長さ: 2,130 mm
最大幅: 1,300 mm
重量: 43 kg
... 水難救助艇T1は、海、内陸河川、フェリー、都市洪水などの緊急救助シーンで広く使用されています。保管と輸送が小型化され、自動入水認識（自動膨張）機能があり、最大4-6人を救助でき、大規模な水難救助に適している。水難救助ボートは特殊PVC製で、気密性、耐摩耗性に優れ、耐用年数が長い。T1の両側には複数の固定ハンドルとロープがあり、水に落ちた人がつかむのに便利です。ハイライトは、完全密封構造、ワンボタン自動膨張です。 無人膨張式リモコン水上救助艇T1 水難救助艇T1は、海、内陸河川、フェリー、都市浸水などの緊急救助シーンで広く使用されています。保管と輸送が小型化され、自動入水認識（自動膨張）が可能で、最大4-6人を救助でき、大規模な水難救助に適しています。水難救助ボートは特殊PVC製で、気密性、耐摩耗性に優れ、耐用年数が長い。T1の両側には複数の固定ハンドルとロープがあり、水に落ちた人がつかむのに便利です。ハイライトは、完全密封構造、ワンボタン自動膨張です。 特徴 3つのプロペラを使用し、より速く、より安定しています。 ローカル/リモートのデュアルコントロールモードをサポート。 水難救助艇がフルスピードで旋回またはブレーキした後、コンパートメントに水が溜まることはありません。 リモコンでワンキー自動急速膨張、圧力不足の場合自動的に膨張できる； ...
長さ: 4.19 m
最大幅: 2.02 m
重量: 144 kg
... このモデルは、凪からハリケーンまで、あらゆる海象条件下で救助活動を行うために特別に設計・製造されています。SOLAS認証、その後の改正、欧州指令に準拠しています。私たちは救助艇に関する規制の動向を注意深く観察し、RR40はすべてIMO（国際海事機関）の基準も満たしています。ボートとエンジンだけでなく、樹脂、チューブ材料、救助機器など、個々の部品もSOLAS認証を受けています。デッキ下の空きスペースには90リットルのタンクを収納できる。 標準装備 ノンスリップデッキ バウアイボルト フットポンプ 高圧リリーフバルブ オール リペアキット リフティングアイ ルービングストレーキ リフティングハンドル 外部ライフライン 外部トランサム保護プレート 反射バンド ソラス装備 50mロープ ライン付きソーティングアイ レスキュークオーツ ポジションライト バウカバー コンパス ホイッスル スポンジ レーダーリフレクター レイヤーアンカー（16mロープ付 電気トーチとスペアパーツ サーチライト 救急箱 フローティングナイフ 防寒具 消火器2.5 ...
長さ: 7.5 m
最大幅: 2.58 m
重量: 638 kg
... 最大限のスピード、パワー、卓越したパフォーマンス FASTシリーズは、スポーツやプロフェッショナルユースに適した、高性能なセミリジッドとタイトフィットのスリーブで構成されており、大きな室内容量と良好なフリーボードで乗客を最大限に保護し、レクリエーションや観光活動の展開に最適なオプションとなっています。また、滑り止め加工が施された広々としたデッキとグラブライン付きの幅広のフロートにより、広いフリーボードを持つ優れた保護空間を提供し、乗客全員にとって非常に安全で快適なものとなっています。 このシリーズの主な特徴は、空気抵抗の少ないフロートと、強化ラミネートを施した「V」字型の船体により、素早く加速し、波をきれいに切り、最も厳しい海象条件でも安定して航行できることです。 ダイビングスクールや観光目的のツアー、プロのセキュリティや監視活動など、あらゆるタイプのグループ活動に最適なボートで、その装備や外観は完全にカスタマイズ可能です。 ...
Narwhal
長さ: 3.76 m
最大幅: 1.81 m
重量: 150 kg
... ポリエステル製の外皮を持つRHIBは、軍用および業務用。過酷な使用環境にも耐えられるよう設計されたマルチ・ミッション・ユニット。ブリッジスペースが広く、船上での作業がしやすいだけでなく、大口径のフロートが安定性と最大限の浮遊性を確保します。 ...
Sillinger
長さ: 3.4 m
モーター出力: 25 ch
定員: 5 unit
... SurvitecZodiac RIBO 340 Pスリングは、最大5人乗りの「非SOLAS」硬質/膨張式救助艇です。これは、24メートル以上の漁船を対象としたEC指令2002/35/ECを参照しています。これは漁船のためのトレモリノス条約に関連しており、5人乗り（座位4人、横臥1人）の3.80m未満3.30m以上の「Non SOLAS」救助艇を受け入れる可能性を海洋管理当局に認めている。 ...
