とせず、信頼性の高い機関動作に役立ち、意図したとおりに動作する機関を求める方にとっても安心です。堅牢で省スペースの設計により、これらのユニットは簡単に設置でき、既存の設備へのアップグレードとしてレトロフィットを行うこともできます。 これらのユニットは、すでにろ過された燃料油を使用してフィルタを逆洗し、圧縮された空気の供給を不要にします。次に、この逆洗された油は、システムに再循環される前に、特別なフィルタを備えた分流チャンバー（これも同じ逆洗の原理を使用）で再ろ過することによって洗浄されます。この分流チャンバーは、メンテナンスフリーの自動スラッジ処理システムとして機能し、フルフローチャンバーから逆洗された粒子を収集して濃縮し、その後の洗浄プロセスで濃縮スラッジにします。 これは、手動洗浄または交換が必要な消耗品のいずれかを伴うスラッジ処理ユニットの必要がないことを意味します。設置は、機関の最大限な保護のため、燃料油システムの循環側（ホットループ）に取り付けることをおすすめします。冷えた逆洗媒体の使用を排除することは、燃料中にアスファルテンの形成をもたらす可能性のある熱ショックを防ぎます。自動タイマー付きのドレンバルブやバイパスフィルタ付きの内蔵切り替えバルブなどの追加機能のオプションを利用できるため、日常のメンテナンス中に操作を中断することなく続行できます。 アルファ・ラバルの自動燃料油フィルタシステムの背景にある基本原理は、たとえば、システムに存在する可能性のある大きな異物を取り除くストレーナーにメンテナンス後に残留していた場合などに油が最初にフィルタを通って機関に向かってポンプで送られる場合などを想定しています。 フルフローフィルタエレメント 次に、フィルタハウジングの上部にある電気モーターによって駆動される分配器が、一連のフルフローフィルタエレメントを介して燃料油を供給します。各フィルタエレメントは、フィルタフレームとフィルタスクリーンで構成され、リブによってセクションに分割されています。個々のフィルタエレメントはフィルタディスクのスタックに組み立てられ、セクションは8つの独立したフルフローフィルタカラムを形成しています。 分配器は定期的に回転し、8つのフルフローフィルタリングカラムのうち7つを満たします。固形物がフィルタ表面に集まり、ろ過されたオイルがエンジンに流れます。 固形物の逆洗 8番目のカラムでは、収集された固形物は、少量のろ過された油を分配器の通路から分流チャンバーに逆洗することによって除去されます。これは、分配器が完全に回転するたびに、すべてのフィルタカラムが1回逆洗されることを意味します。これには通常最大2分かかります。 ろ過された固形物を含む逆洗された油は、次に分流チャンバーに入り、ここで8つのろ過カラムのうち7つを通過してから、脱気装置（「ホットサイド」システム）または供給ポンプの（「コールドサイド」システムで）吸引側に戻されます。同時に、8つ目で清浄油による逆洗が行われ、除去された固形物は分流チャンバーの底に沈殿し、定期的に排水コックから排出されます。 ...
Alfa Laval Mid Europe
... 新世代のACCX300-L低速ターボチャージャーは、出力密度を高めてよりコンパクトに設計されているだけでなく、柔軟性も備えている。 この柔軟性により、現在の要件を満たすと同時に、将来のニーズにも容易に対応することができます。 特徴 設計の柔軟性 電力密度の向上、標準化、モジュール設計の組み合わせにより、以下のようなメリットが得られます： 少ないフレームサイズとバリエーション 新しい要件への迅速な対応 柔軟なエンジン配置 サービスにおける柔軟性 ポートステイやドライドックでのカートリッジ交換など、柔軟なメンテナンスオプション カートリッジプール 交換時期に応じた部品交換部品寿命の損失なし コンプレッサー（コールド）側からのカートリッジの分解 サービスイベントの削減とOPEXの遅延 データ化されたサービス ターボチャージャーとエンジンの性能を簡単かつ瞬時に視覚化 カスタマーポータルへの24時間365日のアクセス その他のデジタルサービスにも対応 ターボチャージャーのカットアウト機会を強化 データ対応サービスとのツイン構成で使用した場合 SFOCの削減 OPEXの遅延 ...
