伸縮式クレーン

つり上げ荷重: max 2000.0 kg

... - 高い吊り上げ能力を持つテレスコピック油圧クレーン - 油圧動作、回転、昇降アーム、テレスコピック部出入り、ケーブルラッピング - 粉体塗装のスチール構造 - 耐水性ハンドヘルドワイヤードコントロール - ケーブルにテンションをかけるための保護用ラバーシュラウド付きケーブルウェイト - 巡航中のケーブルウェイトの自動保持システム - テンダー用リフティングフック - クレーン走行中の警告ブザー - オプション：緊急時にテンダーを発進させるための補助油圧ポンプ ...

つり上げ荷重: 1,000 kg

... 中型/大型船舶に適した伸縮旋回式クレーンで、寸法と吊り上げ能力は顧客の仕様によります。構造は粉体塗装したAISI 316ステンレス鋼と塗装したアルミニウムカバーでできています。このモデルは救助艇に使用することができ、SOLAS要件に基づく認定を受けることができます。 - 伸縮・傾斜ブーム付き油圧クレーン - 吊り上げ能力 1000kg （お客様の仕様によります。） - 粉体塗装ステンレス構造、アルミカバー付き - 回転、ブーム伸長、接合、昇降、ケーブルラッピングの油圧動作 - ...

つり上げ荷重: 0 kg

... Besenzoniは、現代のボートのさまざまな形状を考慮して、船尾にダヴィットを設置したい顧客を満足させるために、これらのモデルを設計しました。 したがって、完全または部分的に消えるdavitsが作られ、プラットフォーム上に装着されるモデルもあります。 また、これらのデビットは、介護部品で作られた粉体塗装鋼であり、複合材は、観光スポットのモデル用です。 私たちの消えるdavitsでは、安全性と同じ機能のために不可欠ではないすべての美的要素がインストールされていません。 ...

... マルコ・デッキクレーンは海洋環境での作業に特化して設計されており、あらゆるタイプの船舶に対応し、あらゆる構成が可能です。固定ブーム、連結ブーム、伸縮ブームの3つの基本構成で提供され、高度にモジュール化されているため、あらゆる荷重構成と最大200t/mのリーチで提供することが可能です。 また、ターンキーベースで提供されます。 特徴 - マルコ式デッキクレーンは、海洋環境下での運用を考慮し、全てのシリンダーにステンレスロッドを使用した特別仕様となっています。 - ...

つり上げ荷重: 50, 150, 25, 100 t
アウトリーチ: 20, 25, 35, 45 m

... SMSTのナックルブームクレーン（KBC）は、デッキやオフショアでの様々なハンドリングに対応できるように設計されています。 ナックルブームクレーンは、船上での機器の取り扱い、昇降に使用できます。このクレーンは、標準的な部品で構成されており、それらを組み合わせることで、それぞれの作業に適したクレーンを作ることができます。 特徴 アクティブ・ヒーブ・コンペンセーション（Active Heave Compensation）による船体の動きの補正 5tから150tまでの吊り上げ範囲、3000mまでのフック移動量 リモートコントロールユニットまたはコントロールキャビンからの制御 モジュール方式のクレーン設計 人命救助の認証を取得 AOPSおよびMOPS 補助ウインチ 遠隔監視システム ...

つり上げ荷重: 1 t - 20 t

... SMSTは高品質なモジュール式オフショアクレーンを提供しています。安全なアクセスのためのすべてのソリューション。SMSTのモーションコンペンセーションクレーンは、オフショア作業のダウンタイムを削減します。船舶の動揺を排除することで、機器を安全かつ効率的に海洋構造物に移動させることができ、サービスオペレーション船やウォークトゥワーク船に最適なソリューションです。 当社のモーションコンペンセーションクレーンは、オフショア構造物への機器の安全で効率的な移動を可能にし、サービスオペレーション船やウォークトゥワーク船に最適なソリューションです。このクレーンの主な用途は、ツール、小型発電機、スペアパーツ、コンテナを洋上の風力タービンや変電所に移動させることです。プラットフォーム上には限られたスペースしかないため、波や潮流の影響で船が移動している間でも、クレーンがドロップゾーンに荷を配置できることが重要となります。 モジュール式セットアップ SMSTのモーションコンペンセーションクレーンシリーズは、SMSTが風力発電産業向けに開発・製造しているオフショアシステムのパッケージの一部です。オフショア風力発電のポートフォリオには、さまざまな高さ調整が可能なギャングウェイ、アクティブヒーブおよびモーションコンペンセーションを備えたモジュール式オフショアクレーン、その他のミッション機器が含まれています。 ...

