Ferry de passageiros em alumínio 26 m - 295 pax / 6 tons

Ferry de passageiros em alumínio - 26 m - 295 pax / 6 tons - ODC MARINE
Ferry de passageiros em alumínio - 26 m - 295 pax / 6 tons - ODC MARINE
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Características

Material
em alumínio
Comprimento

26,55 m
(87'01" )

Largura

7,2 m
(23'07" )

Calado

1,8 m
(5'10" )

Número máx. de passageiros

295 unit

Potência do motor

2.400 ch
(2.400 hp)

Descrição

Este navio de alumínio, com 26,55 m de comprimento e 7,20 m de largura, foi concebido para o transporte de passageiros e de carga. Foi construído de acordo com as normas francesas de certificação para operações marítimas e fluviais. A sua capacidade total é de 295 passageiros, para além de 6 toneladas de carga, mais o piloto e três tripulantes. A sua disposição racional e eficaz do convés assegura uma circulação fluida dos passageiros, com uma atenção especial à disposição e ao conforto dos assentos. O estaleiro propõe soluções para melhorar a experiência dos passageiros (como a propulsão 100% eléctrica, a hibridação paralela, a insonorização) e para simplificar a manutenção (escotilhas de convés sobre os actuadores acima dos motores, uma bancada de trabalho no compartimento da proa, bombas de porão fixas, etc.). HOMOLOGAÇÃO Monocasco de passageiros e de carga em conformidade com as normas francesas Desenhos de projeto aprovados pelo Bureau Veritas Vistoria de construção efectuada pelo Bureau Veritas A visita ao estaleiro por um inspetor dos assuntos marítimos está incluída nesta oferta EQUIPAMENTO DE DISPOSIÇÃO E CONFORTO Sistema de Redução de Ruído e Vibrações Painéis de teto em alumínio alveolado na casa do leme e salão de passageiros Vidros e janelas na casa do leme e salão de passageiros Sistema áudio Assento VIP estofado no salão de passageiros Bancos de passageiros em alumínio no exterior

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.