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... As barreiras Seldén têm uma riqueza de características sofisticadas e podem ser equipadas com uma variedade de sistemas de recifes para se adaptarem a diferentes embarcações e às necessidades de diferentes marinheiros. As lanças podem ...
... Desenvolvido em conjunto com marinheiros e designers na World Match RacingTour. Perfil profundo da lança para máxima rigidez vertical. Isto mantém o acabamento da vela, mesmo com cargas muito altas de kicker e chapas. ...
... Seldén fornece barras de carbono que se harmonizam com a sua gama de mastros de carbono. As barras de carbono oferecem uma economia de peso de até 35% em comparação com o alumínio. Isto significa que o peso da lança em um barco típico ...
... Standard ou personalizadas, em alumínio ou compósito, tradicionais ou motorizadas, as retrancas Sparcraft são optimizadas para o seu barco. A sua conceção, o seu fabrico e a sua facilidade de utilização, graças à nossa ...
Sparcraft R.D.M.
... o que torna a retranca segura e fácil de manusear. Se o vento aumentar e tiver de enrolar a vela grande, pode facilmente enrolá-la numa das ripas, de modo a que a ripa fique mesmo debaixo do mandril - muito fácil e ...
... Para iates de 27-72 pés Barragens de Carbono O Pauger carbon boom oferece uma economia de até 40% de peso em comparação com o alumínio. As nossas barras - Barra de fibra de carbono de alta resistência, moldada fêmea, 5 bar sistema ...
... A WoodSpars™ fabrica barras laminadas coladas por medida, leves e fortes. A Woodspars é especialista há 10 anos na conceção e produção de longarinas laminadas coladas feitas por medida. Trabalhamos de forma artesanal na nossa oficina ...
... A retranca é uma viga horizontal fixada ao mastro na base de uma vela grande ou de uma vela de estai. A retranca mantém a vela esticada e controla o seu ângulo em relação ao vento, o que influencia a ...
... na retranca são principalmente de flexão; é por isso que a retranca é frequentemente mais espessa no seu centro para ser mais rígida. Longarinas horizontais utilizadas nos veleiros para ...
... Todas as rampas são construídas com material pré-impregnado curado em ferramentas femininas, em autoclave a 125° graus, proporcionando um acabamento perfeito e suave. AXXON oferece mais de 11 secções diferentes para uma gama de barcos até 80 pés. ...
Axxon Composites
... Os braços que saem das nossas oficinas são feitos de carbono pré-impregnado e curados na nossa autoclave. Concebidos para barcos de regata e mega-iates, os nossos braços de carbono são projectados para serem eficientes, resistentes e ...
... A Hall Spars, como os nossos mastros, maximiza o desempenho e estamos continuamente a refinar os nossos designs na nossa busca pelo melhor padrão de baixos ventos. Ao projetar as barras de carbono, nossos engenheiros criam um laminado ...
... garantem uma estrutura harmoniosa e robusta. É um testemunho do seu compromisso com a perfeição na construção de mastros de veleiros, estabelecendo novos padrões de qualidade e desempenho na indústria. DESEMPENHO DA ...
... Encruzilhamento e recifes em barcos à vela com tempo pesado 26' - 35' de altura máxima (P)=40' Pé máximo (E)=14' Este poderoso sistema de lança incorpora um sistema de acionamento da lança final com um mínimo de peças móveis que é eficaz ...
Forespar
... BOOM HEAD: A cabeça de lança mais versátil do mercado. Um adaptador removível permite que a extremidade frontal se ajuste a qualquer mastro, seja o seu SDM ou RDM. O nosso front end oferece a mistura perfeita de força e rigidez, mantendo-se ...
... Propomos várias soluções. Clássico : Fabricado em sanduíche com vigas de carbono nas configurações mais eficazes. Esta lança clássica é uma relação peso/primavera incomparável. Barras de canoa com sistema de recife: Armazenar de forma ...
Petitjean Composites
... utilizada na aviação, com endurecedor certificado GL, que tem uma resistência a temperaturas muito superiores a 100° C. A retranca principal em fibra de carbono é reforçada na área do downhaul e da vela principal, bem ...
... O boom VMG 470 é projetado pela equipe campeã da classe de Takis Mantis/Pavlos Kagialis e aperfeiçoado através de centenas de horas de treinamento e corridas no mais alto nível de competição. Fabricada em liga de alumínio, a lança exibe ...
... O Furlerboom V-Shape Com o sistema de enrolamento da vela grande Furlerboom na retranca, pode obter uma verdadeira vela grande: uma vela grande totalmente enrolada com roquete. Até mesmo a vela "fat head" ou a vela gaff ...
... A C-Tech fez uma abordagem de alta tecnologia ao projeto Thames A Rater, juntando-se à Doyle Sails. Usando o software Sail Pack fomos capazes de optimizar a combinação sonda/vela. O equipamento no Thames A Rater é muito parecido com ...
C-Tech
... Velejador - o sistema completo de velas principais. Velejador é um sistema integrado de velas principais, proporcionando uma navegação segura e confortável em qualquer condição climática. Com o Sailtainer, é fácil içar, enrolar e recife ...
... Para o tamanho mais pequeno para barcos até 6 metros de comprimento, estes são o tamanho da pista 25×4mm (comprimento aprox. 80cm), o tubo gennaker (40mm de diâmetro) tem um comprimento de tubo de aprox. 80cm. O sistema de esteira com ...
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