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Motor de centro Series 4000 M93/M93L
de propulsãoa dieselpara embarcação de recreio

motor de centro
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Características

Tipo
de centro, de propulsão
Tipo de alimentação
a diesel
Utilização
para embarcação de recreio, profissional
Tecnologia
com turbo sequencial, common-rail
Potência

3.140 ch, 3.460 ch, 4.185 ch, 4.651 ch (3.140 hp)

Descrição

Equipamento de série Sistema de arranque Arranque eléctrico 24 V, 2 pólos Sistema de óleo Bomba de óleo lubrificante para engrenagens, filtro de óleo lubrificante duplex com válvula de desvio, óleo lubrificante centrífugo permutador de calor de óleo lubrificante filtrado, bomba para extracção de óleo lubrificante Sistema de combustível Bomba de fornecimento de combustível, filtro de combustível duplex com válvula de desvio, injeção de combustível common rail sistema com bomba de alta pressão, acumulador de pressão e injeção eletrônica de combustível com sistema de corte de cilindros, linhas de combustível com camisa HP, linhas de mangueiras à prova de fogo, tanque de combustível com fuga monitoramento de nível, pré-filtro de combustível com separador de água Sistema de resfriamento Sistema de refrigeração com circuito dividido MTU, termostatos controlados eletronicamente, resfriamento a traçado permutador de calor do núcleo da placa de água, bomba de água bruta centrífuga autopreparadora, motor tanque de expansão do refrigerante montado, bomba de circulação do refrigerante acionada por engrenagens, água bruta ligação para arrefecimento da caixa de velocidades Sistema de ar de combustão Colectores de ar de carga refrigerado a água, intercooler do líquido de arrefecimento do motor com temperatura controlada, turboalimentação sequencial com 2 turboalimentadores arrefecidos a água, filtros de ar resistentes à água do mar com motor Sistema de escape de parede tripla, refrigerado a líquido, colectores de escape com motor, fole de escape, horizontal alta Sistema de montagem Montagem Montagens resilientes Gerador de carga auxiliar da TDF, 120A, 28V, 2 pólos Sistema de gerenciamento do motor Sistema de controle e monitoramento do motor (ADEC), interface para o controle da caixa de câmbio, interface para sistema de controle remoto e monitoramento, painel de operação local (LOP) Eletrônica e instrumentação O escopo de fornecimento do motor atende aos requisitos SOLAS para superfície admissível temperatura sem isolamento adicional

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