Motor de popa F40
a gasolinapara embarcação de recreio

Motor de popa - F40 - Yamaha Outboard Motors - a gasolina / para embarcação de recreio
Motor de popa - F40 - Yamaha Outboard Motors - a gasolina / para embarcação de recreio
Motor de popa - F40 - Yamaha Outboard Motors - a gasolina / para embarcação de recreio - imagem - 2
Motor de popa - F40 - Yamaha Outboard Motors - a gasolina / para embarcação de recreio - imagem - 3
Motor de popa - F40 - Yamaha Outboard Motors - a gasolina / para embarcação de recreio - imagem - 4
Motor de popa - F40 - Yamaha Outboard Motors - a gasolina / para embarcação de recreio - imagem - 5
Motor de popa - F40 - Yamaha Outboard Motors - a gasolina / para embarcação de recreio - imagem - 6
Motor de popa - F40 - Yamaha Outboard Motors - a gasolina / para embarcação de recreio - imagem - 7
Guardar nos favoritos
Comparar

Características

Tipo
de popa
Alimentação
a gasolina
Utilização
para embarcação de recreio
Potência

40 ch
(40 hp)

Cilindrada

747 cm³
(25 US fl oz)

Número de cilindros

3 unit

Rotação do motor

MÁX: 6.000 rpm
(37.699 rad.min-1)

MÍN: 5.000 rpm
(31.416 rad.min-1)

Diâmetro dos pistões

65 mm
(2,6 in)

Curso dos pistões

75 mm
(3 in)

Peso

97 kg, 101 kg
(214 lb, 223 lb)

Descrição

O dia perfeito na água de cada pessoa é um pouco diferente. Por isso, quer esteja a ensinar os netos a pescar, a ir a uma festa no banco de areia ou a passear pelo lago no seu pontão, conte com os motores fora de borda de 40 e 30 hp da Yamaha para trazer a diversão. Compactos e potentes, são perfeitos para trabalhos ligeiros em skiffs, jon boats, insufláveis e pequenos pontões ou barcos de pesca em alumínio. Seja o que for que esteja a fazer, vá para o mar com os motores fora de borda de 40 e 30 hp da Yamaha. O nosso motor de gama média de 747 cc e 40 hp proporciona um desempenho potente num conjunto compacto que está disponível em modelos com hélice e bomba de jato. Com a sua válvula de aceleração única, coletor de admissão de via longa e módulo de controlo eletrónico, proporciona arranques fáceis, aceleração rápida e excelente velocidade máxima. Apenas 214 libras Disponível num veio de 20 Alternador potente de 17 amperes A injeção eletrónica de combustível multiponto de precisão fornece a quantidade exacta de combustível necessária para um desempenho e eficiência ideais. A EFI da Yamaha optimiza a atomização do combustível, aumentando ainda mais a economia de combustível. Uma árvore de cames à cabeça única (SOHC), com três cilindros na F40 e na F30, proporciona um design compacto, leve e económico em termos de espaço. Todo o ar que entra no bloco do motor é encaminhado através de uma única válvula de aceleração, para garantir a quantidade precisa de ar necessária para uma potência e eficiência de combustível óptimas. Em seguida, o ar entra em cada cilindro através de longas vias de admissão individuais, que são "afinadas por impulsos" para fornecer ar com o volume e a temporização exactos para obter a máxima densidade e potência. A F40 e a F30 possuem um sistema de retorno de combustível com redução de vapor. Utilizados em conjunto com a injeção eletrónica de combustível multiponto, proporcionam um arranque fiável e pronto a utilizar em condições quentes ou frias.

---

VÍDEO

Catálogos

Não estão disponíveis catálogos para este produto.

Ver todos os catálogos da Yamaha Outboard Motors

Feiras de negócios

Próximas feiras onde poderá encontrar este fornecedor

IBEX 2026
IBEX 2026

6-08 out 2026 Tampa (EUA - Califórnia) Hall A, D - Stand 1-301, 3-1109

  • Mais informações
    * Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.