Accelleron
... 船舶の側面に開口部を設けることなく交換可能な、キット形式で供給される空調用冷水チラーです。キット設計により、部品を扉やハッチを通して搬入し、船内で組立・据付けが可能です。
利点
旧式のチラーを恒久的に置き換えるためのソリューションであり、Turbocorなどのコンプレッサーチラーのような最新で効率の高い機器の導入を可能にします。キット納入は、船体貫通を避ける必要がある艦船でのレトロフィットを容易にし、容量や構成を案件仕様に合わせて調整できます。
チラーの種類
- 2段チラー20、30、40
Heinen & Hopman
圧力: 8, 14 bar
流量: 1,716 m³/h - 3,031 m³/h
出力: 250, 315 kW
... ケーザー社の液体噴射式ロータリースクリューコンプレッサーを使用すれば、事実上あらゆる圧縮空気の需要に応えることができます。18.5 kWから最大315 kWまでのコンプレッサーの幅広い選択肢を提供します。全モデルが、省エネの1:1直接駆動を搭載しています。モーターは、メンテナンスフリーのカップリングを介して、伝達ロスなしにエアエンドを直接駆動します。 当社のコンプレッサーはすべて、海上での使用に特別に適合しています。お客様の特殊な環境に合わせ、あらゆる船舶のあらゆる用途に適したソリューションを提供します。 以下のモデルからお選びいただけます。 圧縮空気ステーションに統合する場合：基本モデル 高い圧縮空気品質のための冷凍式ドライヤー付き。Tバージョン（ASD、BSD、CSD、CSDX、DSDシリーズ） 最適な効率と広い制御範囲のための可変速駆動装置付き。SFCモデル 新機能：シンクロナスリラクタンスモーターを搭載。特に部分負荷領域において、同等の非同期システムよりも大幅に高い効率を実現し、大幅な省エネを実現します。 お客様のメリット 卓越した効率性。 2015年1月より、EUではIE3モーターの使用が義務付けられています。さらに、1:1駆動のBSD-FSDモデルにはIE4モーターを採用し、さらなる省エネを実現しています。 より長い耐用年数 ASD、BSD、CSD、CSDX、DSD、DSDX、ESD、FSD ...
KAESER KOMPRESSOREN
圧力: 2 bar
出力: 180 kW
... M1 12V コンプレッサ - 12 - 2 - 180 - 165x117x103 - 2,4 M1 24Vコンプレッサー - 24 - 2 - 180 - 165x117x103 - 2,4 ...
... AIRMARは新しいSmartFlex™ シングルチャンバーおよびデュアルチャンバーディーゼルフローメーターを発表いたします。 ディーゼルフローメータ 最大4,000 LPHの流量を必要とするエンジンシステムの燃料消費量測定用に設計された強力なデータレポート装置です。この新しいDFMは、Airmar社のSmartFlexおよびSmartBoat®システムで使用され、SmartFlex Viewインターフェースを使用して設定します。生成されたデータは、CAN/NMEA 2000®を介して、アラート、自動化などの設定を含むシステム全体の監視と制御に利用できます。 SmartFlexディーゼルフローメータが提供するデータには、インスタントおよびトータル燃料消費量、フォワードおよびリターンラインにおける1時間ごとの燃料消費量、アイドリングおよび最適なエンジン運転モードにおけるトータル燃料消費量、過負荷およびフローメータ動作のネガティブモード（リターンが供給を上回る）におけるトータル燃料消費量が含まれます。 SmartFlexディーゼルフローメーターには、シングルチャンバーモデルとデュアルチャンバーモデルがあります。デュアルチャンバ式フローメータは、供給および戻り燃料ラインに2つの測定チャンバを使用することにより、燃料消費量の差分測定を計算します。流量計は各ラインの燃料消費量を測定し、供給と還流の差を計算します。シングルチャンバーフローメーターは、他のシングルチャンバーDFM（フィードとリターン）と同期させることができ、燃料燃焼/消費データを計算することができます。両モデルとも、合金製または真鍮製のハウジングがあります。 スマートフレックスディーゼルフローメータは、オンボードネットワークなどの外部電源がない場合でも内部メモリにデータを登録し続けるという特別な機能を備えています。外部電源が復旧すると、蓄積されたデータはすべて車載監視端末に転送されます。 ...
