Motor de popa F60
a gasolinapara embarcação de recreiode 4 tempos

motor de popa
motor de popa
motor de popa
motor de popa
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Tipo
de popa
Alimentação
a gasolina
Utilização
para embarcação de recreio
Outras características
de 4 tempos
Potência

60 ch
(60 hp)

Cilindrada

1 l
(0 gal)

Número de cilindros

4 unit

Rotação do motor

MÁX: 6.000 rpm
(37.699 rad.min-1)

MÍN: 5.000 rpm
(31.416 rad.min-1)

Diâmetro dos pistões

65 mm
(2,6 in)

Curso dos pistões

75 mm
(3 in)

Peso

112 kg
(247 lb)

Descrição

A nossa gama média de 1 litro e 60 cv oferece um peso leve e um desempenho estimulante. Uma escolha dinamite para o pescador costeiro, dá-lhe a opção de marcação em velocidades de corrico em incrementos precisos de 50-RPM. Dependendo da sua preferência de calibre e controlo, o F60 permite-lhe aceder ao nosso interruptor de RPM Variable Trolling (VTS®) através do nosso Multi-Function Tiller Handle, Command Link® Tachometer ou o nosso novo interruptor VTS remoto montado no leme. Disponível para controlo mecânico à distância ou controlo do lavrador Apenas 247 libras Disponível num eixo de 20" Alternador potente de 16 amperes Trolling RPM Switch (VTS®) Opcional de Trolling Variável Disponível num modelo T60 High-Thrust para cargas pesadas e num modelo F60 Jet-Pump para águas pouco profundas (o modelo F60 Jet produz 40 cavalos de potência no bocal da bomba a jacto) Saída do Alternador em W.O.T. - 16 amp Taxa de Compressão - 9.5:1 Sistema de Indução de Combustível - EFI Combustível recomendado - Octano 87 Óleo de motor recomendado - Yamalube® 4M (Ver manual do proprietário) Filtração de combustível recomendada - Filtro separador de combustível/água Yamaha 10-Micron (externo) Classificação C.A.R.B. - 3-Estrelas Exaustão - Através de hélice Entrada - 8

---

VÍDEO

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.