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Motor de centro Series 4000 M63/M63R/M63L
de propulsãoa dieselpara embarcação de recreio

motor de centro
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Características

Tipo
de centro, de propulsão
Tipo de alimentação
a diesel
Utilização
para embarcação de recreio, profissional
Tecnologia
turbo, common-rail
Potência

2.575 ch, 2.680 ch, 3.004 ch (2.575 hp)

Descrição

Equipamento de série Sistema de arranque Motor de arranque eléctrico 24V, 2 pólos Sistema de óleo Bomba de óleo lubrificante para engrenagens, filtro de óleo não comutável, filtro de óleo centrífugo, calor do óleo lubrificante permutador, bomba para extracção de óleo lubrificante, ventilação do cárter aberta Sistema de combustível Bomba de óleo lubrificante para engrenagens, filtro duplex de óleo lubrificante com válvula de desvio, calor do óleo lubrificante permutador, bomba manual para extracção de óleo Sistema de combustível Sistema de condicionamento de combustível com separador de água, bomba de fornecimento de combustível, filtro de combustível de lubrificante duplex com válvula de desvio, sistema de injeção de combustível common rail com bomba de alta pressão, pressão acumulador e injecção electrónica de combustível com sistema de corte de cilindros, combustível HP camuflado linhas, linhas de mangueiras à prova de chamas, monitorização do nível do tanque de combustível Sistema de arrefecimento Versão do motor para permutador de calor separado, bomba de circulação do líquido de arrefecimento por engrenagem Sistema de ar de combustão Refrigerador do motor com temperatura controlada, turboalimentação com 2 refrigerados a água turbocompressores, filtros de ar resistentes à água do mar com motor Sistema de exaustão Cotovelo de descarga de 30°, exaustor, de parede tripla, refrigerado a líquido, coletores de escape no motor fole Sistema de montagem Montagem Montagens resilientes Transmissão de potência Acoplamento de compensação de torção resiliente e fora de ajuste (Centa CX para D-Drive); Torsional acoplamento resiliente com rolamento Gerador de carga auxiliar da TDF, 120A, 28V, 2 pólos Sistema de gerenciamento do motor Sistema de controle e monitoramento do motor (ADEC); módulo de interface do motor - EiM, motor montado Sistema de segurança do motor O escopo da entrega do motor atende aos requisitos SOLAS para superfície admissível temperatura e blindagem das linhas de combustível e óleo lubrificante

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Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.