圧力: 232 bar - 420 bar
流量: 14, 19 m³/h
出力: 4, 6 kW
... 概要
Super Silent は、低騒音環境向けに設計された Efficient Line の3段高圧呼吸用コンプレッサーです。消音キャブシャーシ、高性能な3段ポンピングユニット、Maxifilter 浄化システムを組み合わせ、純正カートリッジ使用時に DIN EN 12021 に準拠する呼吸用空気を供給します。メンテナンス性と診断性を重視した設計です。
3段高圧ポンピングユニット
- アルミ製モノブロック構造
- オイル内浸端子によるスプレー潤滑方式
- 吸気フィルター：10
圧力: 10 bar
正味重量: 296 kg
長さ: 117 cm
... 概要
C-NITROX 700 は、12 bar の圧力で OXYSEP 7-15-40 膜へ空気を供給する Heavy Duty の産業用スクリューコンプレッサーで、窒素/酸素分離により最大 40% の酸素濃度を持つ酸素濃縮空気を生成します。濃縮空気は、対応する高圧コンプレッサーと組み合わせることで 232 bar まで圧縮可能です。酸素濃度は装置上部のバルブで最大 40% まで調整できます。統合された酸素分析器により、出力濃度の確認および微調整が可能です。
標準装備
- 電気盤
- 自動凝縮水排出装置
- 酸素分析器
圧力: 10 bar
流量: 39, 27, 19 m³/h
正味重量: 199 kg
... C-NITROX 400 は、10 bar の圧力で OXYSEP 7-15-40 OXYGEN 膜へ空気を供給する産業用ヘビーデューティー・スクリューコンプレッサーです。膜により窒素と酸素を分離し、酸素濃度は最大 40% まで得られます。濃縮空気は高圧コンプレッサーと組み合わせることで最大 232 bar まで加圧可能です。出力の酸素濃度は本体上部のバルブで最大 40% まで調整できます。内蔵の酸素アナライザーで酸素濃度の確認・調整が可能です。
標準装備
- 電気キャビネット
- 自動凝縮水排出装置
- 酸素アナライザー
... DFMは、自動車や据え置き型機械の燃料ラインにおける燃料消費量の測定や、エンジンのさまざまな動作モードにおける動作時間のモニタリングのために設計されています。 DFM燃料流量計は以下の流体の消費量測定に使用されます。 ディーゼル燃料 暖房用オイル その他の液体燃料および動粘度1.5～6mm2/sの鉱物油 DFMは燃料消費量を直接測定するためのツールで、GPSトラッキングシステムや車両テレマティクスシステムの一部として、あるいは燃料消費量をモニタリングするためのスタンドアローン（自律型）ソリューションとして使用されます。 1室型DFM燃料流量計は、主に間接噴射式燃料システムを搭載した小型および中型エンジンを対象としています。 デジタルカウンターと内蔵バッテリー すべてのデータはDFM燃料流量計の内部メモリのデジタルカウンタに登録されます。これにより、データの安全性が確保され、第三者による改ざんや妨害から保護されます。また、外部電源を切ってもカウンタにはデータが登録されています。電源が回復した後、すべてのデータはテレマティクスユニットに送信されます。 不正行為からの保護 DFMには、第三者がフローメーターの動作に影響を与えようとする行為を登録する、2つの特別なカウンターがあります-「改ざん」および「干渉」カウンターです。 "干渉」カウンターは、燃料消費量の測定を停止させることを目的とした磁界の影響からDFMを保護します。"いたずら」カウンターは、第三者が人工的に燃料消費量を発生させてフローメーターのデータを改ざんしようとする行為を登録します（例：測定室に空気を吹き込む）。 いずれの場合も、DFMは影響を受けた時間の記録を開始し、テレマティクスユニットにアラームを送信します。 ...
TECHNOTON
... DFM D差動式燃料流量計は、車両や定置型エンジンの燃料ラインにおけるディーゼル燃料消費量測定用に設計されており、GPS車両追跡システムの一部として使用されます。さらに、DFM Dは様々な運転モードにおけるエンジンの稼働時間を記録します。DFM Dは以下のような消費量モニタリングに使用されます： ディーゼル燃料 暖房油 その他、動粘度1.5～6 mm2/ sの液体燃料。 ディスプレイを装備したDFM D燃料流量計は、ウェブサーバーへの接続を必要とせず、燃料消費量を計算するためのスタンドアロン（自律型）ソリューションとして使用されます。DFM ...
TECHNOTON
出力: 1 kW
正味重量: 55, 45 kg
... 電気モーターに直接連結された鋳鉄製ポンプユニット。全損オイル潤滑のための毛細管と調整可能なドリッパー付きオイルタンク。空冷式。 付属品：バイパス - 安全弁 - エアフィルター - ゲージ 特殊電圧：対応可能 ...