Survitec
長さ: 12 m
... 12m消防用硬質インフレータブルボート、装備されています： 大容量のDarley 750 USG消火システムは、泡のプロポーショニングシステムを備え、迅速かつ効果的な消火に不可欠であり、激しい海洋火災の状況で比類のない効率を提供します。 高性能ツインマーキュリー350馬力エンジンは、緊急対応シナリオで鍵となる最適なスピードと操縦性を提供します。 負傷のリスクを最小限に抑え、オペレーターの快適性を最適化するUllmanジョッキー・サスペンション・シート。 洗練されたナビゲーションとコミュニケーション・ツールは、作業効率を高め、乗組員の安全を確保するために極めて重要。 乗組員の安全性と快適性を確保しながら、消火能力を最大化する革新的な設計機能。 最先端の火災制御システムにより、火災緊急事態の迅速な発見と対応が可能。 究極の消防救助艇 ASISボートは、消防隊や捜索救助隊向けの最高品質のレスキューボート（RHIB）を製造しています。これらのボートは、これらの重要な活動の厳しい要件を満たすために特別に設計されており、世界中の消防士や救助チームから信頼されています。 過酷な条件にも耐える消防救助艇 当社の救助艇は、耐久性と信頼性に優れ、過酷な条件や荒波にも耐えられるように設計されています。最高級の素材と職人技のみを使用して建造されており、最も過酷な環境でも信頼できることを保証します。 ...
ASIS BOATS
長さ: 20 m
最大幅: 5.6 m
重量: 23,500 kg
... アルサフェ2000は、海難救助、パトロール、緊急対応、検査、人員輸送、その他のユーティリティサービスを目的としています。また、深V字型の船底は、アルサフェの特徴である保船性を維持しつつ、スピードと操縦性を兼ね備えており、非常に厳しい天候下での使用を想定して設計されています。本船の燃料油容量は約400Nmの航続距離を誇り、100〜200Nmの沖合での運航が可能です。 ...
Maritime Partner AS
長さ: 4.3 m
最大幅: 1.87 m
重量: 126 kg
... レスキューは、専門家や研究機関の内陸水難救助の具体的なニーズを満たすように設計されています。 超強化アルミニウム製の船体と完全なセルフドレインデッキを装備し、集中的に使用するために特別に設計されたボートです。 グリップの配置やフランジの補強も特別に研究され、ユーザーの特定のニーズに完全に適合したボートとして、比類のない寿命を保証しています。 装備 強化アルミ製船体 ダブルフロア 100%セルフベーリング バッテリーとパワーサプライの適切な設置場所 フロントトランク トーイングリング EVAアンチスキッドデッキ ウルトラワイドアンチスキッドストリップ バウ・プロテクション・ストリップ リフティングチェーンプレート 強化されたトランサム オール インフレーターと修理キット ...
3D MARINE
長さ: 7.5 m
... 低燃費、安全、スピードアップ 軽い船体重量、スムーズな操船 エコノミーボート, 高機能 豊富なスタイル、広い船内スペース 出艇と曳航が容易 ...
長さ: 12, 11.5 m
最大幅: 3.2 m
喫水: 0.7 m
... 様々な沿岸条件下での作業、プロフェッショナルな使用、リスクの高い捜索・救助活動のために設計されたプロフェッショナルなパトロール＆SARボートです。高品質の厚いアルミニウム製で、乗組員の安全性を確保し、冬の気象条件下での能力を高めています。キャビンは、3人のクルーにとって快適で人間工学に基づいたワークステーションとなるように設計されています。 私たちは、お客様のニーズに合わせたワークボートを提供するための専門知識を持っています。お客様のご要望をお聞かせください。 特徴 高品質なマリンアルミニウム 丈夫な船体 ...
Larsen Boat Yard
... 設計 – その最初のステップは、特定のソフトウェアを使用した三次元モデリングによるテンプレートの作成です – は、M.A.G. Boatsがチューブの製造に選んだ高度な技術材料であるハイパロンネオプレンの使用により、高信頼性で安全な船舶に変換されます。 M.A.G. BoatsのRIBは、使用される材料の品質認証を伴うチューブでのみ製造され、すべての技術的ニーズを満たすためにカスタマイズ可能です。 作業船は、その運用寿命中に多くの航行時間を蓄積することを目的としているため、運用条件や直面する環境に適した材料で作られた、非常に耐摩耗性のあるチューブが必要です。M.A.G. ...
