Acoplamento mecânico para barco
para naviopara eixo de transmissãocubo-árvore

acoplamento mecânico para barco
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Características

Aplicações
para barco, para navio
Uso previsto
para eixo de transmissão
Outras características
cubo-árvore, com medição de torque, sem folga, compacto

Descrição

Atributos da faixa de acoplamento limitador de torque: » Limitação de torque até 23.000 Nm. » O acoplamento evita cargas de choque elevadas. » Buchas de latão padrão para maior durabilidade. » Ajuste de torque possível, mesmo em condições de montagem. » Versões resistentes a ácidos disponíveis sob pedido. » As unidades são usinadas de acordo com as aplicações do cliente. Estes limitadores de torque são projetados para máquinas com acionamento por corrente, engrenagens ou correia para evitar sobrecarga de motores sensíveis, caixas de engrenagens e componentes de máquinas. Se a sobrecarga fizer com que o nível do torque transmitido exceda o torque de atrito entre os dois discos de fricção, que é criado pela mola de disco pré-tensionada, o acoplamento desliza e quebra à força a conexão entre o lado de acionamento e o lado de acionamento. Quando o torque cai subsequentemente para um nível abaixo do da força de atrito, os discos de fricção voltam a engatar e a transmissão do torque sem folga retorna. Estão disponíveis 20 versões diferentes de alta qualidade que podem ser adaptadas às condições variáveis de quase todos os sistemas de accionamento. Acoplamentos limitadores de torque de alta qualidade, componentes totalmente maquinados com um revestimento de superfície especial à prova de ferrugem. Esta série de limitadores de torque é completamente fechada para evitar que a sujeira contamine o interior. Eles permitem um ajuste sem passos do torque de deslizamento necessário, mesmo quando já instalados. Estes limitadores de torque foram construídos para permitir fácil adaptação a uma grande variedade de condições de operação, não apenas para deslizamento frequente com baixo torque, ou baixo atrito e torque extremamente alto, mas também para todos os níveis intermediários de torque, atrito e duração de vida útil desejada.

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