流量: 27, 25, 24 m³/h
出力: 4 kW
正味重量: 89, 47 kg
... 鋳鉄製ポンプユニットは、弾性カプラーを介して電動モーターに直接結合されています。全損オイル潤滑のための毛細管と調整可能なドリッパー付きオイルタンク。 空冷式。 付属品：バイパス - 安全弁 - エアフィルター - ゲージ 特殊電圧：対応可能 ご要望に応じ、認証取得。ATEX ...
アンペア: 4 mA - 20 mA
... AI.AX-ECoolingは、熱拡散の原理に基づいた先進的な流量監視センサーです。重要なシステムの安全性を最大限に確保するために設計されており、冷却システムや潤滑システムにおける流量の中断による故障を防止するための理想的なツールです。
特長
インテリジェントな監視ARMプロセッサと内蔵の温度補償機能により、流体温度の変動があっても正確な測定が可能です。
高度なOLEDディスプレイ自発光スクリーンを搭載し、数値のデジタル表示と直感的なプログレスバー表示を選択できます。また、あらゆる設置位置で容易に読み取れるよう、表示反転にも対応しています。
メンテナンスフリー可動機械部品がないため、センサーは摩耗せず、頻繁なメンテナンスを必要とせずに極めて長い動作寿命を実現します。
最高の堅牢性IP67規格に準拠したオールステンレス製で、過酷な産業環境に耐え、サージや極性反転から電子部品を保護するように設計されています。
柔軟な設置各種アダプターとパネルからのスイッチングポイント設定機能により、様々な直径の配管に容易に対応できます。
主な技術仕様
測定範囲水1 ...
ASIT ITALIA
... AI.GL-ECoolingは、過酷な産業環境における液体および気体の流量を高精度に監視するために設計された高性能電子流量スイッチです。オール316Lステンレス鋼製で、比類のない耐摩耗性と耐腐食性を誇ります。
特長
Seal Plus+テクノロジーIP68規格に準拠した特殊なシーリングシステムを採用し、長時間の浸漬や極めて湿度の高い環境にも適しています。
デュアルモニタリング流量と温度流量と流体温度の両方をリアルタイムで監視できる、視認性の高い3桁7セグメントLEDディスプレイを搭載しています。
簡単なプログラミングTバージョンは内蔵ボタン、Pバージョンはポテンショメータを使用して、システムを完全にユーザー設定できます。スイッチングポイントを数秒で設定可能です。
多様な材質標準のAISI ...
ASIT ITALIA
... AI.C-SONICは、小径管内の水流量を測定するための最先端ソリューションです。「トランジットタイム」方式の超音波技術により、配管を切断したり、作業を中断したりすることなく、高精度な流量モニタリングが可能となり、迅速かつクリーンな設置を実現します。
特長
非侵襲的な設置クランプオン式クランプオン設計により、わずか数分で配管の外側に直接取り付けることができます。液体との接触がなく、圧力損失も発生せず、汚染のリスクもゼロです。
極めて小型市場で最もコンパクトな流量計の一つであり、狭い場所や、スペースが限られている機械への設置に最適です。
回転式カラー液晶ディスプレイ鮮明な1.44インチ画面は4方向に回転可能で、配管の向きに関係なくデータ瞬間流量と総流量を容易に読み取ることができます。
幅広い材質に対応炭素鋼、ステンレス鋼、PVC、銅、銅ニッケル合金など、DN20からDN80までの幅広い配管に対応します。
高精度コンパクトなサイズながら、±2%の精度と優れた再現性0.2%を実現し、飲料水、脱塩水、海水などのモニタリングに最適です。
主な技術仕様
測定範囲0.035m/s
信号出力RS485Modbus、4-20mA、パルス出力、リレー出力など、幅広い出力オプションを備えています。
電源1036V ...
