ResumoO Balance 502 Carbon Core é um catamarã de cruzeiro de alto desempenho disponível nas configurações 502 Carbon Core e 502 VersaDrive Carbon Core. Projetado para operação eficiente com tripulação reduzida, transportando cargas de cruzeiro significativas. Novo modelo lançado em outubro de 2025.
Visão geralCasco com núcleo de espuma fortemente reforçado em carbono, subestrutura em carbono e um plano vélico de alto alongamento de 1 544 ft² proporcionam ao Balance 502 boa capacidade de ceção e altas velocidades a favor do vento. Dérivas em carbono de alto alongamento minimizam o abatimento; lemes spade em carbono asseguram controlo preciso em alta velocidade.
Nota de desempenhoAs polares são Previsões de Desempenho de Velocidade (VPP) calculadas com modelagem avançada (Balance utiliza métodos Wolfson Unit). As polares apresentadas assumem deslocamento médio equipado para cruzeiro, mar calmo, velas bem reguladas e casco limpo. O desempenho real varia conforme o estado do mar, carga, condição do casco e habilidade do timoneiro.
ConstruçãoToda a estrutura interna — conveses, painéis de separação, vigas principais, anteparas, dérivas e poços de dériva, e lemes — é em carbono integral. A subestrutura em carbono é revestida com núcleos de espuma de células fechadas ao vácuo e E-glass em resina Vinylester 100% para obter um catamarã de alto desempenho mais leve, mais rígido e mais silencioso em altas velocidades.
Designers- Philip Berman
- Anton du Toit
PropulsãoSão oferecidos dois caminhos de propulsão: diesel convencional e a opção híbrida VersaDrive. A configuração VersaDrive utiliza componentes Integrel E-Drive com grandes bancos de baterias de lítio e carregamento rápido por motor (redução de combustível declarada até ~25%). Opções de painéis solares estão disponíveis para complementar o carregamento. O Integrel E-Power permite benefícios de alternador/carregamento a 48 V sem um terceiro diesel, apoiando uma arquitetura de energia sem propano.
Principais características- Estrutura interna com núcleo de carbono e subestrutura em carbono
- Núcleos de espuma de células fechadas ao vácuo com E-glass em resina Vinylester
- Dérivas em fibra de carbono de alto alongamento
- Lemes spade de fibra de carbono de alto desempenho
- Opção Hybrid / VersaDrive disponível com componentes Integrel E-Drive
Especificações- Comprimento total: 15,25 m / 50,03 ft
- Comprimento na linha d'água: 15,25 m / 50,03 ft
- Boca total: 7,9 m / 25,92 ft
- Grande: 95,63 m² / 1 029,4 ft²
- Foque autovirante: 39,31 m² / 423 ft²
- Área vélica (100 %): 143 m² / 1 539 ft²
- Spinnaker assimétrico: 217,9 m² / 2 345 ft²
- Screacher / Reacher: CÓDIGO D – 89,55 m² / 963,37 ft²
- Calado (dérivas baixas): 2,27 m / 7,46 ft
- Calado (dérivas altas): 1,16 m / 3,81 ft
- Altura de mastro (air draft): 22,4 m / 73,49 ft
- Altura sob asa: de 932 mm a 827 mm
- DISP (deslocamento com equipamento de cruzeiro): de 11 800 – 13 000 kg / 26 015 – 28 660 lbs
- Deslocamento máximo de carga: 18 850 kg / 41 550 lbs
- Motor (padrão): YANMAR 4JH45 x SD60 — 2 x 34 kW (2 x 45 HP)
- VersaDrive (opção híbrida): 2 x 15 kW (2 x 20 HP) Integrel E-Drive; configuração alternativa possível com 2 x 34 kW Yanmar
- Capacidade combustível: 2 x 400 litros / 2 x 106 galões
- Capacidade água doce: 2 x 390 litros / 2 x 103 galões
- Capacidade águas negras: 2 x 61 litros / 2 x 16 galões
- Plano vélico / Desempenho: plano de alto alongamento com dérivas em carbono de aprox. 1 544 ft²
- Opções de layout: interior de 3 cabines e múltiplas configurações de convés/exterior; desenhos gerais e cortes disponíveis