Resfriador de óleo para motor de navio MGO

O sistema de arrefecimento MGO baseia-se no princípio do sistema de arrefecimento a óleo com CFC como refrigerante, preparando água refrigerada a baixa temperatura e fornecendo-a ao permutador de calor água-óleo através de uma bomba de circulação. A água refrigerada reduz a temperatura do combustível para 17°C para que a sua viscosidade aumente para mais de 2CST, para satisfazer a procura do atual motor diesel marítimo e do sistema de abastecimento de combustível. É composto principalmente por três partes: refrigerador marítimo, módulo de bomba de água refrigerante e sistema de troca de calor água-óleo, amplamente utilizado em vários tipos de navios, plataformas de petróleo, etc. Adequado para vários refrigerantes. De acordo com as necessidades, pode satisfazer os requisitos de vários sistemas de combustível. Utilização de PLC para controlar a unidade de refrigeração, a bomba de água e o sistema de permuta de calor água-óleo para garantir condições de funcionamento estáveis. De acordo com as mudanças de carga, a regulação de energia do compressor pode ser alcançada. Simultaneamente equipado com um bypass de gás quente, pode funcionar normalmente em condições de baixa carga durante muito tempo, garantindo que a precisão da temperatura de saída do óleo não excede 2 ° C/min. Fácil de instalar e depurar, adequado para construção e adaptação no local.