ASIT ITALIA
... 概要
OA-TCSシリーズは、江・河・海水を冷熱源として利用する水源ヒートポンプ方式のモジュール式冷温水ユニットです。夏季は約7°Cの冷水を、冬季は約45°Cの温水を供給します。モジュール構造によりユニットを並列接続して大容量要求に対応でき、設備配置の柔軟性を確保します。
関連サブモデル
- OA-36TCS
- OA-48TCS
- OA-60TCS
- OA-72TCS
- OA-96TCS
- OA-120TCS
- OA-180TCS
- OA-240TCS
特長
- モジュール設計によりユニットの並列運転が可能で、容量の拡張性と制御性能の向上、始動電流の低減を実現。
- 江・河・海水側に着脱可能な同軸チューブインチューブ型熱交換器を採用し、水側の洗浄・保守が容易。
- 水源温度が3°Cまで低下しても、当該条件下で定格暖房能力の70%以上を維持可能な低温運転性能。
- 低騒音の輸入ブランド全密閉型コンプレッサを採用。
- 多機能のデジタル制御システムを搭載。
- 耐食・耐振動・耐揺れを考慮した設計。
- モジュールフレームは水平または垂直の並列配置をサポートし、設置スペースに対応。
保護機能
- 水流保護：海水および循環水の欠水・断水を検出して保護。
- 冷媒圧力保護：高圧・低圧保護を実装。
- コンプレッサ保護：過負荷・過熱保護。
- 水温保護：
- 海水低温保護および入出口温度差保護。
- 循環水の高低温保護および入出口温度差保護。
- オプション：海水用途向けの亜鉛アノード防食保護。
製品パラメータ（抜粋）
- 項目：
... NxOA-TCS-Bシリーズは、河川・湖・海水を冷媒源/熱源として利用するインバータ式モジュラー水源ヒートポンプチラーです。冷房時は約7°Cの冷水を、暖房時は約45°Cの温水を供給します。モジュラーかつインバータ制御により、コンプレッサーの無段階回転制御で冷暖房能力を精密に調整でき、並列拡張にも対応します。
関連モデル
- 48TCS-B
- 72TCS-B
- 120TCS-B
- 180TCS-B
- 240TCS-B
特長
- モジュラー設計：ユニットを並列接続可能で、大容量の冷暖房要求に対応し、メンテナンスを簡素化します。
- インバータモジュール：コンプレッサーの無段階回転制御により始動電流と発電機負荷を低減し、温度制御精度と省エネ性を向上させます。
- 河川/湖/海水側に着脱式組合せ同軸熱交換器を採用し、水側の洗浄・保守が容易です。
- 柔軟な構成：現場要件に応じて単一モジュールまたは全モジュールをインバータ化可能です。
- デジタル高精度制御と多重保護・故障アラームを備え、安全な運転を実現します。
- 耐腐食・耐振動・耐ローリング設計。モジュラー架台により水平並列設置が容易です。
製品パラメータ
- 48TCS-B
... VAFインスツルメンツの容積流量計は、お客様の設備に最も正確な容積測定システムを提供します。低密度の流体から粘性の高い石油化学製品に至るまで、幅広い液体領域において高精度の計測を実現します。 これらの容積測定システムは、連続計量、インライン混合プロセス、定量供給、および容器や貯蔵タンクへの充填を含むバッチ処理などの用途に使用されます。 VAF社の製品レンジは、1リットル／時間から960 m3／時間までの流量に対応しています。 VAF流量計を選ぶ理由 VAF社の流量計は高精度で信頼性があります。VAF社の流量計は、14の独立した分類機関から認可を受けており、他の流量計を凌駕しています。特定のモデルは320barまでの作動圧力に適しており、標準的な高品質の材料はほぼ全ての使用条件に対応しています。 コリオリ流量計や他の容積式流量計を含む多くの流量計とは対照的に、VAF社の流量計はカスタマイズされた優れたレンジアビリティを誇ります。高流量での精度を維持するだけでなく、低流量でも精度を発揮します。VAF社製流量計は、10％未満、40％、100％、その他必要な流量での校正が可能です。 容積流量計 長期にわたる実績のある海洋ソリューション 低圧力損失 コンパクト設計 広い流量範囲を測定 船の振動に影響されない ...
VAF Instruments B.V.
... 適用分野： 粘性製品用ディスクフィルター：燃料、油、タール、接着剤、油残渣、塗料、樹脂、糖蜜... Scamdisc ATEXフィルタは、石油化学、石油・ガス、セメント、加熱回路の用途に最適です。 製品 の利点：多種多様な製品をフィルタリングする能力。 SCAMDISC は、原油ろ過や重燃料油回路用の石油精製フィルターとして一般的に使用されます。 フィルタする流れを中断することなく継続的なセルフクリーニングシステム 交換可能で交換可能なフィルタエレメント 低メンテナンスと運用コスト 低い圧力降下 ...
