Mega-iate de cruzeiro HOME
com casa do lemehíbrido6 cabines

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Características

Uso previsto
de cruzeiro
Layout do convés
com casa do leme
Tipo de motor
híbrido
Número de cabines
6 cabines
Material
em alumínio
Outras características
de proa vertical
Comprimento

49,8 m (163'04")

Descrição

SILÊNCIO & CONFORTO Casa é tudo sobre eficiência de combustível e conforto. Sua forma leve do casco de alumínio oferece um desempenho superlativo e eficiência em um luxuoso pacote de design de menos de 500GT. Adicione uma superestrutura impressionante, proa vertical e plataforma de popa espaçosa com uma escada larga que leva ao convés principal e acreditamos que este iate é um corte acima de outros da sua classe. PRIMEIRAS IMPRESSÕES O exterior do Home é desenhado pela Omega Architects e é o nosso primeiro iate com propulsão híbrida. Neste caso 'Híbrido' significa que o iate pode recorrer a duas fontes de propulsão: mecânica a diesel e eléctrica a diesel. Uma ou ambas as fontes podem ser usadas ao mesmo tempo. Isto proporciona menos ruído e vibração, uma gestão de potência mais flexível, o que significa uma melhor eficiência. PASSO ABRANGIDO O briefing para Cristiano Gatto no que diz respeito ao estilo interior foi proporcionar um ambiente descontraído e acolhedor de clube de praia com ampla ligação ao ambiente exterior. Para atingir este objectivo, Cristiano e a sua equipa desenharam materiais naturais com tratamentos artificiais mínimos e tiraram o máximo partido das janelas de vidro em toda a altura. GERAL Tipo de casco: FDHF Design exterior: Omega Arquitectos Design de interiores: Cristiano Gatto Equipe de design de interiores Casco: Alumínio DIMENSÕES Comprimento no total: 49,80 metros / 163 pés 4 polegadas Viga sobre todos: 9,10 metros / 29 pés 10 polegadas Calado (meia carga): 2,15 metros / 7 pés 1 polegada Tonelagem: aprox. 499 GT

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.