Lancha Express Cruiser com motor de centro REEVES 36
bimotorcom hard-topem fibra de vidro

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Características

Motorização
com motor de centro
Número de motores
bimotor
Layout do convés
com hard-top
Materiais
em fibra de vidro
Número de cabines
com cabine
Design do convés
com solário, convés em teca
Comprimento

11,52 m
(37'09" )

Boca

3,45 m
(11'03" )

Deslocamento

7,5 t
(8,27 us ton)

Potência do motor

125 ch
(125 hp)

Calado

1 m
(3'03" )

Capac. tanque de combustível

800 l
(211 gal)

Capac. tanque de água doce

400 l
(106 gal)

Calado aéreo

2,45 m
(8'00" )

Descrição

Cor: - Escolha a cor do fato:.............................................. Cor do convés à escolha.............................................. Convés: - Poliéster, 100% manual com Balsa Longarinas: - Espuma PU laminada Certificado: - Certificado CE Cat. C, águas costeiras até 6 Beaufort Classe: - Certificado de casco Lloyd's, facultativo. Os desenhos do casco e da construção são aprovados pela Lloyds Direção: - Hidráulica, duplo trim flaps com motores maiores Instrumentos: - Painel de instrumentos: RPM, horímetro, medidor de temperatura, pressão de óleo, registo de tridata e profundidade, plotter GPS aymarine 7", rádio VHF. Electra: - Sistema de 12 volts com 2 baterias de arranque de 120Ah, 2 baterias de serviço separadas de 200Ah, ligação à terra com carregador automático de 30A. Luzes de navegação, buzina, iluminação iluminação regulável. Painel de interruptores Mastervolt, fusíveis automáticos, voltímetros, contadores de combustível, contador de depósito de água, cinzento Interior em madeira de teca Fylly com estrutura maciça, envernizada a cetim Chão em teca Bruynzeel fineer no cockpit com listas maciças Cama de casal na popa dianteira incluindo colchões Iluminação de halogéneo Cadeiras confortáveis Duas luzes de leitura perto da cama Escotilha de tejadilho

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VÍDEO

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.