SCAM Filtres
... このウォータークーラーは、最高の衛生状態と簡単なメンテナンスを提供するように設計されており、独立型またはウォールタイトとして設置することができます。直接冷却システム（ステンレススチールAISI 316L製）は、最適な衛生状態を保証します。サテン仕上げのステンレス製で、水滴が飛び散ったり、水がたまったりしないように設計されています。ガラスフィラーユニットが付属しています。 二重壁構造で、信頼性の高いハーメチックシールされたコンプレッサー冷却システムを備えています。独自の2連式プロジェクションには自動圧力調整器が付いています。操作は、自動開閉式の手押しボタンまたはフットペダルで行います。その他の仕様やオプション品については、別紙をご参照ください。 独自のコンパクトデザイン セルフコンテント 手押しボタンとフットペダルの両方で操作可能 ステンレススチール製の外装 保護等級IP20 一般仕様 基本情報 キャパシティ(L/H) 25 テクニカルデータ 充填率 ...
... ステンレス鋼板のはんだ付けによるプレート式熱交換器 オイル/ウォータークーラーPHEは、2枚のエンドプレート、特に波型のフロープレートと4つの接続部からなる、はんだ付けのプレート式熱交換器です。 プレート式熱交換器の型板はステンレス製で、銅ではんだ付けされており、狭いスペースでも高い電力密度を発生させます。 接点の真空ろう付けは、検査のために開くことができない永久に密封された、コンパクトで耐圧性のある熱交換器を生成します。 パイプを束ねた熱交換器に比べ、プレート式熱交換器は約25～30%の取り付けスペースで済み、重量も軽くなっています。 オイル/ウォータークーラーPHEプレート式熱交換器の用途。 版の熱交換器 ...
KTR
... RICKMEIER 圧力逃げ弁 RSn および RSnE は、油圧、潤滑技術、および多くの異なるオイルまたは潤滑剤で使用されています。 パイプに設置するためのバルブは、圧力緩和目的です。 DIN 3320に準拠した安全弁ではありません。 典型的な工業分野の 一般的な機械構築、自動車産業、装置工学、建設機械、鉱業業、化学工業、ディーゼルエンジン、印刷機、電気モータ建設、自動車工学、ガスタービン、歯車、工業用歯車、 冷凍技術、コンプレッサー製造、発電、モーター建設、製紙機械、ポンプ産業、造船、繊維機械、コンプレッサー製造、水力タービン、圧延機、ツーリング機械、風力発電、セメントプラント。 ...
Rickmeier
... メガガード計量計システム（ES）は、実際の燃料消費量を実際の電力と共に測定し、表示します。 さらに、燃料消費量は合計され、USBスティックにロードすることができます。 計量計システムは、IMOの法律 SEEMP（船エネルギー効率管理計画）を実現するのに役立ちます。 エコノメーターシステム (ES) 次のシステム機能を持っています: 連続トルク, 絶対および相対燃料消費 履歴データの記録と表示機能履歴データの取得 USBを介して履歴データの取得-またはイーサネットファイル転送 オプションNMEAまたはMODBUS ...
... テクノマール・アクアミックスとアクアミックス1（トップ＆アンダーバージョン）は、コンパクトで高性能な自動システムで、チルド、スパークリング、室温の新鮮な水を瞬時に供給することができます。アクアミックス1トップは、浄化フィルター（オプション）とCO2ボンベを収納するための前室があり、簡単にアクセスでき、ユーザーによる簡単なメンテナンスを可能にする唯一の装置です。同じ特徴を持つアクアミックス1アンダーモデルは、シンク下に設置するように設計されています。外付けの水タンクはありません。アクアミックスは、冷却水とスパークリング水のための理想的なソリューションです。 ...
Tecnicomar
... IKARUS ICWシリーズ冷水ユニットは、プロジェクトベースで設計・製造されています。Danfossの制御システムを採用し、コンプレッサーは経済的に順番に運転され、コンプレッサーの始動も一つずつ実現され、ジェネセット供給が最適に保たれます。チラーの運転を遠隔で監視するため、ご要望に応じてホイールハウス用のもう1台の制御装置を入手することも可能です。 IKARUS ICWチラーは304クラスのキャビネットと固定部品、90/10 Cu-Niコンデンサー、316クラスのプレート式熱交換器で製造されています。ユニットはリバースサイクルが標準です。単相で16,000 ...
