ボート用操作レバー
... EMCは、品質、イメージ、使いやすさの点で傑出した先進のモーター制御システムです。EMCは文字通り、船舶のモータリゼーションをあなたの手で実現します。 電子モーター制御 船舶の推進力を指先でコントロール EMCは、品質、外観、使いやすさの点で際立つ、最先端の前衛的なモーター制御システムです。EMCは文字通り、船舶の推進力を手元でコントロールします。ケーブルを通じてノイズが伝わったり、従来の「プッシュ・プル・ケーブル」が断線したりするような煩わしさは、ついに過去のものとなりました。 使いやすさ EMCの取り付けは簡単で、実際に自分で行うことも可能です。基本的な構成は、事実上すべてのタイプの船舶用エンジンに取り付けることができます。EMCは、ユニークで汎用性の高いユーザーフレンドリーなシステムであり、使いやすく快適で、エンジンとトランスミッションを完全にコントロールすることができます。デュアルエンジン用とシングルエンジン用があります。 ...
Hydronautica bv
... CANバス内蔵 AQAFORCEコントロールユニットによるトリム&チルトのための出力 ...
AQAFORCE Moblity GmbH
... 操作レバーシステム 特徴 - センシティブレギュレーション - フリクション付き(調整可能) - 移動量80mm - プッシュ・プルケーブル275-V、プルのみケーブル278-V用 ...
SIAM RINGSPANN
Livorsi Marine
... NFU ラダーインジケーターと6mのワイヤーを備えた手動式の非追従型。 ...
... ダブルレバーコントロールボックス(ブラックABS仕様)ユニバーサル、KIT付属。 AB600に付属のキット。 コード:K.620K.620 ケーブルOM.42用KITコントロール ABSまたはアルミニウム製ダブルレバー式。 コードK.621 ケーブルOM.44用KITコントロール、ABS製ダブルレバー。 コードK.622 ケーブルOM.45用KITコントロール、ABS製ダブルレバーコントロール。 コードK.623 ケーブルOM.47用KITコントロール、ABSまたはアルミニウム製ダブルレバーコントロール。 コードK.624 ケーブルOM.414用KITコントロール ...
... 働く温度: -10℃ - 60 内部抵抗: 0-50KΩ ハンドル角度:95 歯車設計:歯車、無限 ...
... パワーボート用オートパイロット「エボリューション」に精密なパワーステアリング機能を提供するコンパクトな補助ヘルムコントローラ。 リモートステアリングとパイロットコントロール レイマリンのフォローオンティラーコントローラーは、船内のどこにでもあるリモートコントロールステーションやセカンダリーコントロールステーションにパワーステアリングをもたらすものです。フォローオンティラーは、Raymarine Evolutionオートパイロットシステム用のシンプルなアドオンコントロールユニットで、パワークルージングヨットや商業船舶用に設計されています。ボタンを押すだけで、Evolutionのパワーステアモードが起動し、船長はラダーに最大35°までの正確な舵角コマンドを送信することが可能になります。 主な特徴 直感的なデザインで、レバーやダイヤルを回すだけで、正確なステアリング調整ができます。 遠隔地や補助操縦所でも正確なパワーステアリングコントロールを可能にします。 ダイヤル不要の薄型デザインで、パイロットハウスのヘルムチェアなど、あらゆる場所にフィットします。 ステアリングや操縦の用途に合わせて、プロポーショナルモードとバンバンモードを選択可能。 シンプルなSeaTalkngネットワークは、最大4つのリモートティラーステーションをサポートします。 パワーボート用Evolution™オートパイロットシステムと互換性があります。 パワーステアリングオプション フォローオンティラーコントローラーには、動作モードが若干異なる2種類のモデルがあります。 ...