Lancha Express Cruiser com motor de centro DUTCHESS 49

bimotorcom casa do lemeeixo de hélice

O "Dutchess" é um projeto profissional de Martin de Jager Yachtdesign e orgulhosamente construído pela Menken Maritiem. Casco: Casco redondo em V com skeg, em poliéster, 100% manual. Resina isoftálica: DSM Palatan 4, aprovada pela Lloyd's. Longarinas: Sistema de longarinas, armações, armações de rede e anteparas A armação é constituída por espuma de PU preenchida com TOPHAT GRP Certificado: Certificado CE Cat. A, Oceano Classificação: Certificado de casco da Lloyd's. O casco e a construção são aprovados pela Lloyds. Acoplamentos: PRM com relação de redução 2:1. Opcionalmente, o motor está equipado com uma tomada de força para bombas hidráulicas. Engrenagem de popa: Acoplamento flexível Blokflex, veio Temet 25 50mm, vedante Hollex com apoio, tubo de popa GRP, suporte P em bronze com rolamento de borracha. Duas hélices de bronze com 4 pás. Hélices de tipo de grande inclinação. Os suportes em P que suportam o eixo da hélice são aparafusados a uma antepara WBP e envidraçados. Os troncos do leme são de bronze e suportados por suportes WBP e envidraçados. Direção: Dois lemes em aço inoxidável 316. As madres do leme têm um topo quadrado para permitir a instalação de uma cana de leme de emergência. Os lemes estão equipados com uma cana de leme em aço manipulada por um sistema de direção hidráulico manual. O sistema tem duas bombas hidráulicas manuais, uma na casa do leme e outra no fly bridge. O iate está equipado com dois volantes de teca com aro, marca STAZO, diâmetro 90 cm. O iate está equipado com um acelerador manual, marca Morse. O acelerador eletrónico está disponível como opção. Instrumentos : De série, um plotter cartográfico de 10" com piloto automático, instrumento de registo de profundidade, marca SIMRAD. Rádio VHF, todos os outros sistemas e extensões podem ser instalados opcionalmente de acordo com as necessidades do cliente.