つり上げ荷重: 0.5 t - 3 t
持ち上げ高さ: 30 m - 40 m

クレーンは高く上がるウィンチが付いている油圧延長ブームを含んでいる。 1. クレーンは基盤、腕フレーム、タワー、油圧ウィンチ、水圧シリンダ、たくさん軸受け、プラットホーム、油圧伝達部品、電気配電盤および等で構成される。 2. 台はまたデッキでシリンダー構造、溶接することができるできる高力ボルトが付いているデッキに取付けられてである。 3. ブームおよびタワーは箱構造である。油圧ウィンチは高く上がることのためであり、水圧シリンダは風上に出、働く半径のためである。

つり上げ荷重: 1,019.7 kg - 10,197.2 kg
アウトリーチ: 6 m - 25 m

それはまさに限界の床面積で使用される。クレーンは海洋、沖合いのために、釣、栽培漁業、貨物処理、石油産業浚渫する、海軍、引っ張りヨット、調査船、原子力潜水艦、掃海艇、プラットホームの供給の容器または他の分野設計され、製造される。 主要な技術仕様: 働く温度:-40 50℃等に。 回転:0-360° 表面処理:サンドブラスティングへのS2.5 +エポキシのペンキの3つの層、 分類証明書:CCS、NK、BVのABS、DNV-GL、LR、KR、IRS、RS、RINA。

... 厳しい気象・海象条件下での安全かつ継続的な操業のために設計されたYMVオフショアクレーン オフショアでの吊り上げ作業では、動的な力や追加的なピーク荷重を慎重に考慮する必要があるため、荷物の吊り上げや着地時にさらなる注意が必要です。YMVクレーン・ウインチシステムは、作業目的や産業界のニーズに合わせて、カスタムデザインのソリューションを提供します。 YMVオフショアクレーンソリューション オフショアクレーン パッシブ波動補償クレーン アクティブヒーブクレーン テレスコピックブームクレーン ナックルブームクレーン スティッフブームクレーン 固定式ブームクレーン レスキューボートダビット 自由落下式救命艇用ダビット ...

つり上げ荷重: 1 t - 30 t
持ち上げ高さ: 5 m - 30 m

... 電気油圧運転された YMV の望遠鏡ブーム クレーン容量の範囲は 1-30 t の間にあります、ブームのアウトリーチは 4-30 メートルの間にあります、台紙の直径は 600-2.000 mm の間にあります。オペレータの制御プラットホームはクレーン、キャビネットに任意ありますあります。負荷制御および角度制御機能によって安全な操作は達成することができます（MOPS および AOPS）。YMVテレスコピックブームクレーンは、デッキエリアの使用を最適化することができ、閉じたときの占有面積はより小さくなります。 ...

つり上げ荷重: 1 t - 15 t
アウトリーチ: 25 m

... YMVクレーン・ウインチシステムは、過酷な海洋環境下でトラブルなく運転できるように設計されています。最大限の性能を引き出すために、すべての部品は海洋環境下での長寿命化を目指して選定されています。私達のクレーンは電気か油圧運転された、固定、ナックルまたは望遠鏡のブームの選択として利用できます製造されます。異なった企業の必要性に従って私達のクレーンは危険で、爆発性の環境の条件の下で操作のために適したように製造することができます。顧客が要求すれば、異なった調査の権限からの分類の証明書は余分として利用できます。 YMVクレーン＆ウィンチシステムズのサービス＆ホースクレーンは、1〜15トンの間で容量が変化し、ブームのアウトリーチは最大25メートルまで可能です。 ...

... テンダーおよびスキージェット用クレーンは、ジェット機およびテンダーの打ち上げと回収を可能にするように設計・製造されており、車庫内に設置するための伸縮式ホイストアームシステムで構成されています。クレーンは、船上に設置するための準備ができている状態で提供されることがあります。操作は、自動化キャビネット、油圧アクセサリー、制御スタンド、パワーパックを含む電気油圧制御システムによって保証されています。 操車場のための統合されたオートメーション、信号および警報システムは無線制御によって含まれ、完了することができます。 私たちは、あなた自身の自由を構築することを楽しんでいます。 私たちは、あなたのヨットをユニークで個人的なものにするための統合されたソリューションを提供します。 閉じた状態では、ドアやプラットフォームは船体の形状に追従します。外部と内部の仕上げ、ピンと操作アームは、外観とスタイルに特に注意を払って設計されています。 機械や機械装置は隠されており、様々な荷物や車両を扱うために特別なクレーンを組み込むことができます。電油システムは、フレームに内蔵されているものと、各ユニットごとに独立しているものがあります。 ...