... チラー（水冷装置）は、淡水または塩水コンデンサーの冷却に適したコンパクトなユニットです。ニーズに応じて、特殊材料（低磁性体など）、特殊保護（ショックアブソーバーなど）、非標準の電源、制御、負荷、構造で作られた、専用のカスタマイズバージョンのチラーを提供することが可能です。 チラーは以下の部品で構成されています。 コンプレッサー 効率やニーズに応じて、レシプロコンプレッサー、スクリューコンプレッサー（半密閉式、開放式）、スクロールコンプレッサーで集約生産することが可能です。 コンデンサー 真水（銅低圧管）、ブライン、海水（銅ニッケル低圧管、真鍮低圧管）の冷却に適したシェル＆チューブコンデンサーを標準として使用しています。外側と内側のフィン付きチューブを使用することで、より優れた熱伝達パラメータを得ることができ、その結果、コンデンサーの全体寸法を小さくすることができます。 蒸発器 シェル＆チューブ式またはプレート式蒸発器を使用することができます。必要に応じて、蒸発器はステンレス鋼で作ることができます。エバポレータの入口温度センサ、出口温度センサ、流量センサ、凍結防止センサを使用して、エバポレータの水流を制御します。 冷凍回路 チラーユニットには、遮断弁、フィルタードライヤー、電子膨張弁、高圧・低圧ゲージ、圧力トランスミッター、電磁弁、安全弁が装備されています。 マイクロプロセッサーによる制御 コントローラーは、特に以下の機能を備えています。 蒸発器出口の冷水温度維持 凍結防止機能 コンプレッサーの制御とタイマー機能 効率レベルの調整 リモートコントロールシステムからの信号 ...
... ヘフリングマリン IMAS™ 安全で効率的な船舶運航のためのAI駆動型インテリジェント船舶誘導ソリューション 船舶運航者は、排出ガスの削減、燃料コストの削減、安全性の確保といった課題に直面しています。Hefring Marine IMAS™は、AI、センサーデータ、エッジコンピューティングを活用し、快適性と安全性、燃料効率、船舶の持続可能性を高めるために船舶の運航を最適化するリアルタイムな意思決定サポートを提供します。オペレーターが持続可能性の目標を達成し、効率を向上させ、作業負荷を軽減するのに役立ちます。 IMASが選ばれる理由 - ...
... PaaS MAIS Suiteは、ハードウェアとソフトウェアプラットフォームの統合システムです (PaaS) その目的は、統合海事地域統合監督 (MAIS) と呼ばれる定義された境界を持つ海上地域からデータを制御し、収集することです : 1. PaaS MAIS (GSM /衛星/ AIS) システム 2. PaaS MAIS (GSM /衛星/ AIS) データレポート 3. MAIS顧客エキスパートレポート PaaS MAISシステムは、船舶監視システム（VM）、漁業管理、データブイ、海上データ伝送およびエネルギー性能指標（EnPI's）などの特定の問題を解決するための垂直ソリューションを提供します。 ...
... テルモディナミカは、イタリアの工場で設計・溶接された100％チタン製の熱交換器を備えた新しいチラーユニットを提供しています。 このチラーユニットは耐腐食性に優れており、コンデンサーとエバポレーターの両方を10年間保証いたします。 このユニットには2台のBitzer可変速コンプレッサーが組み込まれています。システムはR513aのような最新のグリーン冷媒に対応しています。 エネルギー効率に優れ、信頼性の高い海洋空調ソリューションを提供するテルモディナミカにお任せください。 重量：2750 Kg 冷却能力： ...
Termodinamica
... ポンプやインジェクターにダメージを与えるディーゼル燃料中の水分やバクテリアの繁殖を効率的に除去する3in1ディーゼル燃料サービスカート（DFSカート）。 この移動式システムは、貯蔵タンク内のディーゼル燃料、調剤されたディーゼル燃料、またはエンジン/ベリータンク内で長期間使用されずに放置されたディーゼル燃料を磨きます。コンパクトで軽量なDFSカートは、一人で操作できます。DFSカートには、音声/視覚によるメンテナンスアラームと、フィルターの目詰まりや高水位によるシャットダウン機能が搭載されています。 LTL運賃のお見積もりが必要です。 CSA認可のシステムもご利用いただけます。詳細は(954) ...
... OPTIMASS 1010は、液体および気体（最大170,000 kg/h または 6,235 lb/min、+130℃/+266°F）を扱うユニバーサルおよびハイジェニックなアプリケーションに対応するコスト効率の高いツインストレートチューブコリオリ式マスフローメータです。また、Modbusコンバータを内蔵しています。このため、DCSやPLCがすでに使用されており、大規模な通 信オプションや制御機能を必要としない場合、この流量計は理想的なソ リューションとなります。Modbusインターフェースにより、流量計は既存のコントロー ...
