Defensa para porto OCEAN CUSHION
para caisYokohama

defensa para porto
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Características

Aplicações
para porto
Aplicações
para cais
Forma
Yokohama

Descrição

Marine Fender International, Inc. fabrica o oceano Cushion™ pescou o para-choque do estilo exclusivamente. O oceano Cushion™ pescou o projeto do para-choque é o para-choque espuma-enchido o mais fino e o mais resistente construído no mundo hoje que encontra as necessidades de todos os ambientes marinhos. O oceano Cushion™ exemplifica a tecnologia, o projeto e a função avançados. O oceano Cushion™ pescou a construção consiste: ·Uma rede externo superior do pneu da corrente e de aviões construída exclusivamente com pneus de aviões, tubulação de borracha resistente e correntes que são conectados em cada interseção com um grilhão. Este é o elemento chave no oceano Cushion™ un-ultrapassou a força e a superação. ·A pele de Cushion™ do oceano é construída de resistente e o filamento de nylon grosso reforçou a pele do poliuretano. A pele igualmente tem um cabo de nylon do pneu aplicado em um teste padrão da hélice durante o revestimento que encaixa o filamento na pele. Este processo avançado faz a pele do cushion™ do oceano extremamente durável a para qualquer tempo, às forças e às circunstâncias marinhas. ·O oceano Cushion™ tem um calor laminou o núcleo fechado da espuma da pilha de 100% que é absorvente de energia e não pode ser rompido. Este processo da fabricação não usa nenhum esparadrapo, que decompõe após o tempo consequentemente que faz o superior de Cushion™ do oceano na qualidade, na durabilidade e na função. Os portos, os ambientes e o comércio de hoje estão aumentando suas procuras em para-choques marinhos para executar, durar e proteger. O oceano Cushion™ encontra todas estas necessidades. O para-choque espuma-enchido Cushion™ do oceano reduz custos de manutenção do porto, da doca, da estrutura e do navio.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.