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Lancha Cabin Cruiser com motor de centro 300
openesportivamáx. 9 pessoas

lancha Cabin Cruiser com motor de centro
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Características

Motorização
com motor de centro
Layout do convés
open
Uso previsto
esportiva
Capacidade
máx. 9 pessoas
Número de cabines
2 cabines
Capacidade de pernoite
pernoite para 5 pessoas
Design do convés
com solário
Comprimento

9 m (29'06")

Descrição

O 300 Sport é para aqueles que há muito tempo nos pediram prazer semelhante ao 330 Sport, mas menor. O interior do deck inferior usa móveis de madeira quente misturados com estruturas de fibra de vidro, e quatro quartos separados, um dos quais é a dinette, que inclui um sofá em frente complementado por uma mesa de madeira dobrável e, portanto, converte-se em uma cama de casal, e uma cozinha completa. Um pouco mais para a frente, deitado de lado, de pé no chão, o arco da cama... A casa de banho é alta e está equipada internamente com tampo Corian, lavatório com torneira misturadora, WC marítimo e grelha no chão. O último quarto disponível é o quarto de hóspedes, que inclui um sofá-cama e uma cama de casal. O convés na proa oferece um grande deck de sol enquanto um segundo banho de sol à popa está disponível se você usar os dois sofás. Uma chaise-longue está presente nas proximidades do lavatório. A estação do leme, que consiste num sofá de dois lugares com arrumação em baixo e uma consola com um grande painel duplo. O potente motor para esta embarcação tem duplo sterndrive até um máximo de 540 cavalos de potência. Com esta solução pode atingir uma velocidade máxima de mais de 38 nós e obter os tempos do avião em 6 segundos. Extremamente estável e de fácil navegação em linha, o 300 Sport mostra personalidade e personalidade por sua vez, uma condição que nunca coloca em condições desconfortáveis o barco e a tripulação.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.