長さ: 18, 8.5, 16 m
... 各モデルは、お客様の規格や仕様に合わせて製作することができるプラットフォームです。SARボートを警察仕様にしたり、クルーボートにしたりと、様々な用途に対応可能です。あなたのプランとアイデアをお聞かせください。 ...
長さ: 4.5 m
最大幅: 1.85 m
重量: 240 kg
... ダイナミックな外観の新艇、Sécu 15は広々としていて、波でのサーフィンがとても上手。 仕様 V字型船体 ダブルロトモールド船体 デザインカテゴリー - D 乗客＋装備670kg積載 デザインカテゴリーC 乗客 + 装備510 kg積載 最大船外機： 深さ :0,55/0,87 m 標準装備 以下 エンジンパネル ロードオフキット 係留リング クロームドドレンプラグ 係留クリート リアロッカー 横置きベンチ スリップ防止フロア キャリーハンドル デッキラッシング オプション ダイナミックコンソール ラテラルベンチ リバーシブルコンソール ...
FunYak
長さ: 18.24 m
最大幅: 5.9 m
喫水: 1.6 m
... 捜索救助船の主な任務は、生存者の捜索、救助、回収、海上監視である。本船は、患者を回収し、機器や装置を運搬し、海事当局を乗船させるために、あらゆる種類の船舶に接岸することができる。 本船は、クロアチア船級協会規則に従って建造され、船級を付与されている： 船体 * 90 A1 3 公共船 SD エンジン * M1 AUT3 船体は鋼製、上部構造は耐海アルミ合金製、溶接構造。損傷安定性の要求も満たす。 MCR610kWの4ストロークディーゼルエンジン2基、可逆ギヤボックス、固定ピッチ5枚羽根プロペラからなる推進システムにより、24ノットの就航速度を可能にしている。 制御コンソールは操舵室とフライングブリッジにある。 電力源は24V ...
Brodosplit Shipyard
長さ: 3 m
最大幅: 1.45 m
定員: 3 unit
... NEW MATIC 300 淡水でも海でも使えるタフなレスキュー艇 頑丈で安定したボートで、海や淡水での使用に最適です。レスキューボートの中では最も小さく、移動も簡単です。発進にかかる時間はわずか2分。 漕艇クラブでも人気があります。 標準装備 船外機マウント アンカーロッカー キャリーハンドル 取り外し可能なベンチ ...
RIGIFLEX SAS
長さ: 68'00"
最大幅: 15'06"
喫水: 7'06"
... オープンデッキのツアーボート、ホーンブロワー・ガーディアンは、ナイアガラの滝のカナダ側のホースシューフォール周辺を濡らしながら乗客を案内します。68フィート×16フィート、145人乗りのアルミニウム製モノハルは、カナダ・オンタリオ州ナイアガラフォールズのホーンブロワー・ナイアガラ・クルーズのために、ワシントン州ベリンガムのオールアメリカン・マリン社が建造しました。シアトルのElliott Bay Design Groupとノバスコシア州ダートマスのE.Y.E. Marine Consultantsが設計したこの船のオープンデッキには、143人乗りの固定席と車椅子2台を置くスペースがあります。 船尾にある小さな操舵室は、オペレーターの視界を確保するために高くされています。下には、700馬力のスカニアDI13、Tier2エンジンのペアが、ZF ...
長さ: 35'00"
最大幅: 13'00"
モーター出力: 300 ch
... 広々とした3513-CTC消防救助艇は、全幅のウォークスルーキャビン、油圧式ドロップバウドア、ストレッチャーの収納に十分な幅のある後部ボーディングドアを備えています。キャビン内部には仕切り壁があり、ヘルムと火災モニターステーションにいるオペレーターを隔離すると同時に、患者の治療に専念できるスペースを確保しています。500GPMのポンプとバウマウントモニターの組み合わせは、印象的な消火能力を提供し、船尾のハイドラントワイはハンドラインの機能を追加します。 ...
長さ: 3.99 m
最大幅: 1.88 m
重量: 204 kg
... シリーズ中最もコンパクトなこのボートは、ティラー操船、またはジョッキーに装備されたリモコンによる操船が可能で、船体にはクローズド・セル・フォームが充填されている。オプションで大容量のバウロッカーを装備することもできる。トレーラーで簡単に収納、運搬が可能。40馬力までの船外機と6人乗りに対応。 ...
Vanguard International
長さ: 8.55 m
最大幅: 2.8 m
重量: 1,044 kg
... 8.5mのマルチパーパスRIBは、優れた積載能力と羨ましいほどの内部デッキスペースを備えており、イベントボートとして理想的な仕様となっています。 重量 - 1044 kg チューブ径 - 520 mm エアーチャンバー - 7 ...
