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Lancha Express Cruiser com motor de centro 330
a dieselbimotoropen

lancha Express Cruiser com motor de centro
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Características

Motorização
com motor de centro
Tipo de alimentação
a diesel
Número de motores
bimotor
Layout do convés
open, com console dupla
Uso previsto
esportiva
Capacidade
máx. 10 pessoas
Número de cabines
2 cabines
Capacidade de pernoite
pernoite para 4 pessoas
Design do convés
com solário
Comprimento

10,2 m (33'05")

Descrição

É a capitânia atual de nossa produção. É uma versão do esporte, que seja serida perfeitamente às necessidades daquelas que preferem a zona aberta da pilotagem, com a possibilidade de uso máximo de espaços exteriores. As linhas de água são estudadas para a navegação do conforto e da segurança, e você pode escolher entre tipos diferentes dos motores, gasolina e motores diesel, com o poder que varia de 450 a 520 cavalos-força. Os interiores incluem uma cabine do convidado com cama de casal e sofá, toalete separado, um kitchenette com worktop de Corian, armários, prateleiras, fogão, micro-ondas, dissipador e refrigerador e um dinette que converta a um espaço para refeições, em uma sala de visitas ou em um quarto principal. Opcionalmente você pode instalar um aparelho de televisão. Fora da curva tem um solário confortável quando na cabina do piloto houver cadeiras de um sofa/ao lado da estação do leme, e um segundo mais atrás do sofá, cabido com uma tabela, para transformar para na sala de visitas ou no espaço para refeições. O piloto pode apreciar um assento confortável com apoio lombar como explorável igualmente para conduzir a posição. Um toque mais conforto é dado então pela presença de um dissipador com torneira e um compressor do refrigerador. A plataforma traseira é folheada na plataforma da teca e é equipada com o misturador do chuveiro com água quente/fria conectada à caldeira vem escada padrão, e da nadada.

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VÍDEO

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.