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Barcos profissionais a diesel Maritime Partner
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Comprimento: 14,99 m
Boca: 4,9 m
Calado: 0,9 m
... VERITAS STANDARD FOR CERTIFICATION NO. 2.21 EMBARCAÇÕES, ABRIL DE 2010". O Alusafe 1500 MPV está equipado com dois motores diesel, conduzindo jactos de água através de sistemas de transmissão marítima. O casco é um casco ...
Maritime Partner AS

Comprimento: 15,8 m
Boca: 4,6 m
Calado: 0,9 m
... VERITAS STANDARD FOR CERTIFICATION NO. 2.21 EMBARCAÇÃO, ABRIL DE 2010". ALUSAFE 1500 LDV está equipado com dois motores diesel que conduzem jactos de água através de sistemas de transmissão marítima. A forma do casco ...
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Comprimento: 13,5 m
Boca: 3,65 m
Calado: 0,7 m
... para dar a máxima segurança e conforto à tripulação e é instalado com motores diesel duplos e jactos de água para as melhores manobras. O é instalado com dois motores diesel e jactos de água a superestrutura ...
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Comprimento: 12,9 m
Boca: 3,5 m
Calado: 0,75 m
... Embarcações de Trabalho com menos de 15 metros, edição de 1990. A embarcação é construída como um casco mono que proporciona boa navegabilidade e capacidade de navegação. O casco é soldado com perfis e chapas de alumínio ...
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Comprimento: 10 m
Boca: 3,5 m
Calado: 0,7 m
... construído e equipado para cumprir as directivas ERRV e os regulamentos MCA do Reino Unido, para além dos requisitos da Direcção Marítima Norueguesa e da Solas. O casco é construído com 5 compartimentos estanques de ...
Maritime Partner AS

Comprimento: 9,1 m
Boca: 2,8 m
Calado: 1,15 m
... TUG é um rebocador/barco de trabalho combinado especialmente desenvolvido para servir no negócio petrolífero offshore. A embarcação é especialmente construída com o objectivo de rebocar plataformas petrolíferas. A ...
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Comprimento: 7,1 m
Boca: 2,93 m
Calado: 1,25 m
... Weedo 710 TUG é um pequeno rebocador construído propositadamente que pode ser combinado como um barco de salvamento e de trabalho. A embarcação foi desenvolvida especificamente para a indústria offshore, mas também pode ...
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