ApresentaçãoCatamarã de viagem de alto desempenho concebido para velejadores que procuram velocidade e conforto de longa distância. Veja os primeiros cascos Balance 580 em construção.
DesempenhoCom cascos longos e elegantes, estrutura reforçada em carbono e construção sandwich com núcleo de espuma em epóxi, o Balance 580 oferece alto desempenho sem compromissos. Contra o vento aponta alto com pouca deriva na faixa de 8–11 nós graças às quilhas de alto aspecto. Em popa, com ventos reais de 8–16 nós, atinge ou supera a velocidade do vento com facilidade. Em ventos fortes e surf acelera para os 20 nós.
EstruturaConstrução laminada à mão e ensacada a vácuo com núcleos de espuma de células fechadas e resina 100% epóxi. Utilização de vidro E (fibra à base de sílica) com reforços significativos em fibra de carbono nas zonas de alta carga dos cascos e conveses. Versão Carbon XP: resina epóxi 100% e construção totalmente em carbono.
Interior e acabamentosInterior projetado para conforto em cruzeiros de longa distância e desempenho, disponível em várias configurações e acabamentos para adequar‑se à navegação oceânica e às preferências do proprietário (exemplos nas imagens).
Arquitetos- Phillip Berman
- Anton du Toit
Características / especificações técnicas- Comprimento total: 17.78 m
- Comprimento na linha de flutuação: 17.78 m
- Largura total: 8.60 m
- Área vélica total (indicada): 209.50 m²
- Vela mestra: 140.9 m²
- Vela de proa autovirante: 79.5 m²
- Spinnaker assimétrico: 310.83 m²
- Gennaker: 125.7 m²
- Calado (quilhas baixas): 3.35 m
- Calado (quilhas altas): 1.65 m
- Altura sobre o convés: 27.43 m
- Altura livre interior: 1.10 m
- Deslocamento vazio (lge): 16,668 kgs
- Deslocamento máximo carregado: 21,668 kgs
- Capacidade dos guinchos de popa: 400 kgs / guincho
- Comprimento máximo do bote: 4.27 m
- Peso máximo bote + motor fora de bordo: 268 kgs
- Motores: YANMAR 4JH57 X SD 60 — 2 × 57 CV
- Capacidade de combustível: 2 × 500 l
- Capacidade água doce: 2 × 300 l
- Capacidade águas negras: 2 × 60 l
- Construção: sandwich espuma epóxi, reforços em carbono, laminação manual + ensacado a vácuo