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Propulsores laterais VETH PROPULSION
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... A sua embarcação tem um calado pouco profundo e considera importantes os baixos níveis de ruído? Então, hélices contra-rotativas podem ser do seu interesse. Como a potência é dividida entre duas hélices (menores) que giram em sentidos opostos, pode-se ...
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... Se você precisa de um propulsor retrátil de 360 graus orientável que deve ser usado como propulsão auxiliar e há uma altura limitada disponível, então um Swing Out pode ser de seu interesse. Estas podem ser dobradas totalmente planas ...
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Potência: 65 kW - 1.800 kW
... design da sua nave serve de base para o propulsor de proa do túnel Veth. A Veth Propulsion irá colaborar com o seu projetista para que a construção se encaixe em sua estrutura frontal da embarcação. Vantagens do propulsor ...
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Potência: 110 kW - 1.600 kW
... Soluções personalizadas O Veth-Jet ainda é amplamente utilizado na navegação interior e marítima, mas o propulsor é também ideal para múltiplos sectores, como a dragagem, navios-grua, etc. O Veth Jet pode ser acionado por um motor diesel, ...
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Potência: 184 kW - 478 kW
... Você está procurando um propulsor de proa de 360 graus orientável, que ocupa pouco espaço e é fácil de instalar? Se assim for, a grelha de direcção Veth é a solução. A grade de direção Veth está disponível na faixa de potência de 200 ...
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Potência: 50 kW - 160 kW
... Você está procurando por um propulsor de proa compacto que seja fácil de instalar, que forneça o máximo impulso com o mínimo de imersão e que também possa ser usado para propulsão de emergência? Se assim for, o Veth Compact Grid é a opção ...
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Potência: 55 kW
... potência de até 55 kW O Propulsor de Cotovelo é uma variante do propulsor de proa do túnel Veth. A maior diferença é que o propulsor de cotovelo é adequado para potências menores de até 55 kW. Simplicidade ...
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