Tornado Boats
長さ: 6.4 m
最大幅: 2.17 m
重量: 862 kg
... UMA21は、極限の水域で迅速かつ安全に救助活動を行うために、すべての公共および海軍のセキュリティサービスから待ち望まれている救助艇です。 多くの公共サービスから要望のあったUMA17にヒントを得て、UMA21はより広く、より速く、より簡単に航行でき、より長い行動範囲を持つようになりました。 コントロールステーションを装備することで、迅速かつ正確な操船が可能となり、また様々な気象条件に対応するために必要な多くのツールを自由に使用することができます。 何世代にもわたってサンローランセ川に対峙してきた一族によって考案されたUMA21は、激流でも極めて安全で安定した走りを実現します。 60馬力のモーターボート2隻とラシャンス製の船体のパワーで、30ノット（時速35マイル、時速56km）のスピードと長い航続距離を実現します。必要であれば、より強力なモーターボートでより速く走ることも可能です。 このクラスのボートとしては喫水が小さいので、海岸や浅瀬、砂浜など、手の届きにくい場所にも近づくことができます。 UMA21の室内空間には、レスキュー、レジャー、ワーク、トランスポートの4つのモデルがあらかじめ用意されています。これらのモデルは、ご要望に応じて変更することが可能です。 UMA21は、その軽さとラシャンス船型により、外洋での操縦が容易で、安定性を保ちながら20ノット以上で急旋回することができます。 同カテゴリーの救助艇と比較して、非常に低い使用・メンテナンスコスト 迅速性、軽量性、堅牢性、安定性、安全性を完璧に調和させる。 同カテゴリーの他のボートと比較して軽量 UMA21 ...
UMA Boat
長さ: 4.8 m
最大幅: 2.04 m
喫水: 0.32 m
... 当社の救助艇、ポリターP16 RBB（Rigid Buoyancy Boat）は、過酷な条件で行われるプロのSAR活動の高い要求に応えるために特別に開発されました。過酷な環境下でのプロのSAR活動の高い要求に応えるために特別に開発されました。ポリエチレンHMWPEを使用した丈夫な構造により、岩場でもポンツーンや船体（HMWPE製）に穴を開けることなく走行することができます。また、HMWPEを使用することで、波の衝撃を船体が吸収するため、優れた耐航性を発揮します。 Polytor P16には、70馬力の船外機が搭載されており、細部に至るまでプロ仕様の装備が施されています。このような装備により、SARオペレーションの効率を最大限に高めることができます。また、お客様のご要望に応じて、様々なカスタマイズが可能です。 ...
PETOR
長さ: 8.1 m
最大幅: 2.7 m
喫水: 0.5 m
... 曳航、捜索任務、海難救助、消火活動、ビルジポンプ、潜水支援、医療避難、初動緊急事態把握、技術支援など、過酷な条件下での多様な救助・支援活動に対応する高速堅牢ユニットです。船体は、過酷な気象条件下でも安全に運航できるよう、モデルテスト、設計、製造されています。ソフトラジアスキールデザイン、湾曲したトランサム、入念なスプレーレールデザインなど、特別な設計上の特徴があります。ウォータージェット推進と非常に低いフリーボードにより、本船は岸辺での捜索活動や水中からの効率的な救助に適しています。この船はウォークアラウンドコンソールとマストデザインで作られており、船内全域で障害物なくラインなどの作業が可能です。曳航能力も高く、ステアリングコンソールから緊急リリースできる曳航フックを装備しています。救助用具は、前方デッキの大型ハッチ付き貨物室に搭載されています。スウェーデンとノルウェーの捜索救助組織で60台以上が運用されています。 ナビゲーション レーダー GPSコンパス AIS エコーサウンダー プロッター 通信機器 VHF ポータブルVHF テトラ無線 インターホン AIS-SART GSMリモートコマンドシステム(SMS) SAR装置 牽引フック 消防ポンプ ビルジポンプ 救急バッグ ストレッチャー ダイビングラダー 装備品 PURフェンダー PURキールプロテクション ボラード PURアンチスキッドデッキ ウルマンシート2脚 電気系統 230VAC ...
Swede Ship Marine AB
長さ: 3.8 m
定員: 6 unit
... ブイアール３８０アル クワッドタイプの交換可能なフロアシステムを備えた汎用性の高いクラフト (エアデッキ、スラットロールアップ、リジッド床板、FRP) 35秒でフルインフレーションまで素早く展開 専用ベイインダストリーズ高圧インフレーションシステム ...
RAPTOR