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Lancha Cabin Cruiser com motor de centro 830 EFB
openmáx. 8 pessoaspernoite para 4 pessoas

lancha Cabin Cruiser com motor de centro
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Características

Motorização
com motor de centro
Layout do convés
open
Capacidade
máx. 8 pessoas
Capacidade de pernoite
pernoite para 4 pessoas
Design do convés
com solário
Comprimento

8,3 m (27'02")

Descrição

A solução para aqueles que amam os motores sterndrive que tomam a vantagem completa do comprimento da casca e da grande plataforma severo que é obtida. 830 a cabine EFB é um barco que ofereça a grande vida do dia nos agradecimentos da cabina do piloto ao sundeck generoso da curva no deckhouse e no segundo solário à ré, colocado acima da sala de motor, complementada toda por um sofá em forma de L e por um assento piloto que contenha um cacifo na divisória mais baixa. O barco é fornecido já como o padrão com uma barra de rolo da fibra de vidro completa com as luzes de navegação, um sistema estereofônico com os 4 oradores, e uma escada retrátil da nadada. Na noite é projetado pelo contrário fazer quatro pessoas dormir confortavelmente, agradecimentos às duas áreas separadas do sono. O primeiro explora inteiramente as dimensões interiores da curva que propõe uma cama de casal, quando traseiro, sob a área de pilotagem, faz disponível uma segunda cabine com outras duas camas. Os interiores são terminados por um toilette com uma torneira extractible para o chuveiro na bacia, por um kitchenette com bacia, pelo anel de gás e por um refrigerador, uma vigia com cortinas, lendo luzes e portal do foredeck. Quanto para ao motor você pode optar para uma solução da gasolina de 250 cavalos-força ou para uns 230 e 270 cavalos-força do diesel. Com os 250 cavalos-força MPI você pode com segurança exceder 30 nós com baixo consumo de combustível.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.