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... 電動ステアリングによるハンドリングの向上 電動式ステアリング・システム「SteerCommand™」は、油圧式、さらには機械式のステアリング・システムが一般的な船舶市場に大きな革新をもたらします。ZF SteerCommand™ は、ゼット・エフ社が特別に設計したステアリング・ホイールの特許取得済みリアクティブ・エレクトロニック・フォース・フィードバック・システムにより、プレジャー・ボートを操作する際に、より正確なステアリングとより安全な操作を可能にします。ZF SteerCommand™ は、ZF ...
... 追従操舵制御装置 WFU-500 は、運転台からの操舵指令をサーボ装置の動力装置に伝達するための装置です。追従ハンドル、操舵角フィードバック装置、操舵角計、追従舵角計、追従舵角計、追従舵角計、追従舵角計、追従舵角計から構成されます。 WFU-500 追従操舵制御システムは、運転台からの操舵指令をサーボ装置のパワー機器に伝達するためのシステムです。 制御精度＜0.05°、正確で安定した制御が可能です。 操作システムは、2つの舵の独立した制御をサポートすることができます。 - - 個々のニーズに合わせて、様々な車輪の外観が利用可能です。 CANバス技術に基づくサーボステアリング制御システムとして、数人の船長の数十年にわたるステアリング経験を高度なソフトウェア技術で製品に統合し、初心者でも簡単に操船することができます。 供給電圧 18~26VDC 消費電力 <1W 指示精度 0.5° 操向範囲 ±45° IPレバー IP56またはIP22 電磁弁信号 DC24V 通信信号 CAN 最大通信距離 200m 使用温度 0~55℃ 保存温度 -20~70℃ ...
... 電動ステアリングシステムは、電磁弁を備えたパワーステアリングシステムと同等のものです。 電動ハンドルと舵角センサーの抵抗値を比較して、電磁弁で操舵するシステムです。 シリンダーとポンプ、電磁弁と電動ハンドルで構成されています。 シリンダーは舵を動かすもので、ポンプはシリンダーに油を供給するものです。ハンドルは油圧の方向を入れ替えるもの シリンダーは、トルクや外観によって、シングル、ロータリー、ツイン、2枚ラダーに分類されます。 ポンプは、エンジンで駆動するプーリー式と電動機で駆動するパワーユニット式に分類されます。 外観や機能が異なる7種類のハンドルをご用意しています。 お客様の船に合った組み合わせをお選びいただけます。 主な特徴 狭いハンドル径で小さな力でも操作でき、パワーステアリングシステムで軽快に操作できます。 回転数は油圧ハンドルと同じく2.8個。 アナログ式のハンドル表示器と舵角表示器を採用。 ジョイスティック／オートパイロットによる制御 USBポート オートパイロットの併用も可能 ...
... 電気油圧ステアリング・ギヤは今船積みで最も広く利用されているパワー ステアリングのメカニズムである。私達はいろいろな種類の電気油圧ステアリング・ギヤを作り出す。主に電気油圧ステアリング・ギヤのために。分類の社会のすべての規則の承諾。交通機関および工学容器のすべての方法のために適した。 主要な技術仕様: タイプ:Ramのタイプ ステアリング・ギヤ いろいろな種類の舵に容易に一致させる同じ圧力の下の一定した出力トルク 舵の角度、最高の広い範囲+ 75 ° ステアリング・ギヤ自体は軸および放射状の負荷に抗できる。そして舵システムは上部軸受けなしにある場合もある ステアリング・ギヤとの接続方法:キー、先を細くすることおよび収縮の袖 密集した構造および小さいスペースは必要とした 分類証明書:CCS、NK、BV、ABS、DNV-GL、LR、KR、IRS、RS、RINA、等。 ...