Krohne
... 3段空冷式始動 式空気圧縮機商業出荷専用に開発されたレバンテの3段空冷式コンプレッサは、海上産業にとって欠かせないソリューションとなっています。 堅牢でコンパクトな設計により、これらの低メンテナンスのコンプレッサはどのエンジンルームにも簡単に装着できます。 モーターとコンプレッサの間に設置された新開発のCubeCoolerは、エアフローを最適化し、再冷却温度を3分の1に低減し、冷却効率を向上させました。 最後に、使いやすいヒューマンマシンインターフェースと統合されたゲージパネルにより、Levanteコンプレッサの操作がさらに容易になりました。 ...
Sauer Compressors
... 幅広い産業用アプリケーションに対応。 この範囲は、追加の冷却面積のために特に有効であり、1000kWの熱交換性能を提供します。 これは、金属と金属の接触でチューブのバンクに押し込まれるアルミニウムフィンによって製造される。 BAESNZシリーズ熱交換器の冷却面は0.43m²～56m²です。 BAESNZシリーズは、43台の基本ユニットで構成されています。 」アルミニウムフィンは大きな熱交換を保証します。 」最大1000kWの冷却能力。 」1200ポンドまでの流量。 」パフォーマンスを最大化するために最適化。 ...
jbj Techniques Limited
... CJC® ヘビーデューティフィルタ、HD HDU 15/12は、掘削機、ダンプトラック、掘削リグなどの厳しい条件下での作業、特に鉱業のモバイル機械でのディーゼル、油圧油および潤滑油のメンテナンスに使用されます。 利点 CJC® HD HDU 15/12は特別に設計されています重い振動や衝撃のために、あなたに次の利点を提供します: 予期せぬ故障を避け 機械稼働時間を増加させる メンテナンスコストを削減 オイルとコンポーネントの寿命を延ば す環境影響を減らす フィルター情報フィルターは衝撃吸収バックプレートに取り付けられています. ...
C.C. Jensen
... 三相誘導電動機の制御および速度変動向けに設計されたCFW-10 VSDは、究極のコンパクトさと簡単なプログラミングが際立つ世界的な技術と現代的なデザインを兼ね備えています。 簡単な設置と操作により、この製品はローカルのヒューマン・マシン・インターフェースを介して最適化されたソフトウェア・リソースを備えており、プロセス制御や産業機械に使用できます。 非常に小型で簡単に取り付けできるパッケージ、シンプルなキーパッドと明るいLED 読み出し、完全な診断、完全にプログラム可能なI / Oに加えて、CFW-10は単相 ...
Weg Electric Motors
... NRFボックスクーラーは、5mから200mまで、外洋航行船舶に対応します：商業、オフショア、浚渫、タグ＆サルベージ、漁業。また、内陸水路の船舶にもご利用いただけます：商業船（コンテナ、ドライカーゴ、タンカーなど）、クルーズ船、港湾曳船。10kW から 2500kW までの出力範囲で。 標準トップダウンボックスクーラー トップダウン・デザインは、エンジンルームの内側から設置するオリジナル・デザインです。トップデッキを貫通し、シーチェスト内に下向きに取り付けられます。NRFは、コーティングされたバージョン（海水用）とむき出しのバージョン（河川用または内陸用）を提供しています。 NRFでは、このボックスクーラーにICAF（印加電流防汚）システムを装備することができます。この防汚システムは、ドッキング期間中の汚れを防止します。 ...
NRF B.V.
... 海洋エンジンの原水の流れを監視し、過熱によるエンジン損傷を防ぎます。 生の水の流れが停止または妨げられた場合は、直ちに視覚装置または聴覚装置を作動させます。 これは、ノーマルクローズ（ノーマルオープン）で、6 ～ 8GPMの原水の流れで開く2 線の非極性スイッチです。 流れが遅くなったり止まるまで開いたままになり、可聴または視覚的なボートアラームを作動させます。 Aqualarm 冷却水流検出器は、海洋エンジン専用に開発され、特許取得済みの海洋エレクトロニクス業界で独自のものです。 エンジンへの原水の流れが失われると、即時アラーム（含まれておりません）を作動させます。 ...
... ポンプは、様々な用途をカバーし、様々な粘度および圧力条件を持つ様々な流体で使用するために開発されました。 主な用途ボイラーとバーナー低圧転送 (SPB ダブルステーションにもインストール) 中圧バーナーに, 同じ構成で, 小さなオイルシステムに最適 (潤滑, 予熱, 等...) ...
SEIM
