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レース用ウインドサーフィンの帆 / 8バテン
レース用ウインドサーフィンの帆
VAPOR ’19

... PODIUM PERFORMER あなたの帆は表彰台にされてからあなたを妨げることはありません、確認してください! Vaporは1つの目的のためにのみ設計されており、それはレースに勝ち、他のものよりも速くコースを回っています。 誰のために: このレーシングマシンは、妥協することなく構築され、情熱的なレーサーとスピード愛好家がトップスピードになり、市場で最高の機器でレースに勝つでしょう。 私たちは常に私たちのレーシングエンジンに取り組んでいます。なぜなら、私たちのチームライダーは、世界で最高の帆を手に入れなければならないからです。 ...

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Gaastra Windsurfing
レース用ウインドサーフィンの帆 / 速度 / 7バテン / 9バテン
レース用ウインドサーフィンの帆
RS:RACING EVOXI

... RS: Racing EVOXIは、当社の成功したレーシングシリーズ、最高の技術、スピード、パワー、および強化された仕様を備えた当社の帆に加えて、新たな境界を越えてあなたを推進するように設計されています。 NeilPrydeでは、私たちは生きて革新を呼吸し、EVOXIを開発しながら、この基準に達しました。 軽いライダー用に9.0セイルを追加し、セイルの干渉を少なくするためにブームクルーを改善し、レース中の視認性を高めるためのクリアなウィンドウを追加しました。 ...

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NeilPryde Windsurfing
レース用ウインドサーフィンの帆 / フリーライド / ワンデザイン / 6バテン
レース用ウインドサーフィンの帆
ONE DESIGN Series

... 巨大な風域:6 〜 30ノット。 ダウンホールとアウソールをチューニングすることで、帆はタイトなリーチで非常に完全に装備することも、オープンリーチで非常に平らにすることもできます。 -帆の前部から約 40 % のドラフト配置(フリーライドセイル = 30 % / サブプレーニングセイル = 50 %)、ライトウィインド性能と高風制御の間で最高の妥協を提供します。 -6バテン/2カム構成で、重量とパフォーマンスの間で最高の妥協を実現。 -強風での使用と制御の容易さのための非常に安定したプロファイル。 ...

レース用ウインドサーフィンの帆 / 7バテン
レース用ウインドサーフィンの帆
2019 SCS

... INTRODUCTION SCS は、最大のパフォーマンスレースとフリーレーシングを保証するために、SCRと同じ遺伝的側面で設計されています。 SCR と比較して、SCS にはやや狭いラフスリーブがあり、取り扱い、リギング、チューニングが非常に簡単です。 SCS は SX8 マスト上に完全に搭載されており、ハイエンドのレース性能をより手頃な価格で提供します。 最高のパフォーマンスのアップグレードのために、SX10マストを推奨します。これにより、リグの効率が若干向上します。 ...

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Simmer
レース用ウインドサーフィンの帆 / 速度 / スラローム / 7バテン
レース用ウインドサーフィンの帆
WARP 20.19

... 物理が最も競争の激しいスラロームセイル。 WARP 9.0LWは、2015 年のレーシングシーズンで7つの除去点のうち6つを獲得し、PWA 史上最も成功したスラロームセイルとなりました。 これは、「NO COMPROMISE DESIGN」と呼ばれる、まったく新しい革新的なプロファイルコンセプトを持つ私たちの最初のレーシングセイルでした。 極端な推進力、無限のスピードと妥協のない勝利を意図したデザインで、これは非常に単純なワールドカップレーシングセイルです。 また、WARP ...

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Duotone
レース用ウインドサーフィンの帆 / スラローム / 速度 / 7バテン
レース用ウインドサーフィンの帆
NOA

... ノアはオリジナルの7バテン/ノーカムスラロームセイルで、クリーンでエアロダイナミックなシェイプと深みのあるパワフルなドラフトが特徴で、モダンなカムセイルに匹敵する鮮明でバランスの取れた感触とストレートラインのスピードを提供します。 素早く簡単に装備し、ジブ中に優れたハンドリングを提供するNOAは、カムやワイドスリーブの複雑さなしにスラロームゲームをステップアップしようとしている中級から上級のスラローム船員に最適です。 サイズ: 5.8、6.4、7.0、7.8 主な特徴 7つのバテン/カムなし ...

