acoplamento mecânico rígido / para barco / para eixo de transmissão
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Características

  • Tipo:

    rígido

  • Área de aplicação:

    para barco

  • Aplicações:

    para eixo de transmissão

Descrição

A transmissão do torque do volante do motor diesel ao eixo da entrada da caixa de engrenagens é conseguida com a inserção do acoplamento de torção elástico entre o motor e a caixa de engrenagens.
A finalidade do acoplamento é reduzir (para se umedecer) vibrações de torção dos motores diesel e reduzir oscilações do torque. Os acoplamentos podem igualmente compensar a incorrecção geométrica dos elementos de junta do motor e da caixa de engrenagens.
O acoplamento consiste no corpo - a placa (que é fixa no volante) e whith do rotor dentro do furo. O torque é transmitido do corpo ao rotor através de poucos elementos de borracha introduzidos que permitem um determinado ângulo de torção entre o corpo e o rotor.
Os acoplamentos com elementos de borracha são usados para os motores diesel de um mais baixo e poder médio.
Áreas da aplicação:
Movimentações principais da propulsão:
- entre o motor diesel do mais baixo poder e a caixa de engrenagens rìgida montada
Movimentações auxiliares do mais baixo poder com avanço em marcha lenta elevado.

Tradução automática  (ver texto original em inglês)