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... A série NPF da PALFINGER MARINE foi especificamente concebida para uso marítimo e offshore pesado. A construção do pára-lamas torna-o ideal para proteger navios e cais das forças envolvidas na amarração, quer de navio para navio ou de ...
... Utilizando painéis deslizantes removíveis, o sistema de pára-lamas patenteado 'Slide In, Slide Out' (SISO) foi projetado para reduzir significativamente o tempo e o esforço necessários para completar uma troca de almofada de desgaste ...
Trelleborg Marine and Infrastructure
... As Barras de Pára-lamas Marinhas da Trelleborg podem resistir a impactos elevados e são adequadas para uma ampla gama de aplicações de uso geral As barras de pára-lamas estão disponíveis no tipo ML para locais expostos, tipo MLS para ...
Trelleborg Marine and Infrastructure
... Os pára-lamas de cisalhamento são únicos porque têm uma característica linear de carga-deflexão no cisalhamento, mas permanecem rígidos na compressão para suportar cargas pesadas Os pára-lamas Trelleborg's Shear Fenders são fáceis de ...
Trelleborg Marine and Infrastructure
... completa de defensas de borracha, incluindo defensas de célula, cone, arco, perna e cilíndricas. Para garantir uma vida longa de desempenho em condições frequentemente exigentes, tanto a qualidade da ...
GLEN ENGINEERING
Diâmetro: 650 mm - 3.350 mm
... completa de defensas de borracha, incluindo defensas de célula, cone, arco, perna e cilíndricas. Para garantir uma vida longa de desempenho em condições frequentemente exigentes, tanto a qualidade da ...
GLEN ENGINEERING
Comprimento: 200 mm - 2.000 mm
... completa de defensas de borracha, incluindo defensas de célula, cone, arco, perna e cilíndricas. Para garantir uma vida longa de desempenho em condições frequentemente exigentes, tanto a qualidade da ...
GLEN ENGINEERING
... Os pára-choques T Dock reduzem as marcas de arranhões e amolgadelas. Os pára-choques T Dock devem proteger o seu barco e a sua doca e dar-lhe tempo para relaxar na água sem ter de se preocupar com eles. ...
Diâmetro: 170, 200, 250, 330 cm
Comprimento: 720, 600, 550, 650, 1.060 cm
... O Pára-lamas Hidropneumático é uma versão especial do Pára-lamas Pneumático, que é desenvolvido para a acoplagem de submarinos. Os pára-lamas hidropneumáticos são parcialmente enchidos com água e ar. Há um contrapeso ligado no fundo do ...
Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd
... mediante pedido. O pára-lamas de borracha é amplamente utilizado para petroleiros, navios porta-contentores, iates, plataformas oceânicas, grandes cais e portos navais, etc Os pára-lamas pneumáticos ...
Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd
... Os pára-lamas com espuma flutuante são fabricados a partir de uma espuma de alta qualidade coberta por uma pele dura de poliuretano. O desempenho pode ser modificado através da alteração dos graus de espuma. A estrutura de célula fechada ...
Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd
Diâmetro: 330 mm
... Embora as rodas de acoplamento já existam há muitos anos, houve muitos pedidos para uma solução melhor. O principal problema dos proprietários de barcos era que as opções existentes no mercado aplanassem ou perfurem, não protegendo, portanto, ...
Processo de produção: do sulco moldando integral do vulcanization e fazer à máquina do enrolamento Completo-automático processo de carro mecânico é o primeiro em China e na tecnologia de processamento do sulco moldando integral do vulcanization ...
Zhongyuan Ship Machinery Manufacture (Group) Co.,
O tipo para-choques de borracha do SD é usado no lado do navio, drydock, doca de flutuação, lado do cais. O processo de produção é totalmente automático enrolando o vulcanization moldando total e o veículo mecânico que processam o processo ...
Zhongyuan Ship Machinery Manufacture (Group) Co.,
O tipo para-choques de borracha de W é usado na peça e na proa subaquáticas da haste do navio. O processo de produção é totalmente automático enrolando o vulcanization moldando total e o veículo mecânico que processam o processo do sulco. ...
Zhongyuan Ship Machinery Manufacture (Group) Co.,
... Polietileno (PE) Fender 1. PE, material durável 2. Design do tipo D, bom desempenho em elasticidade e anti-colisão. 3. Montagem de fivelas, fácil, rápida, conveniente para instalação e manutenção 4. Condições de utilização: -20℃ a 40℃ ...