レース用ウインドサーフィンの帆 / スラローム / 7バテン / 8バテン
レース用ウインドサーフィンの帆
GS-R

... 真のワールドカップレーシングセイル。 それはすべてのスピードとあなたがそれを制御する方法についてです。 2017 年モデルはすべてのレベルで改訂され、5 個の新しいサイズと残りのサイズの更新が行われています。 私たちのR & Dチームは、すべての風速での帆、制御、加速度の取り扱いに焦点を当てました。リーチ形状は、このようにポンピング中に帆に多くの春と応答を与え、それぞれの単一のバッテン間の張力を最適化するために再設計されました。 これはまた、ジベ後にはるかに優れた加速に優れています。 ...

レース用ウインドサーフィンの帆 / 速度 / 8バテン
レース用ウインドサーフィンの帆
MACH_1

... レースセイルの開発に新しい時代を迎えたマッハ1は、プロレーシングセイルです。 チューニングの簡素化、重量の削減、そして最も重要なのは、スピード、安定性、加速度の最大化を目的とした、明確な設計目標から始まりました。 ACCELERATED LEACH: 動的ツイストを自動化することで、Reflexシステムを取り外すことができます。 下のリーチツイストがプリロードされ、負荷の下でReflex battenによって引き起こされるねじれパターンが模倣されます。 大きな利点は、チューニングの簡素化、軽量化、耐久性の向上です。 ...

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Severne Sails
レース用ウインドサーフィンの帆 / 6バテン / 7バテン
レース用ウインドサーフィンの帆
LION3

... リグに素早く対応できるLion3 は、手間のかからないため、私たちのお気に入りの帆の 1 つです。 多くのテストを行った後、2016 年に、David は Lion3 を作りました。ライターライターライオン3 は、新しい軽量スクリムにより、ライオン2 よりも重さが少なく、帆の取り扱いが容易になりました。 より速いプログレッシブ・バテンの間隔 (帆の上部に近い) は、よりスムーズなひねりを生み出します。 強風でもより制御可能ブームの上の輪郭は平らで、Lion3 ...

レース用ウインドサーフィンの帆 / スラローム / 7バテン / 6バテン
レース用ウインドサーフィンの帆
AC-X - ZERO17

... カムなしのレースパフォーマンス。 AC-Xは、水上で最速の帆として開発され、幅広いマストスリーブとキャンバーを持たずに、多くの雑誌テストで証明されています。 ハイエンドのパフォーマンスは、最小限の労力と簡単な取り扱い特性で、常に夢見てきた高速を提供します。 おそらく最軽量 7は、市場にはカムセイルをbattenません, そして、過電力条件でさらに優れた帆のハイエンドのパフォーマンス. 低風と高風の両方の状態でパワーと安定性を強化し、キャンバーセイルにしか匹敵する非常にロックイン感を兼ね備えています。 ...

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Point-7 International
レース用ウインドサーフィンの帆 / 8バテン
レース用ウインドサーフィンの帆
GPS

... 4カムGPSの2016 年の進化は、2015 年の驚くべき生のスピード、軽量、ハンドリングに基づいています。 直接性を少し減らし、よりダイナミックなひねりを加えて、帆に少し柔らかい感触を与えました。 パワーはスピードに直接変換されるため、本物のスピードのメリットが得られても、帆がロックダウンされ、シートされた状態に保つことができます。 テストでは、より高い平均速度で帆が容易であることが証明されています。 2016 年の新素材には、リーチに使用される改良されたLightWhite® ...

レース用ウインドサーフィンの帆 / スラローム / フリーレース / イニシエーション
レース用ウインドサーフィンの帆
SWITCHBLADE

... Switchblade 2019では、2018 年設計の成功に対するパフォーマンスを根本的に改善するために、新しいカーブが組み込まれました。 ラフ曲線を更新し、修正された垂直および水平シェーピングを組み合わせ、Switchblade のパフォーマンスをさらに一歩進めます。 そのクラスの最も広い範囲を持つことで有名なSwitchbladeはその広いチューニングバンドのおかげで、ローエンドのパワーハウスからトップエンドのレーシング武器に変身します。 Planchemag ...

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The Loft
スラロームウインドサーフィンの帆 / レース用
スラロームウインドサーフィンの帆
TR2016