... Os pára-lamas pneumáticos flutuantes de borracha são conhecidos como pára-lamas Yokohama ou pára-lamas pneumáticos do tipo Yokohama. Os pára-lamas pneumáticos flutuantes de borracha são feitos de chapa de borracha reforçada com fio sintético ...
... Os pára-lamas de espuma são um tipo de pára-lamas flutuantes resistentes e insubmersível. São frequentemente utilizadas para aplicações portuárias, offshore e de navio para navio. Os pára-lamas cheios de espuma têm maior absorção de energia ...
... O Donut Fender é um tipo específico de pára-lamas de espuma. Foi concebido para simplesmente deslizar sobre um monopilo estacionário e flutuar livremente à volta de uma pilha. Isto permite ao pára-lamas de donut manter a mesma atitude ...
Comprimento: 2.100 mm
... para o outro. As defensas planas para barcos protegerão o seu barco. As defensas de amarração planas também podem ser fixadas ao cunho com uma corda através dos orifícios do laço cor-de-laranja. Isto ...
seaEQ
Comprimento: 90 cm
... em contacto com a fuselagem e também absorve impactos fortes. A defensa portuária seaEQ-Wall-Performer é montada no cais ou na parede do cais (material de fixação não incluído). A defensa ...
seaEQ
Comprimento: 60 cm
... em contacto com a fuselagem e também absorve impactos fortes. A defensa portuária seaEQ-Wall-Performer é montada no cais ou na parede do cais (material de fixação não incluído). A defensa ...
seaEQ
Diâmetro: 300 mm - 4.500 mm
Comprimento: 1.000 mm - 9.000 mm
... Os nossos pára-lamas de espuma flutuante também têm uma estrutura interna simples mas única, que permite que as cargas de cisalhamento sejam absorvidas por um arranjo de cadeia passante que termina em grilhões terminais em vez do próprio ...
FenderCare
Diâmetro: 500, 1.000 mm
Comprimento: 1.000, 1.500 mm
... mar e em portos estrangeiros como pára-lamas de serviços públicos. Estes pára-lamas especialmente concebidos são utilizados principalmente para duas aplicações: navio para cais e navio para navio. Para aplicações navio-para-caia, ...
FenderCare
Comprimento: 250 mm - 1.000 mm
... para situações em que o espaço de montagem é restrito, é adequado para múltiplas aplicações marítimas tais como ancoradouros, portos e carga geral. Oferecemos dimensões e configurações padrão e por medida que estão disponíveis ...
FenderCare
Comprimento: 3.000 mm
... Fender D, borracha Pára-lamas para locais exigentes, onde o elemento de proteção está sujeito a muito desgaste. O comprimento do produto é de três metros. Dimensões: 45 mm x 85 mm x 3000 mm. Além das docas também utilizadas, por exemplo, ...
... Recomendado para Dedo ou Lado Fenderfinger tipo NRO3 (1350 x 26 cm) Fenderfinger tipo NRO6 (1000 x 26 cm) Fenderfinger tipo F4 (Defensa heavy duty 106 x 22 cm ) Fenderbumper FF28 (Defesa Heavy duty 135 x 26 cm) ...
Comprimento: 150 cm
... O talão de canto em ferro dúctil em conformidade com a norma EN GJS 500-7 segundo a norma UNI EN 1563:201, completo com suportes de ancoragem em aço e aderência antiderrapante, com a possibilidade de logótipos e letras personalizadas. ...
... Super Cell Rubber Fenders tem uma geometria eficiente e simples que é bem comprovada, experimentada e testada. E é um tipo de pára-lamas de borracha de alto desempenho. É moldado numa forma cilíndrica. Os pára-lamas de borracha Super ...
Qingdao Evergreen Maritime CO.,LTD
... O SPC Cone Fender é um tipo de pára-lamas eficiente que é usado em várias aplicações. Possui um corpo cónico e flanges de montagem totalmente embebidas em borracha. A sua geometria refinada e a sua forma cónica resultam numa série de ...
ShibataFenderTeam
Maritime International
Marine Fenders International
TekMarine Systems LLC
... Os pára-lamas de arco foram introduzidos para melhorar o desempenho dos pára-lamas cilíndricos. O formato único em "V" destes pára-lamas ajuda a dispersar o stress de forma uniforme. Os pára-lamas de arco "DIPTI" foram introduzidos para ...
IRM Offshore and Marine Engineers PVT. LTD.
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